Bentley Continental GT II

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Bentley continental GT II
Bentley Continental GT II

Marque Drapeau : Royaume-Uni Bentley Motors
Années de production Depuis 2017
Classe Voiture de sport GT de luxe
Usine(s) d’assemblage Drapeau de l'Angleterre Crewe, Angleterre
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Essence :
W12 6.0 TSI
Position du moteur Avant
Cylindrée 5 950 cm3
Puissance maximale 635 ch DIN
Couple maximal 900 Nm
Transmission Intégrale
Boîte de vitesses DSG à 8 rapports
Poids et performances
Poids à vide Coupé : 2 252 kg
Cabriolet : 2 414 kg
Vitesse maximale 333 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 3,7 s
Consommation mixte 12,2 L/100 km
Émission de CO2 278 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé et cabriolet
Dimensions
Longueur 4 850 mm
Largeur 1 966 mm
Hauteur 1 405 mm
Empattement 2 851 mm
Volume du coffre 358 dm3
Chronologie des modèles

La Continental GT II est une automobile Grand Tourisme de luxe, coupé ou cabriolet, du constructeur automobile britannique Bentley, remplaçante de la Bentley Continental GT produite de 2003 à 2017.

Présentation[modifier | modifier le code]

Continental GT Coupé[modifier | modifier le code]

Présentée en avant-première à des clients privilégiés du 28 juillet au 11 août 2017 à la concession Bentley Motors CW1 House à Crewe dans une robe bleue, elle fait ses débuts officiels au Salon de l'automobile de Francfort en septembre 2017[1] dans une livrée bordeaux, avant sa commercialisation début 2018.

Son design reste très proche de sa prédécesseure, qui s'est vendue à 66 000 exemplaires dans le monde[2], et s'inspire du concept-car Bentley EXP 10 Speed 6[3] qui a été exposé au Salon international de l'automobile de Genève 2015.

Continental GTC[modifier | modifier le code]

La version cabriolet de la Continental GT est présentée en novembre 2018 au Salon de l'automobile de Los Angeles[4].

La convertible se découvre en 19 secondes jusqu’à la vitesse de 50 km/h. Le volume de coffre perd 123 litres afin de loger la capote souple dans son compartiment et limite à 235 litres la capacité maximale de chargement.

La Bentley Continental GT Convertible pèse 2 414 kg, elle atteint 333 km/h en vitesse maximale et abât le 0 à 100 km/h en 3,8 secondes[5].

Caractéristiques techniques[modifier | modifier le code]

La Bentley Continental GT II est basée sur la plateforme MSB[6] du groupe Volkswagen, comme la Porsche Panamera de 2016, et sera disponible en propulsion ou en transmission intégrale.

Son design est plus épuré que sa devancière, notamment pour sa partie arrière où les feux, critiqués par la presse pour leur dessin quelconque, ont été complètement redessinés et forment maintenant une symétrie avec les sorties d'échappement grâce à leur forme elliptique.

Sur la planche de bord, l'ensemble des trois chronographes pivote pour laisser apparaître le système d'info-divertissement qui regroupe toutes les fonctionnalités du véhicule (GPS, climatisation, radio ...). La Continental GT II évolue grandement d'un point de vue technologique en recevant les systèmes d'aide à la conduite du Groupe Volkswagen et technologies d'interface dont l'i-cockpit de l'Audi A8 III.

Motorisations[modifier | modifier le code]

Comme sa devancière, elle est motorisée par le W12 de 6.0 litres de cylindrée délivrant dans cette version 635 ch. Elle devrait recevoir ensuite le V8 Turbo de 4.0 litres, puis une motorisation hybride[7] provenant de sa cousine Panamera 4 E-Hybrid, constituée d'un V6 3.0 litres et de batteries rechargeables sur secteur.

La Continental GT revendique un 0 à 100 km/h en 3,7 secondes et une vitesse de pointe de 333 km/h.

En 2019, la Continental GT reçoit un V8 4.0 litres de 550 ch aux États-Unis, disponible en Europe à partir de 2020. La V8 se différencie par ses quatre sorties d'échappement contre deux pour la W12, les badges V8 posés sur les ailes avant et ses jantes spécifiques (20 à 22 pouces). Elle conserve le système de transmission intégrale avec répartition variable du couple, alors que la suspension adaptative avec barre anti-roulis active Bentley Dynamic Ride est en option[8].

Continental GT W12 Continental GT V8
Carburant Essence
Moteur 12 cylindres en W biturbo 8 cylindres en V biturbo
Cylindrée (cm³) 5 950 3 993
Puissance maxi ch (kW) 635 550
au régime de (tr/min) 6 000
Couple maxi (Nm) 900 770
au régime de (tr/min) 1 350 à 4 500
Boîte de vitesses Automatique à 8 rapports (DSG)
Vitesse maxi (km/h) 333 318
0-100 km/h (s) 3,7 (coupé)
3,8 (cabriolet)
4,0 (coupé)
4,1 (cabriolet)
Consommation (en ℓ/100 km)
urbain/extra-urbain/mixte
16.7/9.5/12.2 (coupé)
17.2/9.4/12.3 (cabriolet)
Émissions de CO2 (en g/km) 278 (coupé)
280 (cabriolet)
Masse à vide (kg EU) 2 244 (coupé)
2 414 (cabriolet)

Personnalisation[modifier | modifier le code]

Bentley Continental GTC II

La Bentley Continental GT bénéficie d'une palette de personnalisation très large, avec :

  • un nuancier de 17 teintes extérieures ;
  • une palette de 70 couleurs dans la palette étendue ;
  • 15 options de tapis ;
  • 8 essences de bois et 4 combinaisons supplémentaires ;
  • 15 selleries ;
  • 7 couleurs de capotes ;
  • 8 couleurs de doublage intérieur de la capote.

Versions[modifier | modifier le code]

Bentley Continental GT Number 9 Edition[modifier | modifier le code]

La Continental GT Number 9 Edition est une série limitée à 100 exemplaires, présentée au Salon international de l'automobile de Genève 2019[9], et préparée par Mulliner.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Liens[modifier | modifier le code]