Alfa Romeo 12 HP

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A.L.F.A. 12 HP
Marque A.L.F.A. - Alfa Romeo Drapeau de l'Italie Italie
Années de production 1910 - 1911
Production 50 exemplaire(s)
Moteur et transmission
Moteur(s) ALFA 2413 cm3
Puissance maximale 22 ch
Transmission Propulsion
Poids et performances
Poids à vide 920 kg
Accélération 0 à 100 km/h en 90 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Torpedo
Dimensions
Longueur 3780 mm
Largeur 1400 mm
Chronologie des modèles

L'A.L.F.A. 12 HP est la seconde voiture automobile créée par le nouveau constructeur italien A.L.F.A. - Alfa Romeo en 1910.

Ce modèle a été conçu pour proposer une alternative moins coûteuse à l'ALFA 24 HP. Le châssis modèle 12 HP était vendu 9 500 lires de l'époque contre 12 500 de celui du 24 HP.

Conçu également par l'Ing. Merosi, le châssis de l'ALFA 12 HP était plus simple que celui de la 24 HP. La boîte de vitesses n'avait que trois rapports et les dix premiers exemplaires disposaient d'un embrayage avec lanières de cuir, une conception ancienne, qui fut rapidement remplacé par un embrayage multi-disques à sec comme sur la 24 HP.

L'A.L.F.A. 15 HP[modifier | modifier le code]

A.L.F.A. 15 HP
Alfa Romeo 12 HP

Marque A.L.F.A. - Alfa Romeo Drapeau de l'Italie Italie
Années de production 1912 - 1913
Production 100 exemplaire(s)
Moteur et transmission
Moteur(s) ALFA 2 413 cm3
Puissance maximale 25 ch
Transmission Propulsion
Poids et performances
Poids à vide 920 kg
Accélération 0 à 100 km/h en 95 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Torpedo
Dimensions
Longueur 3 780 mm
Largeur 1 400 mm
Chronologie des modèles
Article détaillé : ALFA 15 HP.

En 1912, le taux de compression du moteur passe à 4,2:1 et la puissance maximale à 25 ch à 2 400 tr/min. À cette occasion le modèle prend le nom de 15 HP. La vitesse de pointe était de 95 km/h et le modèle disposait d'un frein à main et d'une boîte de vitesses à quatre rapports avant.

L'A.L.F.A. 15-20 HP[modifier | modifier le code]

A.L.F.A. 15-20 HP
Marque ALFA - Alfa Romeo Drapeau de l'Italie Italie
Années de production 1914 - 1920
Production 180 exemplaire(s)
Moteur et transmission
Moteur(s) ALFA 2 413 cm3
Puissance maximale 28 ch
Transmission Propulsion
Poids et performances
Poids à vide 920 kg
Accélération 0 à 100 km/h en 100 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Torpedo
Dimensions
Longueur 3 780 mm
Largeur 1 400 mm
Chronologie des modèles

En 1914, le taux de compression du moteur est à nouveau augmenté à 4,3:1. La puissance maximale passe à 28 ch toujours à 2 400 tr/min. L'appellation devient 15-20 HP. La vitesse de pointe était de 100 km/h, le collecteur d'échappement a été déplacé vers le côté droit du moteur. Les huit derniers exemplaires de ce modèle ont été vendus en 1919 et 1920.


Notes et références[modifier | modifier le code]

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