BMW R 1100 S

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BMW R 1100 S
Image illustrative de l’article BMW R 1100 S
BMW R 1100 S

Constructeur BMW
Années de production 1998 - 2005
Production totale 39 842 exemplaire(s)
Prix à sa sortie 11 800
Moteur et transmission
Moteur(s) bicylindre à plat, 4 temps refroidi par air
Distribution 1 act, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée 1 085 cm³ (99 x 70,6 mm)
Puissance maximale 98 ch. à 7500 tr/min ch
Couple maximal 9,7 mkg à 5 750 tr/min kg⋅m
Alimentation injection électronique
Embrayage monodisque à sec
Boîte de vitesses à 6 rapports
Transmission par cardan
Vitesse maximale 226 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre 3 pièces, moteur porteur
Suspension avant (débattement) Telelever (190 mm)
Suspension arrière (débattement) Paralever (200 mm)
Frein avant 2 disques ∅ 305 mm, étriers 4 pistons
Frein arrière 1 disque ∅ 276 mm, étrier 2 pistons
Poids et dimensions
Empattement 1 478 mm
Hauteur de selle 800 mm
Poids à sec 210 kg
Réservoir (réserve) 18 ℓ ( 5ℓ) litres

La R 1100 S est un modèle de motocyclette du constructeur bavarois BMW.

Elle utilise un moteur à injection de 1 085 cm³ développant 98 ch.

Références[modifier | modifier le code]