Aérotrain 02

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Aérotrain 02
Description de l'image Exposition aérotrain Saran 5.jpg.
Identification
Type Aérotrain
Motorisation Sustentation : Turbomeca Palouste
Propulsion : Pratt & Whitney
Conception Bertin-Technologie bertin.fr
Constructeur(s) SECA
Période de service 1968/1972
Caractéristiques techniques
Roulement Coussin d'air
Entrainement Turboréacteur
Voie monorail
Carburant Kérosène
Longueur HT 9 m
Largeur 1.7 m
Vitesse maximale 422 km/h
Géolocalisation

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L'Aérotrain Expérimental 02 est un prototype d'aéroglisseur guidé à grande vitesse conçu par la Société Bertin & Cie. Il se déplace sur coussin d'air et est propulsé par un réacteur sur une voie en béton à un seul rail. Il a été testé sur la voie d'essai de Gometz-la-Ville.

C'est un appareil biplace : 1 pilote et 1 opérateur placé derrière le pilote.

En 1974, l'Aérotrain 02 a servi à la mise au point des silencieux de l'avion supersonique Concorde.

Situation de la voie d'essai[modifier | modifier le code]

Position de Gometz-la-Ville en Essonne.
  • Constructeur : Société d'Etudes et de Constructions Aéronautiques (SECA) au Bourget.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]