Aztec Lady

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Aztec Lady
Image illustrative de l'article Aztec Lady
Aztec Lady à quai à Longyearbyen

Gréement ketch-Marconi
Histoire
Architecte chantiers Fisher Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni
Chantier naval Joyce Marine / Moody and Son Southampton
Lancement 1977
Équipage
Équipage 2 marins pro.
Caractéristiques techniques
Longueur 21 m
Longueur de coque 18 m
Maître-bau 6 m
Tirant d'eau 2,5 m
Tirant d'air 24 m
Déplacement 80 tonnes
Tonnage 68 tonneaux
Voilure 200 m2 (4 à 6 voiles)
Propulsion diesel Gardner 8 cylindres (176 ch)
Vitesse 7,5 nœuds
Caractéristiques commerciales
Capacité 10 passagers
Carrière
Armateur SARL Aztec Lady
Port d'attache Granville Drapeau de la France France
Protection Fondation du patrimoine maritime et fluvial (2012)

L'Aztec Lady est un ketch de la société de croisière AZTEC LADY depuis 2009.

Il a le label BIP (Bateau d'intérêt patrimonial) [1]de la Fondation du patrimoine maritime et fluvial depuis 2012.

Son immatriculation est CHD 87934 F (quartier maritime de Cherbourg).

Histoire[modifier | modifier le code]

Aztec Lady est un voilier de plaisance en acier de 21 mètres. Il a été dessiné et construit pour des navigations sous les hautes latitudes. Gréé en ketch, ce navire est mis à l’eau en 1977 à Southampton (Royaume-Uni). Durant 25 ans il sillonne toutes les mers du globe et participe à de nombreuses « Cutty Sark ».

Depuis l’année 2000 ce navire propose des programmes de navigations en Atlantique Nord et en Arctique, soit des destinations telles que : Spitzberg, Groenland, îles Féroé, Islande, Norvège, îles Lofoten mais aussi des croisières dans les îles Anglo-Normandes.

Il était présent à l'Armada 2013 de Rouen.

Aztec Lady aux îles Lofoten, Norvège

Notes et références[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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