Bodensee Toggenburg Bahn
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La Bodensee-Toggenburgbahn (BT) était une entreprise ferroviaire suisse.
Histoire
Le début historique commence par la mise en service de la ligne de chemin de fer à voie unique et écartement normal par la compagnie du Toggenburgbahn (TB). Cette ligne reliait la localité de Wil aux localités de Wattwil et Ebnat-Kappel. En 1904, la nouvelle société (BT) voit le jour. Elle est chargée de réaliser la ligne Saint-Gall-Romanshorn-Wattvil[1].
La compagnie exploite, dès le , une ligne de chemin de fer à voie normale (1 435 mm) reliant Romanshorn, Saint-Gall, Herisau et Wattwil. Cette ligne est prolongée le jusqu'à Ebnat-Kappel et Nesslau - Neu-St.Johann. Cette ligne, bâtie sur un terrain très accidenté, a nécessité la construction de 92 tunnels et 35 ponts. La compagnie électrifia son réseau entre 1931 et 1932.
En 2001, la compagnie fusionne avec la Schweizerische Südostbahn pour devenir la Südostbahn (SOB).
Lien externe
Références
- La Suisse et ses chemins de fer, Jean Tricoire, La Vie du Rail, 2019
