Saga Sapphire

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Saga Sapphire
Image illustrative de l'article Saga Sapphire
Le Saga Sapphire à Tallinn en mai 2012.

Autres noms Superstar Europe (1999-2000)
Superstar Aries (2000-2004)
Holiday Dream (2004-2008)
Bleu de France (2008-2012)
Saga Sapphire (2012-aujourd’hui)
Type Navire de croisière
Histoire
Chantier naval Bremer Vulkan, à Brême (Allemagne)
Lancement
Mise en service
Statut En service
Équipage
Équipage 406
Caractéristiques techniques
Longueur 199,6 m
Maître-bau 28,6 m
Tirant d'eau 8,3 m
Port en lourd 6 506 tpl
Tonnage 33 819 t
Propulsion Deux moteurs diesel MAN Bremer Vulkan (7 cylindres)
Puissance 21 270 kW
Vitesse 21 nœuds
Caractéristiques commerciales
Capacité 600 passagers (1981-1999)
778 passagers (1999-2010)
706 passagers (2010-aujourd’hui)
Carrière
Armateur Hapag-Lloyd (1981-1998)
Star Cruises (1998-2004)
Club Vacaciones (2004-2006)
Pullmantur Cruises (2006-2008)
Croisières de France (2008-2010)
Saga Cruises (en) (2010-aujourd’hui)
Affréteur Hapag-Lloyd (1998-1999)
Pavillon Drapeau de l'Allemagne Allemagne (1981-1998)
Drapeau des Bahamas Bahamas (1998-2006)
Drapeau de Malte Malte (2006-aujourd’hui)
Port d'attache Brême (1981-1998)
Nassau (1998-2006)
La Valette (2006-aujourd’hui)
IMO 7822457
Coût 120 000 000 $

Le Saga Sapphire est un navire de croisière construit en 1981 pour la Hapag-Lloyd sous le nom d’Europa. Rénové et revendu à de nombreuses reprises, il a aussi porté les noms de Superstar Europe, Superstar Aries, Holliday Dream, puis Bleu de France entre 2008 et 2010 (pour la compagnie Croisières de France). Racheté par Saga Cruises (en), il a été remis en service en 2012.

Histoire[modifier | modifier le code]

Europa[modifier | modifier le code]

Le lancement de l’Europa le .
L’Europa à Travemünde en 1985.

L’Europa est un navire de croisière construit en 1980 par les chantiers Bremer Vulkan de Brême pour la compagnie Hapag-Lloyd. Il est lancé le et mis en service le en effectuant une croisière entre Gênes et l’Afrique, puis effectue des croisières autour du monde.

Le , il heurte le porte-conteneurs Inchon Glory et doit être remorqué jusqu’à Kaohsiung où ses passagers sont débarqués, puis il est réparé à Singapour et reprend du service en .

En , il est vendu à la compagnie Star Cruises, mais continue à naviguer sous affrètement pour la Hapag-Lloyd jusqu’en .

Superstar Europe & Superstar Aries[modifier | modifier le code]

En , il est rebaptisé Superstar Europe et envoyé aux chantiers de Singapour où il est rénové, puis est remis en service en .

En , il change de nom et devient le Superstar Aries.

Holiday Dream[modifier | modifier le code]

En , il est vendu à la compagnie Club Vacaciones qui le renomme Holiday Dream.

En , il est vendu à la compagnie Pullmantur Cruises.

Bleu de France[modifier | modifier le code]

Le Bleu de France à Palerme en .

En , il est acquis par la société Croisière de France qui le rebaptise Bleu de France.

Saga Sapphire[modifier | modifier le code]

En , il est vendu à la société Saga Cruises (en) et est rénové par les chantiers Fincantieri de Palerme.

Il est remis en service en sous le nom de Saga Sapphire.

Équipements[modifier | modifier le code]

Il contient 3 piscines (dont une à l’eau de mer), 2 bains à remous, 2 salles de spectacle, un casino, une salle de musculation, un spa, une discothèque, une bibliothèque, un centre médical, 3 restaurants et 4 bars.

Notes et références[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]