Kh-22

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Kh-22 Bouria
(OTAN : AS-4 « Kitchen »)
Kh-22
Un Kh-22 sous le ventre d'un Tu-22M2
Présentation
Type de missile Missile antinavire
à très longue portée
Constructeur Drapeau de l'URSS MKB Raduga
Déploiement 1962 - 2007 (2022)
Caractéristiques
Moteurs Moteur-fusée à ergols liquides
(Hydrazine et IRFNA)
Masse au lancement 5 820 kg
Longueur 11,65 m
Diamètre 92,0 cm
Envergure 3,00 m
Vitesse Mach 4.6 [1]
Portée 600 km (Kh-22M/MA)[2]
Altitude de croisière Maxi : 10 à 14 km ou 27 km
Charge utile Conventionnelle : 1 000 kg
ou
Nucléaire : 350 à 1 000 kT
Guidage Navigation inertielle
+ radar actif
(en phase terminale)
Détonation Impact
Plateforme de lancement Tu-22M, Tu-22K, Tu-95K22

Le Kh-22 Bouria (en russe : « Х-22 Буря », « tempête »), nom de code OTAN : AS-4 « Kitchen », est un très gros missile de croisière antinavire soviétique conçu par les bureaux d'études MKB Raduga. Il a été conçu en particulier pour détruire les porte-avions de l'US Navy, voire des groupes aéronavals complets, lorsqu'il est équipé d'une charge nucléaire.

Historique[modifier | modifier le code]

Après avoir analysé les résultats des grandes batailles navales de la Seconde Guerre mondiale et des accrochages du début des années 1950, les stratèges du gouvernement soviétique avaient conclu que le temps des grandes batailles navales était révolu, et que, dorénavant, le meilleur moyen de détruire une flotte était de mener une attaque à distance de sécurité (stand-off). Cela devait permettre d'attaquer une flotte de taille importante sans pour-autant devoir disposer d'une force similaire aussi imposante pour l'affronter.

Substituant l'emploi de missiles de croisières aux bombes pour leurs attaques, les commandants des forces aériennes et navales de l'URSS décidèrent de convertir leurs bombardiers lourds en « raketonosets », ou « porte-missiles », qui seraient lancés pour contrer l'arrivée d'une flotte ennemie ou d'une force tactique près des bases aériennes côtières ou insulaires. Le Kh-22 (complexe 22) fut conçu et mis au point par le bureau d'études MKB Raduga et utilisé pour armer le Tupolev Tu-22[3].

Histoire opérationnelle[modifier | modifier le code]

Des missiles Kh-22 sous un Tu-22M3

Les premiers missiles prêts-à-l'emploi furent mis en service en 1962.

La plateforme principale de lancement du Kh-22 est le Tu-22M « Backfire »[4],[5]. La Russie l'a aussi utilisé sur les Tu-22K « Blinder-B » et Tupolev Tu-95К22 « Bear-G ».

Retiré en 2007, ce missile est ensuite utilisé par l'armée russe lors du conflit avec l'Ukraine en 2022[6] et 2023[7]. En date du 17 janvier 2023, plus de 210 de ces missiles ont été tirés contre des objectifs terrestres depuis le début du conflit et sont révélés imprécis dans ce rôle. Leur centrale à inertie n'étant pas prévue pour ce type de cibles à l'origine, moins de la moitié des Kh-22 tombent à moins de 600 mètres de leur cible[8]

Aucun n'a été abattu par les systèmes de défense aérienne à cette date[9].

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Le Kh-22 utilise un moteur-fusée Isayev à ergols liquides, brûlant un mélange d'hydrazine et d'IRFNA, lui procurant une vitesse maximum de Mach 4,6 et une portée de près de 600 km.

Il peut être tiré en deux modes différents : haute ou basse altitude. En mode « haute-altitude », il grimpe à une altitude de 27 000 m et effectue un plongé à haute vitesse vers sa cible, avec une vitesse terminale d'environ Mach 4,6 à l'impact. En mode « basse-altitude » il grimpe vers 12 000 m et descend en légère pente à une vitesse d'environ Mach 3,5, effectuant son approche finale en dessous des 500 m d'altitude. Le missile est guidé par un pilote automatique gyrostabilisé associé à un radar altimétrique.

Les tests effectués par les Soviétiques révélèrent que lorsqu'une charge creuse de 1 000 kg était utilisée dans le missile, le cratère résultant à l'impact mesurait 5 m de diamètre et 12 m de profondeur[10],[11].

Versions[modifier | modifier le code]

Deux versions initiales furent produites :

  • Kh-22A : dotée d'une grosse charge militaire conventionnelle,
  • Kh-22N : équipée d'une ogive nucléaire de 350 à 1 000 kT[12].

D'autres versions suivirent, dès le milieu des années 1960 :

  • Kh-22P : missile antiradar, destiné à la destruction des installations radars ennemies,
  • Kh-22M / Kh-22MA : nouveaux profils de vol et d'attaque et nouvelle liaison de données, permettant des mises à jour de milieu de carrière. Vitesse d'environ Mach 5, portée de presque 600 km et charge militaire de 1 000 kg de RDX,
  • Kh-22E : version à charge conventionnelle pour l'exportation,
  • Kh-32 : version profondément revue et modernisée, développée par NPO Raduga, prévue pour équiper le Tu-22M3 modernisé. Propulseur amélioré et autodirecteur nouveau.
Un Kh-22 sous un Tu-22M3

Utilisateurs[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (en) « Anti-shipping missile survey », Scribd, p. 37.
  2. (en) « Anti-shipping missile survey : Air-Launched Cruise Missiles », ausairpower.
  3. (ru) « Х-22 Буря », sur airwar.ru, Уголок неба,‎ (consulté le ).
  4. (en) Rosoboronexport air force department and media & PR service, « AEROSPACE SYSTEMS export catalogue », Rosoboronexport State Corporation, p. 122.
  5. (en) James R. Lilley et David L. Shambaugh, « China's military faces the future », M.E. Sharpe, (ISBN 0765605066 et 9780765605061).
  6. (uk) « Рашисти для ударів по Україні вперше застосували радянські крилаті ракети Х-22 | Defense Express », sur defence-ua.com (consulté le )
  7. « Guerre en Ukraine, jour 326 — « Tout se déroule selon les plans », affirme Poutine », La Presse : « L’armée ukrainienne a affirmé que l’immeuble avait été frappé par un missile Kh-22 »
  8. Xavier Tytelman, « Missiles contre l'Ukraine : l'autre échec russe ? », sur Air et Cosmos, .
  9. « Ukraine: les dégâts du missile russe Kh-22 dit "tueur de porte-avions" », Air et Cosmos,
  10. (en) Carlo Kopp, « Precision Guided Munitions in the Region », technical Report APA-TR-2007-0109, © 2004 - 2012, ausairpower.net.
  11. (ru) « КРЫЛАТАЯ РАКЕТА Х-22Н "Буря", Д-2Н, AS-4 Kitchen », Образцы вооружений Военно - морского флота, vs.milrf.ru.
  12. (ru) « В Полтаве готовятся к утилизации последнего бомбардировщика », aviaport.ru,‎ .
  13. (ru) « В Полтаве готовятся к утилизации последнего бомбардировщика », http://www.aviaport.ru,‎ .

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

  • (en) Yefim Gordon, Soviet/Russian aircraft weapons since World War Two, Midland Publishing (Hinckley, England), (ISBN 1-85780-188-1).