Audi TT-R

Abt Audi TT-R

Abt-Audi TT-R (2003)

Marque

Audi

Années de production

2000-2003

Classe

Voiture de course (DTM)

Moteur et transmission

Cylindrée

4,0 L cm³

Puissance maximale

330 kW
333 kW

Masse et performances

Masse à vide

1 080 kg

Châssis - Carrosserie

Carrosserie(s)

Coupé

Dimensions

Longueur

4 122 – 4 600 mm

Largeur

1 850 mm

Hauteur

1 203 – 1 250 mm

Empattement

2 600 mm

Chronologie des modèles

L'Abt Audi TT-R est un sport-prototype du constructeur automobile allemand Audi qui a été conçu pour une utilisation exclusive en DTM. La TT-R a été fabriquée en quatre étapes de développement et a été développée en privé par Abt Sportsline pour la nouvelle édition du DTM entre 2000 et 2003. La TT-R a concourue contre l'Opel Astra V8 Coupé et la Mercedes CLK AMG DTM. Elle a également participé à deux courses des 24 Heures du Nürburgring.

Contexte[modifier | modifier le code]

En 1999, Christian Abt a été le dernier champion de la Super Tourenwagen Cup (STW) avec une Audi A4 Quattro (B5). Après que l'équipe Abt Sportsline ait repris les travaux d'Audi du STW de 1999 après leur retrait en faveur du prochain projet Le Mans, la société a décidé de se lancer également dans le DTM nouvelle édition. Le chef d'équipe, Hans-Jürgen Abt, a reçu de l’organisateur ITR l'autorisation de participer aux courses DTM le 31 janvier 2000^[1].

Développement[modifier | modifier le code]

En 100 jours, à partir de février 2000, Abt-Sportsline développe la TT-R et fait construire par la société britannique Foss-Tech les quatre véhicules d'urgence pour le championnat DTM 2000. Le moteur V8 est basé sur un moteur de série qui a été utilisé dans l'Audi A8 D2, entre autres, et adapté pour le DTM. Depuis le début du développement de la TT-R, les marques des futures concurrentes, Mercedes-Benz et Opel, ont déjà fait conduire leurs véhicules sur circuit pour des tests approfondis. La présentation du DTM a eu lieu le 11 mai 2000 à Berlin^[1]. L'écart de la première saison était important et les TT-R, pilotées par Christian Abt, James Thompson, Kris Nissen et Laurent Aïello, suivaient majoritairement le peloton^[2].

Au total, six Abt-Audi TT-R ont été utilisées lors du championnat DTM 2003^[3].

Successeur[modifier | modifier le code]

La successeur, l'Audi A4 DTM, a été présentée pour le championnat DTM 2004. À partir de cette saison, Audi a redémarré dans le DTM en tant qu'équipe d’usine, en étroite collaboration avec Abt Sportsline, a développé la nouvelle A4 DTM avec Abt et a concouru ici contre la Mercedes Classe C AMG DTM et également contre l'Opel Vectra GTS V8 au cours des deux premières années.

Utilisation ultérieur[modifier | modifier le code]

Après avoir été utilisés dans le DTM, les véhicules ont été utilisés dans des courses d’endurance et des courses de montagne^[4].

Résultats de course[modifier | modifier le code]

Résultats de 2000[modifier | modifier le code]

Article principal : Championnat DTM 2000

En raison de l'infériorité de la TT-R, seuls six points ont été obtenus lors de la saison 2000. Laurent Aiello a terminé 16e au général. la meilleure place pour les premiers pilotes de l’Abt-Audi TT-R.

Classement des pilotes[modifier | modifier le code]

Place	Pilote	HO1 Allemagne		OS1 Allemagne		NOR Allemagne		SAC Allemagne		NÜ1 Allemagne		LAU Allemagne		OS2 Allemagne		NÜ2 Allemagne		HO2 Allemagne		Points
16	France Laurent Aïello	15	NPC			NPF	NPC	12	14	11	14	A	A	5	11	9	7	NPF	NPC	14
18	Royaume-Uni James Thompson			17	NPC					12	16	A	A	9	NPF	15	NPF	13	9	4
19	Allemagne Christian Abt	NPF	NPF			NPF	NPC	NPF	NPC	18	18	A	A	10	NPF	19	14	NPF	NPF	1
–	Danemark Kris Nissen	16	NPF	16	13	NPF	14	11	15	NPF	NPF	A	A	11	NPF	16	15	14	NPF	0
–	Allemagne Roland Asch			15	NPF															0

Score de l’équipe[modifier | modifier le code]

Place	Équipe	HO1 Allemagne		OS1 Allemagne		NOR Allemagne		SAC Allemagne		NÜ1 Allemagne		LAU Allemagne		OS2 Allemagne		NÜ2 Allemagne		HO2 Allemagne		Points
09	Allemagne Team Abt Sportsline 1	0	0	0	0	0	0	0	0	0	A	A	9	0	2	4	0	0	0	15
11	Allemagne Team Abt Sportsline 2	0	0	0	0	0	0	0	0	0	A	A	2	0	0	0	0	0	2	4

Resultats de 2001[modifier | modifier le code]

Article principal : Championnat DTM 2001

Lors de la deuxième saison, la voiture a été utilisée, deux pilotes ont respectivement remporté quatre et une course.

Classement des pilotes[modifier | modifier le code]

Place	Pilote	HOC1 Allemagne		NÜR1 Allemagne		OSC Allemagne		SAC Allemagne		NOR Allemagne		LAU Allemagne		NÜR2 Allemagne		A1R Autriche		ZAN Pays-Bas		HOC2 Allemagne		Points
05	France Laurent Aïello	8	7	1	1	2	5			10	12	6	12	1	1	4	2	5	NPF	NPF	NPC	75
08	Suède Mattias Ekström	17	NPC	10	9	6	7	2	5	11	9	NPF	3	6	14	NPF	11	2	NPF	6	6	38
10	Allemagne Christian Abt	10	10	NC	DNF	8	6	3	9	5	17	5	18	3	DSQ	18	NPC	1	2	8	11	29
13	Allemagne Martin Tomczyk	20	NPF	2	4	10	20*	21*	7	16	10	NPF	6	9	NPF	6	NPF	16	NPF	NPF	16	23
23	Danemark Kris Nissen							19	NPF													0

Score de la marque[modifier | modifier le code]

Place	Constructeur	HOC1 Allemagne		NÜR1 Allemagne		OSC Allemagne		SAC Allemagne		NOR Allemagne		LAU Allemagne		NÜR2 Allemagne		A1R Autriche		ZAN Pays-Bas		HOC2 Allemagne		Points
2	Allemagne Audi	0	5	5	32	2	18	3	14	0	3	0	18	4	20	0	15	5	15	0	6	165

Score de l’équipe[modifier | modifier le code]

Place	Équipe	HOC1 Allemagne		NÜR1 Allemagne		OSC Allemagne		SAC Allemagne		NOR Allemagne		LAU Allemagne		NÜR2 Allemagne		A1R Autriche		ZAN Pays-Bas		HOC2 Allemagne		Points
4	Allemagne Team Abt Sportsline	0	5	3	20	2	14	1	2	0	0	0	0	4	20	0	15	3	15	0	0	104
6	Allemagne Team Abt Sportsline Junior	0	0	2	12	0	4	2	12	0	3	0	18	0	0	0	0	2	0	0	6	61

Résultats de 2002[modifier | modifier le code]

Article principal : Championnat DTM 2002

Lors de la saison 2002, Laurent Aïello remporte le titre de champion au classement des pilotes. Au total, 12 victoires en course ont été remportées avec l'Abt-Audi TT-R au cours de la saison.

Classement des pilotes[modifier | modifier le code]

Place	Pilote	HOC1 Allemagne		ZOL Belgique		DON Royaume-Uni		SAC Allemagne		NOR Allemagne		LAU Allemagne		NÜR Allemagne		A1R Autriche		ZAN Pays-Bas		HOC2 Allemagne		Points
01	France Laurent Aïello	2	1	1	1	18	DSQ	1	1	4	1	1	4	2	2	3	5	DSQ	6	1	6	70
03	Suède Mattias Ekström	3	2	2	4	9	3	14	7	1	3	4	2	16	10	1	11	3	1	3	2	50
07	Allemagne Christian Abt	4	7	5	2	12	2	8	16*	DSQ	NPC	3	7	5	9	12	9	2	7	5	13	15
09	Allemagne Martin Tomczyk	1	NPF	21*	NPF	2	NPF	4	NPF	NPC	NPC	5	9	10	5	6	NPF	11	18	NPF	NPF	7
13	Autriche Karl Wendlinger	10	6	12	18	7	5	21*	NPC	NPF	12	10	NPF	6	12	13	16	9	19	4	NPF	3

Score de la marque[modifier | modifier le code]

Place	Constructeur	HOC1 Allemagne		ZOL Belgique		DON Royaume-Uni		SAC Allemagne		NOR Allemagne		LAU Allemagne		NÜR Allemagne		A1R Autriche		ZAN Pays-Bas		HOC2 Allemagne		Points
2	Allemagne Audi	6	17	5	19	2	12	3	10	3	14	4	9	2	8	4	2	3	11	4	7	145

Score de l’équipe[modifier | modifier le code]

Place	Équipe	HOC1 Allemagne		ZOL Belgique		DON Royaume-Uni		SAC Allemagne		NOR Allemagne		LAU Allemagne		NÜR Allemagne		A1R Autriche		ZAN Pays-Bas		HOC2 Allemagne		Points
2	Allemagne Team Abt Sportsline	2	10	3	16	0	6	3	10	0	10	4	3	2	6	1	2	2	1	3	1	85
4	Allemagne Team Abt	1	7	2	3	0	6	0	0	3	4	0	6	0	0	3	0	1	10	1	6	53
7	Allemagne Team Abt Sportsline Junior	3	0	0	0	2	0	0	0	0	0	0	0	0	2	0	0	0	0	0	0	7

Résultats de 2003[modifier | modifier le code]

Article principal : Championnat DTM 2003

Lors de la dernière saison au cours de laquelle le véhicule a participé au DTM, une victoire en course a été remportée. La plupart des véhicules de nouvelle génération ont également participé, ainsi qu’un véhicule de l'année précédente qui a également été utilisé.

Classement des pilotes[modifier | modifier le code]

Place	Pilote	HOC1 Allemagne	ADR Italie	DON Royaume-Uni	SAC Allemagne	NOR Allemagne	LAU Allemagne	NÜR Allemagne	A1R Autriche	ZAN Pays-Bas	HOC2 Allemagne	Points
04	Suède Mattias Ekström	8	2	7	3	NPF	3	4	5	3	2	46
06	France Laurent Aïello	3	3	3	8	6	NPF	1	4	9	5	41
12	Allemagne Christian Abt	20*	DSQ	8	9	7	NPF	NPF	NPF	11	9	3
15	Allemagne Peter Terting	NPF	13	14	NPC	12	14	18*	13	14	8	1
15	Allemagne Martin Tomczyk	12	NPF	18	NPC	NPF	NPF	NPF	8	NPF	13	1
15	Autriche Karl Wendlinger	15	12	16	13	11	15	11	16	8	17	1

Score de la marque[modifier | modifier le code]

Place	Constructeur	HOC1 Allemagne	ADR Italie	DON Royaume-Uni	SAC Allemagne	NOR Allemagne	LAU Allemagne	NÜR Allemagne	A1R Autriche	ZAN Pays-Bas	HOC2 Allemagne	Points
2	Allemagne Audi	7	14	9	7	5	6	15	10	7	13	93

Classement de l’équipe[modifier | modifier le code]

Place	Équipe	HOC1 Allemagne	ADR Italie	DON Royaume-Uni	SAC Allemagne	NOR Allemagne	LAU Allemagne	NÜR Allemagne	A1R Autriche	ZAN Pays-Bas	HOC2 Allemagne	Points
03	Allemagne PlayStation 2 Red Bull Abt-Audi	1	8	2	6	0	6	5	4	7	8	47
04	Allemagne Hasseröder Abt-Audi	6	6	7	1	5	0	10	5	0	4	44
10	Allemagne S line Audi Junior Team	0	0	0	0	0	0	0	1	0	1	2

Course des 24 Heures du Nürburgring 2003[modifier | modifier le code]

Deux Abt-Audi TT-R ont participé à la course des 24 Heures du Nürburgring en 2003. Elles ont terminé deuxième et trentième^[5]^,^[6].

Place	Numéro	Pilote	Tours	Derrière les leaders aux tours	Temps de conduite
02	8	Autriche Karl Wendlinger / Allemagne Christian Abt / Danemark Kris Nissen / Allemagne Marco Werner	138	05	24:03:19,703
30	7	Allemagne Christian Abt / Allemagne Frank Biela / Suède Mattias Ekström / Autriche Karl Wendlinger	121	22	24:07:57,259

Résultats de 2004[modifier | modifier le code]

Encore une fois, deux Abt-Audi TT-R ont participée. Elles ont terminée 4ème et 8ème^[7]^,^[8].

Course des 24 Heures du Nürburgring 2004[modifier | modifier le code]

Place	Numéro	Pilote	Tours	Derrière les leaders aux tours	Temps de conduite
4	8	Autriche Karl Wendlinger / Allemagne Christian Abt / Allemagne Patrick Huisman / Allemagne Frank Stippler	140	03	24:01:16,013
8	7	Allemagne Christian Abt / Allemagne Patrick Huisman / Suède Mattias Ekström / Suède Fredrik Ekblom	131	12	23:59:15,829

Notes et références[modifier | modifier le code]

(de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Abt-Audi TT-R » (voir la liste des auteurs).

↑ ^{a et b} Wolfgang André Schmitz, « Hintergrund - In 100 Tagen zum TT - DTM », motorsport-magazin.com (consulté le 28 août 2019)
↑ « Die DTM-Saison 2000 » [archive du 27 septembre 2013] (consulté le 27 septembre 2013)
↑ « Audi in der DTM – vom Jäger zum Gejagten (Press_Kit_Texte_D - DTM_Programm_D.pdf) » [PDF; 13,7 kB], audimediacenter-a.akamaihd.net, 2003 (consulté le 28 août 2019)
↑ (en-US) Johan Laubscher, « The rebirth of an Audi DTM legend: ABT TT-R ~ Audi Motorsport Blog », audi-motorsport-blog.blogspot.com, 6 juillet 2012 (consulté le 27 août 2019)
↑ Christian Freyer, Markus Berns, « 31.ADAC Zürich 24 Stunden Nürburgring 2003 – Der Zieleinlauf », gt-eins.de (consulté le 28 août 2019)
↑ « Opel und Abt-Audi triumphieren beim 24h-Rennen | DTM », dtm.com, 1^er juin 2003 (consulté le 28 août 2019)
↑ « Abt-Audi TT-R bei 24-Stunden-Rennen Nürburgring Vierter und Achter », autosieger.de (consulté le 27 août 2019)
↑ « 32. Int. ADAC Zürich 24h-Rennen 2004 - Freunde der Nordschleife », veedol-freunde-der-nordschleife.de (consulté le 28 août 2019)

[motorsport-magazin.com_2007-1] {a et b} Wolfgang André Schmitz, « Hintergrund - In 100 Tagen zum TT - DTM », motorsport-magazin.com (consulté le 28 août 2019)

[2] « Die DTM-Saison 2000 » [archive du 27 septembre 2013] (consulté le 27 septembre 2013)

[3] « Audi in der DTM – vom Jäger zum Gejagten (Press_Kit_Texte_D - DTM_Programm_D.pdf) » [PDF; 13,7 kB], audimediacenter-a.akamaihd.net, 2003 (consulté le 28 août 2019)

[4] (en-US) Johan Laubscher, « The rebirth of an Audi DTM legend: ABT TT-R ~ Audi Motorsport Blog », audi-motorsport-blog.blogspot.com, 6 juillet 2012 (consulté le 27 août 2019)

[5] Christian Freyer, Markus Berns, « 31.ADAC Zürich 24 Stunden Nürburgring 2003 – Der Zieleinlauf », gt-eins.de (consulté le 28 août 2019)

[6] « Opel und Abt-Audi triumphieren beim 24h-Rennen | DTM », dtm.com, 1^er juin 2003 (consulté le 28 août 2019)

[7] « Abt-Audi TT-R bei 24-Stunden-Rennen Nürburgring Vierter und Achter », autosieger.de (consulté le 27 août 2019)

[8] « 32. Int. ADAC Zürich 24h-Rennen 2004 - Freunde der Nordschleife », veedol-freunde-der-nordschleife.de (consulté le 28 août 2019)

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