Boeing KB-50

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Boeing KB-50
Un KB-50 du 421st Air Refueling Squadron.
Un KB-50 du 421st Air Refueling Squadron.

Constructeur Drapeau : États-Unis Boeing
Rôle Avion ravitailleur
Statut Retiré du service
Premier vol Décembre 1955
Mise en service Janvier 1956
Date de retrait 1965
Coût unitaire 1 144 296 dollars américains
Nombre construits 138
Équipage
6 : 2 pilotes, 2 opérateurs de ravitaillement, 1 ingénieur, 1 navigateur radar
Motorisation
Moteur Pratt & Whitney R-4360 + General Electric J47
Nombre 4 + 2
Type 28 cylindres en quadruple étoile + turboréacteurs
Puissance unitaire 3 500 ch (R-4360)
Poussée unitaire 23 kN (J47)
Dimensions
Envergure 43,05 m
Longueur 32,03 m
Hauteur 10,24 m
Surface alaire 160 m2
Masses
À vide 42 275 kg
Avec armement 81 420 kg
Performances
Vitesse de croisière 590 km/h
Vitesse maximale 715 km/h
Plafond 12 100 m
Vitesse ascensionnelle 996 m/min
Rayon d'action 3 700 km

Le Boeing KB-50 est un avion ravitailleur des années 1950 dérivé du bombardier B-50 Superfortress. Au total, 138 B-50 sont convertis et le premier d'entre eux vole en décembre 1955. Ces avions sont utilisés pendant la Guerre du Viêt Nam et restent en service jusqu'en 1965[1].

Historique[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]