BNS Shaheed Ruhul Amin (A511)
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| BNS Shaheed Ruhul Amin (A511) | |
.jpg) Sangu - Sister-ship de classe Island | |
| Type | patrouilleur |
|---|---|
| Classe | Island |
| Fonction | Navire-école |
| Histoire | |
| Commanditaire |  Royal Navy Marine bangladaise
|
| Constructeur | Hall, Russell & Company |
| Chantier naval | Aberdeen  Écosse
|
| Armé | |
| Statut | vendu au Bangladesh en 1993 |
| Équipage | |
| Équipage | 39 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 59,50 m |
| Maître-bau | 11,00 m |
| Tirant d'eau | 4,50 m |
| Déplacement | 1,260 t |
| Propulsion | 2 diesels |
| Puissance | 5,640 ch |
| Vitesse | 16,5 nœuds (30,56 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
|
| Rayon d'action | 7,000 nautiques |
| Carrière | |
| Pavillon | Bangladesh
|
| Port d'attache | Chittagong |
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Le BNS Shaheed Ruhul Amin est un navire-école de la marine du Bangladesh opérant depuis 1993.
Historique[modifier | modifier le code]
Il a été construit à Aberdeen en Écosse et a servi comme navire de patrouille de classe Island pour la Royal Navy en tant que HMS Jersey (P295) de 1977 à 1993.
Dans le cadre du Fishery Protection Squadron (en), avec ses navires sœurs, a patrouillé les eaux autour du Royaume-Uni (parfois aussi Gibraltar) pour protéger les zones de pêche britanniques, ainsi que pour protéger les plates-formes pétrolières et gazières. En 1993, elle a été impliquée dans l'incident de Cherbourg, lorsqu'il a capturé le chalutier français La Calypso dans les eaux des îles Anglo-Normandes le .
Il a été désarmé et vendu par la suite au Bangladesh en 1993, entrant dans sa marine en tant que navire-école BNS Shaheed Ruhul Amin pour la formation des marins et officiers de la marine bangladaise.
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « BNS Shaheed Ruhul Amin (1994) » (voir la liste des auteurs).
