Aurora (avion)

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Vue d'artiste de l'Aurora.
Plan 3 vues de l'Aurora selon certaines spéculations.
Le SR-71 Blackbird, l'avion que l'Aurora aurait remplacé.
Le North American X-15 est peut-être aussi à l'origine de l'Aurora.
Northrop B-2 Spirit
Lockheed Martin F-117 Night Hawk

Aurora est le nom généralement attribué à un hypothétique avion de reconnaissance américain[1],[2], développé à partir du milieu des années 1980, et successeur du Lockheed SR-71 Blackbird retiré du service actif[3].

Présentation[modifier | modifier le code]

L’US Air Force ayant souvent employé des armes plusieurs années avant d’en reconnaître l’existence (Lockheed Martin F-117 Night Hawk, Northrop B-2 Spirit, etc.), l’idée qu’il pourrait exister d’autres « armes secrètes » n'a rien de surprenant en soi : peu de pays souhaitent informer leurs adversaires potentiels des détails de leur arsenal, hormis pour ce qui concerne les armes de dissuasion stratégiques.

Lien avec le B-2 Spirit[modifier | modifier le code]

Réel ou hypothétique, l'Aurora est lié au programme du bombardier Northrop B-2 Spirit.

Aurora est un nom de code budgétaire du B-2, comme l’a expliqué dans ses mémoires Ben Rich[4], un ancien dirigeant de l'entreprise Lockheed. Certains partisans d'une théorie du complot croient que c'est plutôt l'inverse : le programme aurait eu une face officielle et classique, représentée par le B-2, et une face secrète, représentée par l'Aurora. Pour ceux qui croient à l’existence d’Aurora, le B-2 avait pour fonction de justifier les dépenses en fait consacrées au développement d’Aurora. Les partisans de l’existence d’Aurora, trouvent en effet le coût du B-2 (estimé entre 1,157 milliard[5] et 2,2 milliards de dollars[6]) injustifié par rapport à la quantité d’innovations qu’il propose.

L’Aurora serait donc doté d’un dispositif de propulsion original (carburant spécial comme l'hydrogène ou le méthane, statoréacteur, moteur à ondes de détonation pulsées, propulsion magnétohydrodynamique, ou autres hypothèses).

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Bill Sweetman, Aurora: The Pentagon's Secret Hypersonic Spyplane. Motorbooks International, (1993). (ISBN 0-8793-8780-7)
  2. (en) http://english.pravda.ru/main/2002/11/05/39145.html Secret American Space Planes to Dominate Planet Earth], PRAVDA.Ru, 5 novembre 2002
  3. (en) Arnaud, « Lockheed Sr-91 Aurora, un fantasme aéronautique vieux de plus de 30 ans ! », Avions légendaires,‎ (lire en ligne)
  4. (en) Trevor Filseth, « The SR-91 Aurora Was a Real Plane, Just Not the One We Thought », sur The National Interest, (consulté le )
  5. (en) Caractéristiques sur Aerospace Web
  6. B-2 et F-117, des avions américains « invisibles » pour frapper en toute impunité, Le Monde, édition du

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • (en) Bill Sweetman, Aurora: The Pentagon's Secret Hypersonic Spyplane. Motorbooks International, 1993 (ISBN 0-8793-8780-7)
  • Jean-Pierre Petit, OVNIS et armes secrètes américaines : L'extraordinaire témoignage d'un scientifique, Albin Michel, 2003 (ISBN 978-2226136169)

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]