Aero A.24
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Aero A.24
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 Vue de l'avion. | |
| Constructeur |  Aero, továrna letadel Dr. Kabeš
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| Rôle | Bombardier |
| Premier vol | |
| Nombre construits | 1 |
| Équipage | |
| 3 ou 4 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Maybach Mb-IV (en) |
| Nombre | 2 |
| Type | Moteur à pistons |
| Puissance unitaire | 240 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 22,2 m |
| Longueur | 13,7 m |
| Surface alaire | 106 m2 |
| Masses | |
| À vide | 2 960 kg |
| Maximale | 4 511 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 155 km/h |
| Plafond | 3 600 m |
| Vitesse ascensionnelle | 81 m/min |
| Rayon d'action | 600 km |
| Armement | |
| Externe | 1 000 kg de bombes |
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L'Aero A.24 est un bombardier triplace biplan bimoteur dont le prototype prit l’air en 1924.
Dès les premiers vols cet appareil se révéla sous-motorisé, le rendant inapte à utilisation militaire. Aero proposa donc de remplacer les moteurs Maybach par des Bristol Jupiter de 450 ch, attribuant à cette nouvelle version la désignation A.27. Mais l’aviation militaire tchèque ne donna pas suite et le programme fut abandonné.
