Autoroute A84 (France)

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Autoroute A84
Cartouche de la route
Image illustrative de l’article Autoroute A84 (France)
Entrée de l'autoroute A84 en direction de Rennes.
Carte de la route.
Autres dénominations Autoroute des estuaires
Historique
Ouverture 2003
Caractéristiques
Longueur 170 km
Direction sud-ouest/nord-est
Extrémité sud-ouest Rennes
Extrémité nord-est Caen
Réseau Autoroute française, également E3 E401
Territoire traversé
2 régions Bretagne, Normandie
3 départements Ille-et-Vilaine, Manche, Calvados

L'autoroute A84 est une autoroute qui relie Rennes à Caen. Elle est appelée communément l'Autoroute des Estuaires, puisque faisant partie du projet autoroutier Autoroute des Estuaires (de la Belgique à l'Espagne sans passer par Paris, ni quitter l'autoroute[1]). C'est également une portion de la Route européenne 401. Elle a été mise en service le .

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

L’autoroute est gratuite sur toute sa longueur : des sociétés d'autoroute ont voulu y instaurer un péage mais le « lobby breton » a fait jouer la loi qui impose la gratuité lorsqu'il n'y a pas d'itinéraire parallèle gratuit[2].[réf. insuffisante]

Plusieurs services gèrent l'autoroute A84 :

Entre Verson et Tournay-sur-Odon, l'autoroute reprend l'emprise de l'ancienne ligne de chemin de fer de Caen à Vire.

Chronologie[modifier | modifier le code]

Événements[modifier | modifier le code]

Des automobilistes et des professionnels de la route se retrouvent fréquemment bloqués lors d'épisodes neigeux en période hivernale. En effet, le revêtement spécial de cette autoroute, composé d'enrobés poreux, permet l'infiltration de l'eau liquide puis son passage sous la chaussée. L'eau est ensuite drainée et évacuée sur le bas-côté. Le problème est que pendant l'hiver, la saumure (sel un peu hydraté) liquéfie la glace et la neige qui s'évacuent par les pores du bitume si bien qu'une fois que la neige est fondue, elle est évacuée avec la saumure.

Mais si la neige continue de tomber, le salage est à recommencer. Ces pores obligent des salages extrêmement rapprochés. Sur une route classique, non poreuse, la saumure reste sur la chaussée et la neige qui tombe se liquéfie immédiatement. La répétition des salages sur ces routes est donc moins répétée et ils ne servent juste qu'à ré-augmenter la concentration en sel lorsque les précipitations neigeuses ou de pluie/bruine verglaçantes sont importantes.

Futures extensions[modifier | modifier le code]

L'A84 est interrompue au niveau d'Avranches. Le contournement par l'ouest d'Avranches, par la RN 175 à deux fois deux voies, a des caractéristiques géométriques qui ne permettent pas la mise aux caractéristiques et statut autoroutiers. Un contournement autoroutier Est par l'A84 était donc prévu à terme. L'État achète 60 hectares de terrain et détruit quatre maisons se trouvant sur l'itinéraire[3]. Néanmoins, les travaux ne seront jamais lancés et la déclaration d'utilité publique prenant fin le 4 août 2014, le projet de contournement autoroutier Est d'Avranches est définitivement abandonné. Les terrains sont toujours propriétés de l'État.

Elle devrait également être prolongée jusqu'à Nantes par mise au statut autoroutier de la RN 137 (Rennes-Nantes).

En outre au niveau de Rennes, la construction du "contournement sud-est"[4] devait permettre d'éviter la Rocade-sud de Rennes sur cet itinéraire. Ce projet a néanmoins été enterré en 2015.

Départements traversés[modifier | modifier le code]

L'autoroute A84 traverse la Bretagne et la Normandie dont 3 départements.

La liste suivante répertorie les villes desservies et sites visitables à proximité de l'autoroute.

Ille-et-Vilaine
Manche
Calvados

Routes européennes[modifier | modifier le code]

L’A84 est aussi E3 de Sortie 24 Rennes jusqu'à Sortie 40 échangeur A84/RN 174.

Elle est aussi E401 sur la section suivante : de Sortie 33 Pontaubault jusqu'au Périphérique de Caen.

Tracé[modifier | modifier le code]

Tracé de l'A84.

Échangeurs[modifier | modifier le code]

Aire du Mont-Saint-Michel, arrivée au parking poids-lourd.
  • France road sign C108.svg France road sign C207.svg France road sign B14 (110).svgSortie 16 (Rocade de Rennes) Porte de Normandie  Échangeur entre Périphérique de Rennes et A84 :
    • Nord : Rennes-Centre, Brest, Lorient
    • Est : Le Mans, Nantes
  • France road sign B14 (130).svg Sortie 25 à 2 km : Thorigné-Fouillard (de et vers Caen)
  • Sortie 26 à 7 km : La Bouëxière, Saint-Sulpice-la-Forêt, Liffré-Centre
  • Sortie 27 à 10 km : Ercé-près-Liffré, Gosné, Liffré-Beaugé, Liffré-Centre
  • Sortie 28 à 18 km : Combourg, Vitré, Gosné, Saint-Aubin-du-Cormier
  • Aire de pique-nique.png Aires de repos La Chaîne (sens Rennes-Caen), La Lande (sens Caen-Rennes)
  • Sortie 29 à 30 km : Alençon, Fougères, Vitré, Saint-Sauveur-des-Landes, Romagné
  • Sortie 30 à 37 km : Le Mont Saint-Michel par Antrain, Antrain, Saint-Brice-en-Coglès, Saint-Germain-en-Coglès, Saint-Étienne-en-Coglès
  • Aire de pique-nique.png Aires de repos du Coglais (dans les deux sens)
  • Sortie 31 à 44 km : Louvigné-du-Désert, Antrain, Montours, Coglès
  • Sortie 32 à 52 km : Pontorson, Saint-James
  • Aire d'autoroute - station essence.png Aire de service Le Mont Saint-Michel (dans les deux sens)
  • Sortie 33 à 63 km : Alençon, Le Mont Saint-Michel, Saint-Hilaire-du-Harcouët, Ducey
  • France road sign B14 (110).svg Sortie 34  Échangeur entre RN 175 et A84 : Saint-Brieuc, Saint-Malo, Le Mont Saint-Michel, Pontorson (demi-échangeur depuis et vers Caen)
  • France road sign C208.svgFrance road sign C107.svg L'A84 devient la RN 175, gérée par la DIR Nord-Ouest.
  • Sortie Cromel - D103 à 66 km : Avranches-Centre, Pontaubault, Saint-Quentin-sur-le-Homme, Le Val Saint-Père, Z.A. du Cromel
  • Sortie La Croix Verte - D456 à 69 km : Avranches-Jardin des Plantes, Le Val Saint-Père, Le Gué de l'Épine, Aérodrome
  • Sortie Le Porionnais Moncreton - D973 à 72 km : Granville, Avranches-Gare SNCF, Avranches-Centre (trois-quarts-échangeur)
  • Sortie D31 à 74 km : Avranches, Centre hospitalier (quart-échangeur)
  • Sortie Aubigny, Maudon - D7 à 74,5 km : Coutances, La Haye-Pesnel, Ponts, Avranches, Centre Hospitalier
  • France road sign C108.svg France road sign C207.svgFrance road sign B14 (130).svg La RN 175 devient l'A84
  • Sortie 36 à 75 km : Brécey, Villedieu-les-Pôëles par RD, Le Parc
  • Aire de pique-nique.png Aires de repos La Baie (dans les deux sens)
  • Sortie 37 à 92 km : Coutances, Granville, Gavray, Villedieu-les-Poëles
  • Sortie 38 à 96 km : Vire, Brécey, Percy, Villedieu-les-Poëles, Avranche par RD
  • France road sign C24a.svg 2x3 voies à auteur de la sortie 38, dans le sens Rennes-Caen
  • Aire d'autoroute - station essence.png Aire de service La Vallée de la Vire - Gouvets (dans les deux sens)
  • Sortie 39 à 112 km : Tessy-sur-Vire, Pont-Farcy
  • Sortie 40 à 119 km : Cherbourg, Saint-Lô, Coutances, Torigni-sur-Vire
  • Sortie 41 à 130 km : Caumont-l'Éventé, Saint-Martin-des-Besaces
  • Aire de pique-nique.png Aires de repos Cahagnes (sens Rennes-Caen), Saint-Jean-des-Essartiers (sens Caen-Rennes)
  • Sortie 42 à 139 km : Vire, Caumont-l'Éventé, Jurques
  • Sortie 43 à 144 km : Aunay-sur-Odon, Villers-Bocage, Bayeux
  • Sortie 44 à 147 km : Bayeux, Villers-Bocage (demi-échangeur depuis et vers Caen)
  • Sortie 45 à 151 km : Évrecy, Parfouru-sur-Odon, Tournay-sur-Odon, Monts-en-Bessin
  • Sortie 46 à 153 km : Cheux, Missy, Noyers-Bocage (trois-quarts échangeur)
  • Sortie 47 à 159 km : Évrecy, Cheux, Mondrainville, Grainville-sur-Odon (demi-échangeur depuis et vers Caen)
  • Sortie 48 à 162 km : Saint-Manvieu-Norrey, Verson, ZI Verson
  • France road sign B14 (90).svg Sortie 9 (Périphérique de Caen) Porte de Bretagne  Échangeur entre Boulevard périphérique de Caen et A84 :
    • Nord : Bretteville-sur-Odon, Caen-Venoix, Carpiquet, CHU, CHR, Car Ferry
    • Sud : Paris, Alençon, Flers, Caen-Centre
  • France road sign C208.svg Entrée dans l'agglomération caennaise

Lieux sensibles[modifier | modifier le code]

  • Dotée d'un enrobé drainant, l'A84 devient difficilement praticable en cas de verglas tenace ou de neige verglaçante, particulièrement dans le secteur de Pont-Farcy[5]. En effet, dans ce cas, le salage n'a que très peu d'effet. Des parcours de substitution sont mis en place pour permettre aux véhicules de circuler. Pour la même raison, il n'est pas rare de voir l'autoroute interdite de circulation aux poids lourds seulement.

Radio-info trafic[modifier | modifier le code]

L'info trafic de l'A84 est donnée sur France Bleu Armorique (103.1) entre Rennes et Avranches et sur France Bleu Normandie Caen (102.6) entre Avranches et Caen (Zones approximatives de couverture des émetteurs).

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Sauf à Avranches et entre Rennes et Nantes où la route est sous-forme de voie rapide
  2. Clarisse Lucas, Le lobby breton. Lobi Breizh, Nouveau Monde Éditions, , 343 p. (ISBN 978-2847366112)
  3. https://www.lamanchelibre.fr/actualite-29246-la-deviation-est-d-avranches-est-elle-vitale-pour-le-sud-manche
  4. http://www.contournement-sud-est-rennes.equipement.gouv.fr/
  5. [PDF] Rapport du Conseil général des Ponts et Chaussées, page 11, sur le site de la Documentation française, consulté le 23 décembre 2007

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]