BLS RBDe 565

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BLS RBDe 565
Description de cette image, également commentée ci-après
Une RBDe 565 en tête d'un Regio dans le Simmental
Identification
Exploitant(s) BLS
Désignation RBDe 565
Construction 1982-1992
Constructeur(s) SIG, SWP, SWS Schlieren, BBC puis ABB
No  de série 565 721 - 565 742
Nombre 22
Effectif 21 (au 01/01/2013)
Retrait 2021-2026
Utilisation Regio BLS
Motrice RBDe 565
Disposition des essieux Bo’Bo’
Écartement standard
Alimentation 15 kV 16⅔ Hz
Captage 1 pantographe
Puissance continue 1 650 kW
Effort de traction 89 kN
Tare 69 t
Longueur HT 25,000 m
Empattement total 20,300 m
Empattement du bogie 2,700 m
Diamètre des roues Ø940
Places 2e cl. 54 pl.
Rames automotrices
Rame 3 caisses 4 caisses
motrice
RBDe 565 RBDe 565
voitures centrales
voit. articulée B-Jumbo 2 voit. B-Jumbo
voit. pilote
ABt ABt
nombre
7 7
Caractéristiques rames 3 / 4 c.
Disposition des essieux Bo'Bo'-2'+1+2'-2'2'
Masse totale 154 / 212 t
Longueur totale 90 / 129 m
Accès 5
Portes 2 vantaux
Intercirculation UIC
Places 1re cl. 31 pl.
Places 2e cl. 226 / 356 pl.
+ 2 / 4 strapontins
+ 1 / 2 pl. UFR
Vitesse maximale 125 km/h

gare de Neuchâtel : RBDe 4/4 740 en livrée d'origine (mais le sigle GBS est déjà remplacé par celui du groupe BLS)
Train navette arpentant la ligne de l'Emmental
Rame publicitaire « White Bull » sur la ligne du Gürbetal

Les RBDe 565, anciennement RBDe 4/4, sont des automotrices du BLS.

Historique[modifier | modifier le code]

Le groupe BLS a commandé les RBDe 4/4 en trois fois, pour équiper les chemins de fer du groupe :

Série Année de
livraison
BLS SEZ GBS BN Immatriculation UIC après
transformation (2009–11)
Automotrices
RBDe 4/4
RBDe 565
1981-82 721–722 (2) 723–724 (2) 725–729 (5) 730 (1) 94 85 7 565 721–729 (9)[1]
1984-85 731 (1) 732–733 (2) 734–736 (3) 737–738 (2) 94 85 7 565 731–738 (8)
1991-92 739 (1) 740 (1) 741–742 (2) 94 85 7 565 739–742 (4)
Total 3 5 9 5 21
Voitures
intermédiaires

B 50 63 20-33
1981-82 770–773 (4) 780–783 (4) 790 (1) 50 85 20-35 532–539, 543 (9)
1984-85 700 (1) 784–786 (3) 791–792 (2) 50 85 20-35 531, 540–542, 544−545 (6)
1991-92
Total 1 4 7 3 15
Voitures-
pilotes

ABt 50 63 39-33
1981-82 954–955 (2) 971–972 (2) 982–986 (5) 992 (1) 50 85 80-35 961–970 (10)
1984-85 956 (1) 973–974 (2) 987–989 (3) 993–994 (2) 50 85 80-35 971–978 (8)
1991-92 975 (1) 979 (1) 995–996 (2) 50 85 80-35 979–982 (4)
Total 3 5 9 5 22

Le même type de véhicules a également été commandé par d'autres chemins de fer suisses :

B-Lego[modifier | modifier le code]

Les quinze voitures intermédiaires sont également appelées B-Lego[2], sans doute à cause de leur aspect très carré par rapport aux autres voitures suisses (vu I, vu II, vu III et vu IV) qui rappelle les célèbres briques du fabricant danois.

Engagement en 2016[3][modifier | modifier le code]

  • Regio Solothurn – Burgdorf – Konolfingen – Thun
  • Regio (Burgdorf –) Hasle-Rüegsau – Konolfingen – Thun
  • Regio Konolfingen – Thun (train supplémentaire)
  • RER Berne, S2 Laupen - Bern - Konolfingen - Langnau
  • RER Berne, S4 Langnau - Burgdorf - Bern - Belp - Thun

Tableau des rames[modifier | modifier le code]

No BLS Livraison pour Baptême[4] Notes
565 721-8 22.02.1982 BLS
565 722-6 26.03.1982 BLS
565 723-4 14.10.1982 SEZ
565 724-2 25.11.1982 SEZ
565 725-9 23.04.1982 GBS
565 726-7 13.05.1982 GBS
565 727-5 10.06.1982 GBS
565 728-3 01.07.1982 GBS
565 729-1 05.08.1982 GBS
565 730-9 16.09.1982 BN détruite par incendie 16.11.2009
565 731-7 16.08.1985 BLS Bümpliz Switzerland CoA.svg Bümpliz / Coats of arms of None.svg Holligen
565 732-5 28.08.1985 SEZ Erlenbach im Simmental-coat of arms.svg Erlenbach
565 733-3 11.09.1985 SEZ Boltigen-coat of arms.svg Boltigen
565 734-1 26.09.1985 BN Ins-coat of arms.svg Ins/Anet
565 735-8 14.10.1985 GBS Belp-coat of arms.svg Belp anc. livrée intégrale « White Bull »[5]
565 736-6 24.10.1985 GBS Toffen-coat of arms.svg Toffen
565 737-4 31.10.1985 BN Ferenbalm-coat of arms.svg Ferenbalm / Mühleberg-coat of arms.svg Mühleberg
565 738-2 12.11.1985 BN Kerzers-coat of arms.svg Kerzers / Ried-coat of arms.svg Ried
565 739-0 27.11.1991 SEZ Wimmis-coat of arms.svg Wimmis
565 740-8 10.12.1991 GBS Uetendorf-coat of arms.svg Uetendorf
565 741-6 19.12.1991 BN Marin-Epagnier-coat of arms.svg Marin-Epagnier
565 742-4 07.02.1992 BN Blason de Saint-Blaise St-Blaise

Modélisme ferroviaire[modifier | modifier le code]

À l'exception de certains artisans (prix forcément élevés), aucun fabricant de modèles réduits ferroviaires n'a réalisé ces automotrices, alors que beaucoup de ferrovipathes espèrent encore en voir rouler sur leur réseau.

Références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]