BAP Islay (R-1)
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| Islay | |
| Type | Sous-marin d'attaque conventionnel |
|---|---|
| Classe | R |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans | Marine péruvienne
|
| Commanditaire | Marine péruvienne |
| Constructeur | Electric Boat Company, Groton (Connecticut) |
| Fabrication | acier |
| Commandé | |
| Lancement | |
| Commission | 1926 |
| Statut | désarmé le |
| Équipage | |
| Équipage | 30 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 56,85 m |
| Maître-bau | 5,34 m |
| Tirant d'eau | 4,57 m |
| Déplacement | 576 tonnes |
| Propulsion | 2 moteurs diesel principaux New London Ship & Engine Company (NELSECO) moteurs électriques |
| Puissance | 1 000 ch |
| Vitesse | 14,5 nœuds en surface, 9,5 nœuds en plongée |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 4 tubes lance-torpilles |
| Carrière | |
| Indicatif | R-1 |
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Le BAP[Note 1] Islay, initialement appelé BAP R-1, était l’un des sous-marins commandés par la marine péruvienne à la Electric Boat Company. Il a été rebaptisé Islay d’après le combat du même nom, qui s’est produit dans la guerre contre la Confédération péruvio-bolivienne (1836-1839).
Contexte historique[modifier | modifier le code]
Après le désarmement des submersibles Teniente Ferré et Teniente Palacios, la marine péruvienne était dans une période d’inactivité matérielle en matière de sous-marins. Après une situation diplomatique délicate avec le Chili (en raison de la question de Tacna et d'Arica) et au vu du profond déséquilibre entre la marine chilienne et la marine péruvienne, une commande a été émise pour construire deux sous-marins aux États-Unis.
Arrivée au Pérou et visite officielle au Chili[modifier | modifier le code]
Le R-1 a appareillé le , aux côtés de son sister-ship le R-2, vers le port de Callao, où il est arrivé le 12 décembre. Quatre ans plus tard, avec les sous-marins R-2, R-3 et R-4, il fit partie de l’escadre qui accompagna les croiseurs Almirante Grau et Coronel Bolognesi vers le port chilien de Valparaíso, lors d’une visite officielle à l’occasion de la signature du traité de Lima entre ces deux pays.
Guerre colombo-péruvienne[modifier | modifier le code]
En 1932, le sous-marin R-1 reçoit son baptême du feu en intervenant dans la guerre colombo-péruvienne, avec le sous-marin R-4 et le croiseur Almirante Grau. Il navigue dans l’océan Atlantique et remonte l’Amazone. Il y affronta des mercenaires engagés par l’État colombien.
Guerre péruano-équatorienne de 1941[modifier | modifier le code]
En 1941, au début du conflit avec l’Équateur, le R-1 se trouvait depuis le 9 mai à Talara avec le R-2 pour effectuer des exercices et des patrouilles sur la côte nord. Il se dirigea immédiatement vers le théâtre des opérations. Basés à Puerto Pizarro, les deux sous-marins ont effectué une reconnaissance à l’embouchure du canal de Jambelí afin de détecter la présence éventuelle d’artillerie équatorienne.
En raison du retrait total des navires équatoriens vers Guayaquil, et étant donné qu’il n’y avait plus de menace sur le littoral, les navires de la marine péruvienne se replièrent vers Callao. Le R-1 partira le .
Révision, changement de nom et désarmement[modifier | modifier le code]
En 1950, il a été envoyé aux États-Unis pour une révision. En 1957, le R-1 a été rebaptisé Islay. L’année suivante, en raison de l’achat de sous-marins plus modernes, toutes les unités de classe R appartenant à la marine péruvienne ont été radiées après 32 ans de service.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (es) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en espagnol intitulé « BAP Islay (R-1) » (voir la liste des auteurs).
Notes[modifier | modifier le code]
- Le préfixe BAP, qui signifie Buque Armada Peruana (en français : « navire de la marine péruvienne »), est utilisé pour identifier un navire de guerre péruvien
Références[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- (es) Jorge Ortiz Sotelo, Apuntes para la historia de los submarinos peruanos, Biblioteca Nacional del Perú, .
- (en) Jane's Fighting Ships 1940, London, Jane's Fighting Ships Publishing Co. Ltd., .
- (en) Raymond V. B. Blackman (réd.), Jane's Fighting Ships 1955–56, London, Jane's Fighting Ships Publishing Co. Ltd., .
- (en) Robert Gardiner (dir.) et Roger Chesnau, Conway’s All The World’s Fighting Ships 1922–1946, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-146-7).
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (es) « Submarinos de la Marina de Guerra del Perú ».
- (es) « Los Submarinos Tipo "R" ».
- (en) « Of Peruvian Periscopes off San Diego », sur laststandonzombieisland, (consulté le ).
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