ASCOD Pizarro / Ulan

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ASCOD Pizarro / Ulan
Image illustrative de l’article ASCOD Pizarro / Ulan
ASCOD Ulan autrichien
Caractéristiques de service
Service 2001 à présent
Utilisateurs Espagne et Autriche
Production
Année de conception 1996
Constructeur Steyr-Daimler-Puch et Santa Bárbara Sistemas
Production 255 exemplaires[1]
Caractéristiques générales
Équipage 3 (pilote, tireur, commandant) + 8 (équipage)
Longueur 6,84 m
Largeur Pizarro : 3,15 m
Ulan : 3,64 m
Hauteur Pizarro : 2,43 m
Ulan : 2,65 m
Masse au combat Pizarro : 23,8 tonnes
Ulan : 28 tonnes
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage 60 mm
Blindage modulaire MEXAS en option
Armement
Armement principal Canon automatique de 30 mm MK 30 ou MK 30-2 (402 obus)
Armement secondaire 2 mitrailleuses de 7.62 mm FN MAG ou 2 MG74 (2900 coups)
Mobilité
Moteur Pizarro : MTU SV-183 TE22 8-V90
Ulan : MTU 8V199
Puissance 600 et 720 ch respectivement
Transmission Renk HSWL 106 (6 rapports avant et 6 rapports arrière)
Suspension Barre de torsion
Vitesse sur route ~70 km/h
Puissance massique 25,5 ch
Réservoir 500 ℓ
Autonomie 500 à 600 km
Pizarro de l'armée de terre espagnole, avec blindage additionnel

L'ASCOD (Austrian-Spanish Co-operative Development, « Développement Coopératif Austro-Espagnol ») est un véhicule de combat d'infanterie aux origines espagnoles, où il est nommé "Pizarro" et autrichiennes, où il est nommé "Ulan", en référence aux lanciers de cavalerie Uhlan.

Historique[modifier | modifier le code]

Caractéristique[modifier | modifier le code]

Galerie d'images[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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