Bord de fuite

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Vocabulaire aéronautique utilisé pour décrire les profils aéronautiques.

Le bord de fuite est une partie caractéristique de tout profilé (ex.: aile d'avion, safran, quille ou étambot d'un navireetc.) soumis à l'écoulement d'un fluide (air, eau, ...) de parte et d'autre. Il désigne la partie opposée au sens de traction, ou, en d'autres termes, la partie arrière considérée dans le sens de l'écoulement.

Description[modifier | modifier le code]

Généralement le bord de fuite est le côté aminci du profilé et a pour but de diminuer la traînée aérodynamique qui fait effet de frein.

Les gouvernes[modifier | modifier le code]

Les gouvernes modifiant la cambrure des profils (volets, ailerons) incorporent le bord de fuite.

Le winglet[modifier | modifier le code]

Le winglet réduit la trainée d'un avion en canalisant une partie du tourbillon marginal.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]