Aviation de l'armée malaisienne
Ne pas confondre avec l'armée de l'air royale de Malaisie.
| Pasukan Udara Tentera Darat | |
 Emblème de l'aviation de l'armée malaisienne. | |
| Création | |
|---|---|
| Pays |  Malaisie
|
| Allégeance | Armée de terre malaisienne |
| Type | Aviation légère militaire |
| Garnison | Mahkota Camp, Kluang District (en), Johor |
| Devise | Gagah Di Angkasa |
| Équipement | Hélicoptères |
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L'Aviation de l'armée malaisienne (en malais : « Pasukan Udara Tentera Darat », PUTD) est la branche de l'aviation légère de l'armée de terre des Forces armées malaisiennes.
Historique[modifier | modifier le code]
Le quartier-général de l'aviation de l'armée malaisienne se situe au camp Mahkota, une base militaire de Kluang District (en) dans l'état de Johor. Cette formation a été créée en 1994 à partir d'un noyau d'officiers de l'armée de l'air malaisienne. Elle a un rôle limité de liaison, de transport, d'observation, d'appui aérien rapproché[1], et depuis 2011, de recherche et sauvetage en zone de combat[2].
Le 881 Skuadron (881e escadron), unique unité volante jusqu'en 2016, a reçu dix Sud-Aviation SA316 Alouette III provenant de la force aérienne, débutant ainsi les opérations aériennes de cette formation le , l'escadron est déclaré opérationnel en 1997[3]. Il devient le 881 Rejimen (881e régiment) en 2011[4].
Les Alouette III sont remplacées lors de la livraison de onze Agusta A.109 LOH, entre le [5] et 2006 (un accidenté le [6]). Les Agusta ont adopté en 2015 un camouflage digital et peuvent être armés depuis cette date de miniguns M134[7] en plus des mitrailleuses, pods canons et roquettes de 70 mm disponibles à l'origine.
Le 882 Rejimen est formé début 2016. Il doit recevoir, selon les prévisions du , jusqu'à 12 hélicoptères de transport moyen Nuri S-61A4, version malaisienne du Sikorsky SH-3 Sea King, provenant de l'Armée de l'air royale de Malaisie[8]. Les deux premiers exemplaires, construits en 1967 et 1978, sont reversés à l'armée de terre le [9] et ont également une livrée de camouflage digital. Mi-2016, quatre Sea King sont en service dans le 882e régiment et stationnent à cette date sur la base aérienne de RMAF Butterworth[2]. En novembre 2019, quatorze sont en ligne mais leur taux de disponibilité est très faible avec seulement 4 en état de vol, on annonce leur retrait définitif pour 2020 mais trois sont en ligne en 2023. On annonce location d'hélicoptères de transport en intérim en attendant l'acquisition d'engins militaires[10], ce qui est fait en mai 2023.
En , une commande pour six Hughes MD 550G de reconnaissance et d'attaque est effectuée[11]. Ils devaient être livrés entre et , puis attendus en [12], mais l'entreprise chargé du contrat ne l'est à jamais livré[13]. Le , ils sont finalement prit en compte par la société Destini Primaet pour le compte du ministère de la défense et doivent être livrés d'ici la fin du premier trimestre 2022. Possiblement dans une nouvelle unité, le 883e régiment/escadron[14].
Ils sont destinés à l'Eastern Sabah Security Zone (en) (ESSZ), créée en 2013 en Malaisie orientale à la suite du conflit de Sabah et placée sous l'autorité de l'Eastern Sabah Security Command (en)[15]. La base où sont affectés les hélicoptères de l’ESSZ est à Semporna[7].
Selon un communiqué d', quatre Sikorsky S-70A doivent être donnés par Brunei en , également pour la sécurité de l'ESSZ[16]. Ils devraient rejoindre le 882e régiment[4] mais, en 2023, ces appareils n'ont pas étaient livrés.
En raison de contraintes budgétaires, le projet d'acquisition d'un hélicoptère d'attaque est en sommeil depuis 2015[17].
Le 25 mai 2023, l'armée annonce la location de 4 hélicoptères de manœuvre UH-60A+ pour cinq ans auprès d’une société locale, Aerotree Defence and Services, pour assurer des missions de transport et de formation et remplaçant les ultimes Sea King[18].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- USA Int'l Business Publications 2007, p. 74.
- (ms) Ahmad Syukri Jaafar, « 21 Tahun Pasukan Udara Tentera Darat », (consulté le ).
- (en) « 881 skuadron pasukan udara tentera darat », sur Helicopter History Site (consulté le ).
- (en) « Malaysian Forces », sur scramble.nl, (consulté le ).
- (en) « Agustawestland Hands Over The First Malaysian A109 LOH », sur aero-news.net, (consulté le ).
- (en) « 30-Jan-14 Agusta 109LUH Segamat, Malaysia », sur helihub.com, (consulté le ).
- (en) « Pesawat Pasukan Udara Tentera Darat AW109 LOH with new Camo and 7.62mm Gatling gun », sur malaysiamilitarypower.blogspot.fr, (consulté le ).
- (en) « Army 83rd Birthday », sur malaysiandefence.com, (consulté le ).
- (en) « Tentera Darat Malaysia », sur Helicopter History Site (consulté le ).
- « A son tour, la Malaisie envoie à la retraite ses hélicoptères Sea King », sur www.avionslegendaires.net, (consulté le ).
- (en) « MD Helicopters to Supply New MD 530G Scout Attack Helicopters to Malaysia's Ministry of Defence »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur mdhelicopters.com, (consulté le ).
- (en) Dzirhan Mahadzir, « D&S 2017: Malaysian budget promises new equipment », sur shephardmedia.com, (consulté le ).
- (en) « Report: RM300m paid for US-made helicopters that were never delivered », sur /www.theedgemarkets.com, (consulté le ).
- (en) Gareth Jennings, « Malaysia receives MD 530G light attack helos », sur Jane's Information Group, (consulté le ).
- (en) Franz-Stefan Gady, « Biggest US-Malaysia Arms Deal in 20 Years: Kuala Lumpur to Receive New Attack Helicopters », sur thediplomat.com, (consulté le ).
- (en) Jastin Ahmad Tarmizi, Natasha Joibi, Austin Camoens et Kumar, « Six new copters set to shore up surveillance in Sabah », sur thestar.com.my, (consulté le ).
- (en) « Malaysia to upgrade and arm S-61 Nuri fleet », sur Flightglobal.com (consulté le ).
- « FA-50, ATR-72MP, UH-60, Anca ..: Les forces aériennes malaisiennes se modernisent au salon LIMA », sur Méta Défense, .
Bibliographie[modifier | modifier le code]
: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.
- (en) Malaysia Army Weapon Systems Handbook, vol. 1 : Strategic Information and Weapon Systems, USA Int'l Business Publications, , 1re éd., 300 p. (ISBN 978-1-4330-6180-6 et 1-4330-6180-5, présentation en ligne).
