Autoroute Yaoundé - Douala
| Autoroute Yaoundé - Douala | |
 Parcours de l'autoroute Yaoundé - Douala |
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| Caractéristiques | |
|---|---|
| De | Yaoundé |
| Intersections | |
| À | Douala |
| Territoires traversés | |
| Pays | Cameroun |
| Villes principales | Edéa |
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L'autoroute Yaoundé - Douala est une autoroute camerounaise, longue de 196 km[1], qui relie la capitale Yaoundé à la plus grande ville du pays Douala en passant par Edéa. Le premier tronçon de 60 km reliant Yaoundé à Bibodi, a été ouvert à la circulation le [2], permettant de réduire la durée de trajet entre les deux principales villes camerounaises de 4 heures actuellement à seulement 2 heures 15 minutes. À terme, cette durée sera ramenée à 2 heures 15 minutes après l'achèvement du tronçon entre Bibodi et Douala.
Cette autoroute fait partie intégrante de la route transafricaine 8 (Lagos-Mombasa).
Phases du projet
[modifier | modifier le code]| Vidéo externe | |
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https://www.youtube.com/watch?v=GjuSyAFjYK8
Autoroute Yaoundé-Douala : Poursuite des travaux de construction de la Phase 1 4 janv. 2021 The Ways of Africa Yaounde-Douala Motorway : Continuation of construction work on Phase 1. |
Les travaux de l'autoroute ont débuté au premier trimestre de 2013[3]. En 2023, elle est toujours en cours de construction[4].
L'exécution du projet de construction de l'autoroute Yaoundé-Douala se fait en deux phases :
- La phase 1 concerne la section Yaoundé-Bibodi sur un linéaire de 60 km avec 25 km de voies de raccordement à la RN 3 a été ouverte à la circulation le [2],[5].
Phase 2 : Bibodi - Douala
[modifier | modifier le code]Lancée officiellement après le sommet Chine-Afrique de 2024, la phase 2 s'étend sur 141,1 km pour un coût estimé à 880 milliards de FCFA. Les travaux, confiés à l'entreprise chinoise CFHEC, sont divisés en cinq tronçons principaux : Bibodi–Bodmon (39,5 km), Bodmon–Édéa Est (34 km), Édéa Est–Édéa Ouest (30 km), Édéa Ouest–Pitti Gare (18 km) et Pitti Gare–Massoumbou (19,5 km)[6]. En 2026, l'État a mobilisé 22,5 milliards de FCFA supplémentaires pour solder les travaux de la phase 1 et accélérer ce nouveau chantier.
- La phase 2 couvre l'itinéraire Bibodi-Douala sur une longueur de 136 km. les études de faisabilité ont été livrées en [7].
Liste des tronçons de la phase I
[modifier | modifier le code]- Yaoundé - Lobo : 20 km
- Lobo - Bibodi : 40 km
Liste des tronçons de la phase II
[modifier | modifier le code]Le tracé des travaux du projet de l'autoroute Yaoundé-Douala (phase II) comprend cinq tronçons [8]et coutera 880 milliards de FCFA [9]:
- Bibodi – Bodmon : 39,5 km,
- Bodmon – Edéa Est (Song Dong) : 34 km,
- Edéa Est (Song Dong) – Edéa Ouest (Logbadjeck) : 30 km,
- Edéa Ouest (Logbadjeck)– Pitti gare : 18 km et
- Pitti gare – Massoumbou : 19,5 km
À terme, le projet vise la construction d’une infrastructure de type 2x2 voies extensibles à 2x3 voies sur une plateforme d'une largeur de 33,5 mètres avec des bandes d'arrêt d'urgence de 3 mètres chacune.
L'ouvrage est réalisé par la China First Highway Engineering Company (CFHEC), filiale du conglomérat China Communications Construction Company (CCCC). Il est financé à 85% par China Eximbank[10].
Impacts socio-économiques
[modifier | modifier le code]Une fois achevée, cette autoroute permettra de réduire la durée de trajet entre les deux principales villes camerounaises de 4 heures actuellement à seulement 2 heures 15 minutes. Elle va notamment contribuer au renforcement des liaisons internationales Douala-Bangui et Douala-Ndjamena, tout en assurant la jonction avec la future autoroute qui relie Douala au pôle de développement qui émerge à Kribi.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ Autoroute Yaoundé-Douala. Un projet qui prend de l’ampleur
- Autoroute Yaoundé-Douala : les 60 premiers kilomètres ouverts à la circulation
- ↑ « L’autoroute Yaoundé-Douala | Services du Premier Ministre », sur www.spm.gov.cm (consulté le )
- ↑ Les études de faisabilité de la phase 2 de l’autoroute Yaoundé-Douala sont achevées
- ↑ « SCET Tunisie | Autoroute Yaoundé - Douala (Phase 1) », sur www.scet-tunisie.com (consulté le )
- ↑ « Cameroun : la phase 2 de l'autoroute Yaoundé-Douala (141,1 km) va coûter 880 milliards FCFA », sur Journal du Cameroun,
- ↑ Développement du réseau autoroutier - L’implémentation d’une recommandation forte du DSCE
- ↑ Investir au Cameroun Publication, « Autoroute Yaoundé-Douala : course contre la montre pour lancer la 2e phase en 2024, comme annoncé par Paul Biya », sur Investir au Cameroun (consulté le )
- ↑ Investir au Cameroun Publication, « Autoroute Yaoundé-Douala : lancement de la phase 2, dont le coût est évalué à 880 milliards de FCFA », sur Investir au Cameroun (consulté le )
- ↑ Omer Mbadi, « Autoroutes au Cameroun : une double voie vers l'émergence », sur jeuneafrique.com, 9 juillet 2018 (consulté le 27 août 2018).
