Bombe Mark 82

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Bombe Mark 82
Image illustrative de l’article Bombe Mark 82
Stock de bombes Mark 82 à bord de l'USS Kitty Hawk (CV-63) entre 1970 et 1971.
Présentation
Type de bombe Bombe non guidée
Pays d'origine Drapeau des États-Unis États-Unis
Constructeur General Dynamics
Coût à l'unité 4 000 $ en 2020
Caractéristiques
Diamètre 10,75 in (273 mm)
Masse 500 livres (227 kg)
Type d'explosif Tritonal, Minol ou H6
Un Northrop B-2 Spirit largue des bombes Mark 82 au cours d'un exercice au large de la Californie, en 1994.

La Mk 82 (pour Mark 82, appellation US Navy, mark = modèle) est un corps de bombe d'emploi général à effet de souffle et d'éclats (fragmentation). Ce corps de bombe peut être équipé de divers empennages pour obtenir une bombe lisse (LDGP : Low Drag General Purpose, basse trainée emploi général) ou freinée (HDGP : High Drag General Purpose, haute trainée emploi général) ou de kits de guidage laser (Paveway 1, 2 ou 3), inertiel et/ou GPS (Paveway 4) ou JDAM (Joint Direct Attack Munition) ceci permettant d'avoir une munition guidée pas trop chère. Ce corps de bombe peut être équipé de plusieurs types de fusées d'amorçage mécaniques ou électroniques voire de détecteurs. Sa masse seul est de 500 livres (227 kg) dont 89 kg d'explosif. Elle fait partie de la série américaine des Mark 80 (Mk 81 de 250 lbs, Mk 83 de 1000 lbs et la Mk 84 de 2000 lbs), développée dans les années 1950 qui remplace la M117. Ce corps pisciforme de bombe permet de limiter la trainée lors de l'emport sous avion.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Profil pisciforme d'une Mark 82
Un F-111 lançant des bombes Mark 82 freinées par un ballute (Mk82AIR / BSU49B)

La charge explosive de 87 kg de tritonal (TNT + aluminium) a le potentiel de produire 438,98 mégajoules d'énergie en détonant (possibilité d'avoir de l'explosif H6 à la place).

Depuis la guerre du Vietnam et l'incendie de l'accident de l'USS Forrestal en 1967, les bombes d'usage générale de la United States Navy et du United States Marine Corps se distinguent par un épais revêtement ignifuge ablatif, conçu pour retarder toute explosion accidentelle potentielle en cas d'incendie à bord d'un navire. Les forces aériennes terrestres n'utilisent généralement pas de tels revêtements, en grande partie parce qu'ils ajoutent environ 14 kg au poids de l'arme complète nommée BLU-111.

Elle peut être transformée en bombe guidée laser GBU-12, avec un kit de guidage Paveway 2 , GBU-22 avec le Paveway 3, ou GBU-49 avec un kit laser/GPS (enhanced Paveway 2). L'écart circulaire probable des Mk.82 est estimé à 30 m. Celui des GBU12 est donné pour 9 à 10 m. Il est également possible d'ajouter une fusée d'ogive comportant un proximètre (DSU 33) et l'on obtient une Mk.82 Airburst. Elle explosera à une dizaine de mètres d'altitude et sera d'une grande efficacité contre des troupes au sol, ainsi que des véhicules faiblement blindés. Le rayon létal de l'engin est de 60 à 100 m en effet sol, et 200 à 220 m grâce à l'effet « burst ».

En 2014, l'unique fabricant de corps de bombe de la série Mark 80 pour l'armée américaine est General Dynamics[1], mais elles sont produites sous licence en Europe (Entre autres, par l'Italie, et depuis 2019 en Pologne[2]), en Asie et en Australie (par Thales dans ce pays)[3].

Le coût de cette munition est d'environ 4 000 $ en 2020[4].

Au premier semestre 2022, les Mk 82 de l'armée françaises ont reçu le label «Munition à risques atténués » (insensible aux chocs et feu entre autres)[5].

Variantes[modifier | modifier le code]

Configuration d'emport d'un Mirage 2000D de l'armée de l'air française, avec trois Mk.82 « Airburst », un PDLCTS et deux réservoirs largables sous voilure en 2013.
  • BLU-110/B : Bombe Mk.82 dont l'explosif H-6 a été remplacé par un explosif moins sensible à la température: le PBXN-109. Cette bombe est aussi la charge militaire de l'AGM-154 JSOW-A1 ;
  • BLU-111A/B : Cette version, utilisée par l'US Navy, ajoute un revêtement de protection thermique pour réduire les risques d'explosion en cas d'incendie (une conséquence du très célèbre accident survenu sur l'USS Forrestal en 1967) ;
  • BLU-126/B : Identique à la BLU-111/B, elle dispose des mêmes caractéristiques aérodynamiques. La différence réside dans la charge d'explosif qui est réduite (13 kg au lieu de 87 kg) pour limiter les dégâts collatéraux ;
  • Mark 62 Quickstrike mine : Bombe Mk.82 transformée en mine navale.
  • Mark 82 Mod 7 : Bombe à fragmentation destinée au remplacement des bombes à sous-munitions. Un boîtier en acier forgé est remplacé par une ogive unitaire en « fonte ductile » et une hauteur d'éclatement et des emplacements de fusées reconfigurés, dispersant la fragmentation de fer sur une vaste zone pour répondre aux exigences d'attaque de zone avec moins de risques de munitions non explosées. Entrée en service en 2018[6]
  • La bombe guidée GBU-38 utilise le corps de la Mk 82[7].
  • MK82-T (Tendürek) : Version turque

Dotations[modifier | modifier le code]

Il s'agit d'une des munitions standards des forces aériennes occidentales. Produit dans plusieurs pays, elle est très largement exportée avec la vente d'avions de combat d'origine américaine :

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (en) « MK80 Series Bomb Bodies », sur General Dynamics (consulté le ).
  2. https://defence24.com/nitro-chem-delivers-bombs-for-the-polish-f-16-jets
  3. (en) « Thales produces first munition lot for Australia Air Force », sur airforce-technology.com, Air Force Technology (consulté le ).
  4. (en) Joseph Trevithick, « Here Is What Each Of The Pentagon's Air-Launched Missiles And Bombs Actually Cost », sur thedrive.com, (consulté le ).
  5. « Politique MURAT et nouveaux labels attribués », La lettre de l'IPE, no 49,‎ , p. 7 (lire en ligne [PDF]).
  6. (en) « Mk 82 Aircraft Bomb - GICHD », sur GICHD (consulté le ).
  7. (en) « GBU-38 Joint Direct Attack Munition (JDAM) », sur globalsecurity.org (consulté le ).
  8. (en) « The Government of Saudi Arabia - Air-to-Ground Munitions », sur dsca.mil (consulté le ).
  9. (en) « The Birth of "Bomb Alley" », sur LAAHS, (consulté le ).
  10. https://casetext.com/federal-register/arms-sales-notification-227
  11. Gabriel Centéno, « Découvrez les armements de l'Embraer A-29 Super Tucano », sur aeroflap.com.br, .
  12. (en) Aaron Mehta, « Chile approved for $634M worth of F-16 upgrades », sur defensenews.com, .
  13. (en) « Gulf War - FRICTION », sur canada.ca (consulté le ).
  14. (en) « FINLAND – F/A-18E/F SUPER HORNET AIRCRAFT AND WEAPONS », sur Defense Security Cooperation Agency, .
  15. « La DGA notifie l'achat de 1 200 corps de bombes de type Mk82 », sur defense.gouv.fr (consulté le ).
  16. https://www.haf.gr/en/general-purpose-bombs/
  17. https://fr.irna.ir/news/84175836/Les-drones-iraniens-sont-capables-d-attaquer-des-cibles-dans
  18. (en) « 36(b)(1) Arms Sales Notification », sur Office of the Federal Register, .
  19. Loïc, « Le Kenya envisage d'acquérir douze Air Tractor AT-802L », sur defens-aero.com, Defens'Aero, (consulté le ).
  20. https://defence-blog.com/kuwait-get-several-thousand-bombs-usa/
  21. (en) « Nigerian Super Tucano sale includes guided bombs, rockets, sensors », sur defenceWeb, (consulté le ).
  22. (en) « RNLAF receives Mk-82 bombs for conducting F-35A training missions », sur Airforce Technology, (consulté le ).
  23. Loïc Lauze, « Les Etats-Unis autorisent la vente de F-16V Viper Block 70/72 à la Slovaquie », sur Defens'Aero, .
  24. « Tunisie : le gouvernement américain autorise la vente de quatre avions d'attaque légers AT-6C Wolverine », sur Agence Ecofin (consulté le ).
  25. (en) « Roketsan’s proximity fuse is tested on MK-82 and Teber », .
(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Mark 82 bomb » (voir la liste des auteurs).

Annexes[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]