Armstrong Whitworth Ara

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Armstrong Whitworth Ara
Constructeur Drapeau : Royaume-Uni Armstrong Whitworth
Rôle Chasseur
Premier vol
Nombre construits 1
Équipage
1
Motorisation
Moteur ABC Dragonfly
Nombre 1
Type Moteur en étoile 9 cylindres refroidis par air
Puissance unitaire 320 ch
Dimensions
Envergure 8,35 m
Longueur 6,17 m
Hauteur 2,39 m
Surface alaire 23,87 m2
Masses
À vide 599 kg
Avec armement 875 kg
Performances
Vitesse maximale 241 km/h
Armement
Interne 2 mitrailleuses Vickers de 7,7 mm

L'Armstrong Whitworth Ara était un avion de chasse monoplace britannique développé à la fin de la Première Guerre mondiale.

Le moteur ABC Dragonfly s’annonçant très prometteur, plusieurs monoplaces furent développés autour de ce groupe 9 cylindres refroidis par air de 320 ch. L’Armstrong Whitworth Ara se présentait comme un classique biplan à ailes égales en envergure mais de cordes inégales, armé de 2 mitrailleuses Vickers de capot de 7,7 mm. Trois prototypes furent commandés. Les retards de livraison du moteur entraînèrent l’abandon des chasseurs à moteur Dragonfly en octobre 1918, mais chaque constructeur ayant un prototype en chantier reçut un de ces moteurs en décembre aux fins d’essais en vol. Un prototype de l’Ara prit donc l’air avant la fin de l’année, mais l’ABC Dragonfly se révéla très capricieux. Achevé à son tour, le second prototype fut aussi testé en vol avant que Sir W.G. Armstrong Whitworth & Co Ltd ne supprime son département aéronautique fin 1919.

Références[modifier | modifier le code]

  • (en) Francis K Mason, The British fighter since 1912, Annapolis, Md, Naval Institute Press, , 448 p. (ISBN 978-1-557-50082-3, OCLC 27796762).
  • William Green et Gordon Swanborough (trad. Mira et Alain Bories), Le grand livre des chasseurs : l'encyclopédie illustrée de tous les avions de chasse et tous les détails de leur fabrication [« The complete book of fighters »], Paris, CELIV, , 608 p. (ISBN 978-2-865-35302-6, OCLC 319871907).