Barrage de Nitray

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Barrage de Nitray
Vue vers l'amont.
Présentation
Type
Architecte
Camille Bailloud
Construction
1841
Patrimonialité
Localisation
Pays
Région
Département
Commune
Coordonnées
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Le barrage de Nitray, est un barrage à aiguilles établi sur le cours du Cher dans les communes d'Athée-sur-Cher et Saint-Martin-le-Beau, dans le département français d'Indre-et-Loire.

Construit en 1841, ce barrage fait partie d'une série d'ouvrages destinés à rendre le Cher navigable. Si la trafic fluvial est important jusque dans les années 1860, il baisse inexorablement et, en 1957, le Cher est déclaré impropre à la navigation commerciale. Dès lors, ne transitent plus par le barrage et son écluse que quelques bateaux de plaisance. L'ouvrage est régulièrement entretenu et en 2011 il est inscrit comme monument historique.

Localisation[modifier | modifier le code]

Le site est implanté sur le cours du Cher, au nord du château de Nitray, à une altitude de 53 m.

Si le barrage lui-même, l'écluse et la maison éclusière se trouvent sur la commune d'Athée-sur-Cher (rive gauche), le moulin et son déversoir relèvent du territoire de Saint-Martin-le-Beau (rive droite).

Histoire[modifier | modifier le code]

Le site de Nitray fait très tôt l'objet d'aménagements hydrauliques : un moulin est cité dès le XVIe siècle et un pertuis à bateaux est installé bien avant la construction du barrage[1].

Aiguilles en bois.

Dans le cadre d'un projet d'aménagement du Cher entre Montluçon et Tours, seize barrages à aiguilles, dont le principe est conçu par Charles Antoine Poirée, sont construits entre 1836 et 1841 entre Noyers-sur-Cher et Tours par l'ingénieur Camille Bailloud ; le barrage de Nitray est le treizième dans le sens du courant ; il est édifié en 1841. Ces travaux doivent rendre le Cher navigable dans sa partie aval, dans le prolongement du canal de Berry[2].

Près de 67 000 tonnes de marchandises transitent par la rivière en 1852, mais en 1875 le transport fluvial sur le Cher ne représente plus que 20 000 t, en raison de la concurrence des chemins de fer[3] ; le radier en béton supportant la structure du barrage est cependant consolidé en 1894[4]. Deux syndicats intercommunaux obtiennent la concession de l'exploitation du Cher canalisé en 1955, alors que toute circulation commerciale a disparu. Le Cher est rayé de la liste des voies navigables en 1957 mais des travaux sont entrepris pour restaurer les écluses et permettre la navigation de plaisance sur la rivière. La manœuvre des barrages à aiguilles, qui sont mal adaptés aux brutales variations du débit de la rivière, est fastidieuse et dangereuse ; pour toutes ces raisons, le remplacement de ces ouvrages par des barrages mécanisés est envisagé dans les années 1990[5]. Pourtant, les portes de bois de l'écluse de Nitray sont remplacées à l'identique en 1997[4].

Pour conserver un témoignage de cette architecture, le barrage de Mazelles à Thésée est inscrit comme monument historique en 1998. Détruit par une crue pendant l'hiver 1999-2000 et non reconstruit, c'est celui de Nitray qui fait l'objet de la même protection par arrêté du [5]. Une maquette animée, dans la maison éclusière, explique le fonctionnement du barrage[6].

Description[modifier | modifier le code]

Plan du barrage.

Le barrage proprement dit se compose d'un radier en béton supportant une série de fermettes reliées par un tablier mobile. Sur cet ensemble prennent appui environ 600 aiguilles de bois disposées verticalement à tout-touche et barrant le cours de la rivière sur une largeur d'une quarantaine de mètres et une hauteur de 2,45 m. Une écluse est installée contre la rive gauche, sa maison éclusière et un local servant à stocker les aiguilles en période hivernale sont construits à proximité. Près de la rive droite se trouvent un moulin et un déversoir fixe. Cet aménagement permet de racheter une différence de niveau d'environ 1,25 m, comparable à celle des autres barrages mobiles sur le Cher[2].

À la différence des autres barrages sur cette rivière, l'écluse et sa maison éclusière sont placées sur la rive gauche[7]. La topographie des lieux et la préexistence du moulin et de son déversoir sur la rive droite imposent ce dispositif[6].

Le sas de l'écluse, mesurant 35,00 × 5,20 m, est fermé en amont et en aval par deux portes en bois à deux battants busqués[8].

La maison éclusière est composée de deux logements indépendants (pour l'éclusier et le barragiste) et d'un four à pain commun. Le local de stockage hivernal des aiguilles est situé près de la maison. Cette architecture est commune à l'ensemble des maisons éclusières du Cher qui sont toutes construites en pierre de taille, exception faite de celle de Thésée (pierre et brique)[1],[2].


Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a b et c Notice no PA37000030, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture.
  2. a b et c Mauret-Cribellier 2013, p. 101.
  3. Mauret-Cribellier 2013, p. 101-102.
  4. a et b Valérie Mauret-Cribellier, « site d'écluse, barrage mobile de Nitray (Cher canalisé) ; dossier de pré-inventaire normalisé », sur Inventaire général du patrimoine, (consulté le ).
  5. a et b Mauret-Cribellier 2013, p. 102.
  6. a et b « Le barrage éclusé de Nitray, notre patrimoine », La Nouvelle République du Centre-Ouest,‎ (lire en ligne).
  7. Couderc 1987, p. 124.
  8. Mauret-Cribellier 2013, p. 100.

Pour en savoir plus[modifier | modifier le code]

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Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Jean-Mary Couderc (dir.), Dictionnaire des communes de Touraine, Chambray-lès-Tours, CLD, , 967 p. (ISBN 2-8544-3136-7).
  • Valérie Mauret-Cribellier, « Les barrages mobiles du Cher canalisé (XIXe siècle) », Supplément à la Revue archéologique du Centre de la France, no 43 « Le Cher. Histoire et archéologie d’un cours d’eau »,‎ , p. 98-106 (lire en ligne)

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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