Aérotrain 02

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Aérotrain 02
Description de l'image Exposition aérotrain Saran 5.jpg.
Identification
Type Aérotrain
Motorisation Sustentation : Turbomeca Palouste
Propulsion : Pratt & Whitney JT12
Conception Bertin & Cie
Constructeur(s) SECA
Période de service 1968/1972
Caractéristiques techniques
Roulement Coussin d'air
Entrainement Turboréacteur
Voie Monorail en « T » inversé (béton)
Carburant Kérosène
Longueur HT 9 m
Largeur 1,7 m
Vitesse maximale 422 km/h
Géolocalisation
Navigateur
Notice

L'Aérotrain Expérimental 02 est un prototype d'Aérotrain guidé à grande vitesse conçu par la société Bertin & Cie. Il se déplace sur coussin d'air et est propulsé par un réacteur Pratt & Whitney JT12 sur une voie en béton à un seul rail. Il a été testé sur la voie d'essai de Gometz-la-Ville (France).

C'est un appareil biplace : un pilote et un opérateur placé derrière le pilote.

En 1974, l'Aérotrain 02 sert à la mise au point des silencieux de l'avion supersonique Concorde.

Situation de la voie d'essai[modifier | modifier le code]

  • Constructeur : Société d'études et de constructions aéronautiques (SECA) au Bourget.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Annexes[modifier | modifier le code]

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