Aéroport international de Calgary
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| Aéroport international de Calgary Calgary International Airport | |||||||||||||||||||
.jpg) Tour de contrôle. | |||||||||||||||||||
| Localisation | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pays |  Canada
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| Ville | Calgary (Alberta) | ||||||||||||||||||
| Coordonnées | 51° 06′ 54″ nord, 114° 01′ 13″ ouest | ||||||||||||||||||
| Altitude | 1 084 m (3 557 ft) | ||||||||||||||||||
| Informations aéronautiques | |||||||||||||||||||
| Code IATA | YYC | ||||||||||||||||||
| Code OACI | CYYC | ||||||||||||||||||
| Type d'aéroport | Civil | ||||||||||||||||||
| Gestionnaire | Transports Canada[1] | ||||||||||||||||||
| Site web aéroport | Consulter | ||||||||||||||||||
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L'aéroport international de Calgary (en anglais : Calgary International Airport) (code IATA : YYC • code OACI : CYYC) est situé à Calgary dans la province de l'Alberta au Canada[2].
L'aéroport offre des vols réguliers quotidiens sans escale vers les grandes villes du Canada, de l'Europe et des États-Unis. L'aéroport est exploité par l'administration aéroportuaire de Calgary.
Le 30 décembre 2013, Radio-Canada annonce que l'aéroport de Calgary devient le troisième aéroport du pays en nombre de passagers (selon l'année 2013), comptant 12,5 millions de passagers par année[3]. Il est nettement surpassé par Montréal en 2016 (16,6 millions de passagers à Montréal).
Il est aussi le troisième pour les mouvements les vols d'aéronefs, avec 246 370 mouvements d'avions en 2008. De plus, cet aéroport comprend à la fois la plus longue piste d'atterrissage du Canada, mais aussi la plus haute tour de contrôle du pays.
Accessibilité[modifier | modifier le code]
L'aéroport de Calgary est accessible en voiture par la sortie 266 de la Route 2, via la Airport Road. Il était possible de rejoindre l'aéroport par Barlow Trail et McCall Way, mais ces routes ont été fermées, ce qui rallonge un peu le trajet.
La ligne 300 de Calgary Transit est une ligne de bus express reliant l'aéroport au centre-ville de Calgary via Centre Street North ; il est nécessaire d'acheter un pass journalier de 11,25 $ pour prendre ce bus, à l'automate près de l'arrêt de bus ou au Mac's du hall A. Des bus relient également l'aéroport aux destinations de montagne comme Banff (Brewster transportation et Banff Airporter).
Il est également possible de prendre le taxi vers le centre-ville de Calgary pour environ 40 $.
Situation de l'aéroport[modifier | modifier le code]
L'aéroport est situé à 10,5 kilomètres à vol d'oiseau au nord-nord-est du centre-ville de la métropole albertaine, et à un peu plus de 14 kilomètres de route du centre-ville également.
Carte des aéroports du Réseau National du Canada
Statistiques[modifier | modifier le code]
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Zoom sur l'impact du covid de 2019-2020[modifier | modifier le code]
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Terminal[modifier | modifier le code]
Le terminal de l'aéroport possède 4 halls, et parmi ceux-ci, un est subdivisé en 2 ailes, une aile pour les vols internationaux, et un autre pour les vols internationaux vers les États-Unis uniquement. Les plans pour une cinquième section sont élaborés.
La structure fut désignée par Stevenston, Raines, Barret, Hutton, Seton et Partners, et fut complétée en 1977.
Hall A[modifier | modifier le code]
Comprenant les portes 1 à 19, le Hall A est majoritairement utilisé pour des vols intérieurs canadiens, quoique des vols vers les États-Unis et d'autres vols internationaux partent quelquefois des portes du Hall A. Toutefois, puisque cette section n'est pas connectée à l'Agence des Services Frontaliers du Canada, seulement des vols intérieurs arrivent au Hall A. Les portes 1 à 8 sont des entrées piétonnes dans l'avion, et utilisées pour des vols Air Canada Express (excluant les vols opérant sur le CJR 705) et tous les vols Central Mountain Air. Les portes 9 à 19 sont des entrées normales, utilisées par Air Canada et Air Canada Express. Le salon de la feuille d'érable d'Air Canada est situé immédiatement après la sécurité dans le Hall A. Le Hall A possède 5 lignes de sécurités permettant l'accès au Hall A, mais aussi au Hall B[4].
Hall B[modifier | modifier le code]
Les portes 20 à 28 sont des portes appartenant au Hall B, mais aussi au Hall C. Tous les vols en provenance des États-Unis appartiennent au Hall C (portes 20 à 34), tandis que tous les vols canadiens et internationaux appartiennent au Hall B. Les Halls A et B sont reliées ensemble par une voie piétonnière, juste après la sécurité. Le Hall B est utilisé par des vols intérieurs d'Air Canada et Air Canada Express, arrivées et départs ; Air Canada utilise aussi ce Hall pour des départs et arrivées de vols internationaux. Pour les vols intérieurs et internationaux, les passagers utilisent la sécurité du Hall A. Les lignes de sécurité du Hall B furent fermées en 2011, alors que l'équipement fut transféré aux lignes de sécurité du Hall C[4].
Hall C[modifier | modifier le code]
Les portes 20 à 34 sont des portes interchangeables. Les portes 31 à 34 changent entre les Halls C et D. Le Hall C possède 6 lignes de sécurité après la section américaine. Celui-ci est utilisé seulement pour des vols américains. Il contient aussi le salon Calgary Rocky Mountain de Servisair [4].
Hall D[modifier | modifier le code]
Les portes 31 à 50 occupent le Hall D. Les portes 31 à 34, comme mentionné plus tôt, sont interchangeables, et peuvent servir pour le Hall C, soit pour les vols américains. Une nouvelle porte d'opération régionale fut ajoutée, s'étendant de la porte 35, facilitant WestJet Encore. Les portes 41, 42, 43 et 44 peuvent être utilisées pour des arrivées et des départs internationaux. Il y a actuellement 5 lignes de sécurité dédiées au Hall D. Ce Hall contient aussi le salon le salon Calgary Chinook de Serviceair [4].
Terminal International[modifier | modifier le code]
Quand il sera construit, le nouveau terminal international contiendra 22 portes ; incluant 2 portes pour accueillir l'Airbus A380. Le projet sera terminé en octobre 2015, et est présentement en construction.
Pistes[modifier | modifier le code]
Piste 17L/35R[modifier | modifier le code]
La piste 17L/35R est la piste principale de l'aéroport. Elle est d'une orientation nord/sud. Elle mesure 4 267 mètres, et est large de 60 mètres. Elle est devenue la plus longue piste du Canada à son ouverture en 2014.
Piste 17R/35L[modifier | modifier le code]
La piste 17R/35L est l'une des pistes principales de l'aéroport. Elle est d'une orientation nord/sud. Elle mesure 3 863 mètres, et est large de 60 mètres. Elle était la plus longue piste du Canada avant la construction de la 17L/35R.
Piste 11/29[modifier | modifier le code]
Elle mesure 2 428 mètres et possède une largeur de 60 mètres. Elle est orientée ouest-nord-ouest/est-sud-est, et est l'une des deux pistes accueillant les avions venant de l'ouest ou de l'est.
Piste 08/26[modifier | modifier le code]
Elle mesure 1 890 mètres de longueur et 45 mètres de large, et accueille également les avions venant de l'ouest, de l'est, et majoritairement du Canada.
Compagnies et destinations[modifier | modifier le code]
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Édité le 24/02/2019
Plan de l'aéroport[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) « Airport Divestiture Status Report », sur tc.gc.ca..
- « renseignements utiles sur l'aéroport », sur www.guidemondialdevoyage.com (consulté le )
- Radio-Canada 30 décembre Calgary surpasse Montréal
- Article traduit de l'article anglophone
- « Aeromexico returns to YYC Calgary International Airport with service to Mexico City », YYC Calgary International, (consulté le )
- « TImetables », Aeroméxico
- « Air Canada Makes Strategic Enhancements on Eastern Canadian Regional Routes for Spring 2019 », Air Canada, (consulté le )
- « Flight Schedules », Air Canada
- https://aircanada.mediaroom.com/2019-02-21-Air-Canada-to-Launch-En saison -Flights-Between-Calgary-and-London-Ontario
- « Flight Schedules », Air Canada
- « Flight Schedule », Air North
- « Air Transat Flight Status and Schedules », sur Air Transat
- « Flight Schedules », Alaska Airlinest
- « Flight schedules and notifications », American Airlines
- David Bell, « British Airways 'temporarily suspends' Calgary-London winter flights », CBC News, (consulté le )
- « Timetables », British Airways
- « Route Map », Central Mountain Air
- « Timetable », Condor Flugdienst
- « Flight Schedules », Delta Air Lines
- >« Timetable Updates », Edelweiss Air
- « Flair Airlines hits growth target », Skies Magazine, (consulté le )
- « Frontier Airlines Continues to Make Flying More Affordable: Adds Another 15 Routes With Fares as low as $39 », Frontier Airlines, (consulté le )
- « Flight Schedules », Hainan Airlines
- « View the Timetable », KLM
- « Northern Air Scheduled Flights », Northern Air
- « Our Routes », Sunwing Airlines
- « United Flight Schedules », United Airlines
- « WestJet to offer non-stop Atlanta service from Calgary », WestJet, (consulté le )
- https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/282646/westjet-schedules-new-us-routes-in-2q19/
- « Flight Schedules - when we fly », Westjet
