Steyr ADGZ

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Steyr ADGZ
Steyr ADGZ dans les Sudètes en 1938
Steyr ADGZ dans les Sudètes en 1938
Caractéristiques générales
Équipage 6
Longueur 6,26 m
Largeur 2,16 m
Hauteur 2,56 m
Masse au combat 12 000 kg
Armement
Armement principal 1 canon de 20 mm KwK35 L/45 avec 100 coups ou 1 canon de 45 mm wz. 1932 (19-K) (tourelle T-26 modèle 1933)
Armement secondaire 3 mitrailleuses MG 34 de 7.92 mm ou 2 x MG 34 de 7.92mm et une mitrailleuse DT
Mobilité
Moteur Austro-Daimler M612, 6 cylindres, 12 litres
Puissance 150 ch (110 kW)
Suspension six à huit roues
Vitesse sur route 70 km/h
Puissance massique 12,5 ch/tonne
Autonomie 450 km

L'ADGZ, dite aussi Steyr mittlere Panzerwagen M35 est une automitrailleuse de l'armée autrichienne de la Seconde Guerre mondiale construite à une cinquantaine d'exemplaires entre 1934 et 1944 par la firme Austro Daimler Puchwerke AG, plus tard Steyr, réemployée après l'annexion de l'Autriche par la Wehrmacht.

Elle est armée de deux mitrailleuse de 7,92 mm ou un canon automatique de 20 mm en tourelle. Son blindage est de maximum de 11 mm d'acier.

Une des particularités de ce véhicule est qu'il possédait 2 postes de pilotage: 1 à l'avant et 1 à l'arrière.

Histoire[modifier | modifier le code]

Aux toutes premières heures du conflit, elle fut utilisée dans l'attaque de Danzig pour la prise du bureau de poste de la ville par l'unité SS Heimwehr Danzig dont deux au moins sont connues par des documents photographique et dénommées Ostmark et Sudetenland (la Région des Sudètes).

Elle servit contre les partisans sur le Front de l'Est et aussi avec la 5e Panzerdivision SS Wiking et dans les Balkans,utilisée par la 7.Freiwillingen-Gebirgs Division Prinz Eugen.

L'ADGZ fut un des nombreux véhicules utilisés par les allemands dans les unités de l'Ordnungspolizei (ORPO), et gendarmerie à mesure de leurs conquêtes, annexions, et capture de matériels (Beute Panzer).

Galerie[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Source[modifier | modifier le code]

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