Bombardier Flexity Link

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Bombardier Flexity Link
Flexity Link sur le Saarbahn

Flexity Link sur le Saarbahn

Identification
Couplage Possibilité d'UM
Construction 1997 - 2000
Constructeur(s) Bombardier Transport
Effectif 28
Caractéristiques techniques
Roulement fer
Écartement standard
 Tension ligne de contact 750 V

Description[modifier | modifier le code]

Le Flexity Link est un tram-train à plancher bas conçu par l'industriel Bombardier Transport. Il est conçu pour pouvoir fonctionner tant sur un réseau de tramway urbain que sur des lignes ferroviaires dans le but de limiter la rupture de charge et d'effectuer des trajets directs depuis le centre d'une ville.

Il est utilisé à Sarrebruck en Allemagne.

Ses principaux concurrents sont le Regio-Citadis et le Citadis Dualis, tous les deux d'Alstom, ainsi que l'Avanto de Siemens. Le reste des modèles proposés par Bombardier Transport dans sa gamme Flexity n'est pas destiné à être utilisé en tant que tram-train.

Affectations[modifier | modifier le code]

Toutes les rames produites sont en circulation sur le Saarbahn entre la France et l'Allemagne. Les 28 rames numérotées 1001 à 1028 peuvent circuler en UM si nécessaire.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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