Aéroport international de Sacramento

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Aéroport international de Sacramento
Hall de l'aéroport de Sacramento.
Hall de l'aéroport de Sacramento.
Localisation
Pays Drapeau des États-Unis États-Unis
Ville Sacramento
Coordonnées 38° 41′ 44″ nord, 121° 35′ 27″ ouest
Altitude 8 m (27 ft)

Géolocalisation sur la carte : Californie

(Voir situation sur carte : Californie)
SMF
SMF
Pistes
Direction Longueur Surface
16L/34R 2 622 m (8 602 ft) asphalte
16R/34L 2 621 m (8 599 ft) asphalte
Informations aéronautiques
Code AITA SMF
Code OACI KSMF
Code FAA SMFVoir et modifier les données sur Wikidata
Type d'aéroport Commercial

L'aéroport international de Sacramento (code AITA : SMF • code OACI : KSMF) est l'aéroport principal de la ville de Sacramento en Californie. Il est exploité par le comté de Sacramento.

Historique[modifier | modifier le code]

L'aéroport a été mis en service le . Avant cette date les vols étaient pris en compte par le Sacramento Executive Airport (aéroport municipal). L'aéroport était utilisé initialement par cinq compagnies:Pacific Airlines, PSA Airlines, United Airlines, Western Airlines et West Coast Airlines (en).

L'aéroport a été agrandi dans les années 1980, avec notamment une zone cargo en 1985 et l'ouverture d'une seconde piste est en 1987. Le Concorde y a atterri le . Les compagnies America West, Continental Airlines, Morris Air (en) et American Eagle Airlines ont rejoint les cinq compagnies initiales durant cette période.

Plan de l'aéroport de Sacramento.

Situation[modifier | modifier le code]

Terminaux et compagnies aériennes[modifier | modifier le code]

Terminaux[modifier | modifier le code]

L'aéroport de Sacramento dispose de deux terminaux (terminal A et B). L'aéroport possède 32 portes en tout, 19 dans le terminal B et 13 dans le terminal A. L'ancien terminal B possédait 14 portes. Six compagnies opèrent depuis le terminal A et huit depuis le terminal B.

Compagnies aériennes et destinations[modifier | modifier le code]

CompagniesDestinationsTerminal
Aeroméxico Guadalajara-M. Hidalgo y Costilla, Mexico-B. Juárez B
Alaska Airlines Kahului, Seattle-Tacoma B
Alaska Airlines
operated by Horizon Air
Boise, Portland (Oregon) B
American Airlines Chicago O'Hare [1],[2], Dallas/Fort Worth, Phoenix-Sky Harbor
Seasonal: Charlotte-Douglas
A
American Eagle Los Angeles A
Delta Air Lines Atlanta H.-Jackson, Los Angeles, Minneapolis/St. Paul, Salt Lake City A
Delta Connection Los Angeles, Salt Lake City, Seattle-Tacoma A
Hawaiian Airlines Honolulu B
JetBlue Airways Long Beach, New York-John F. Kennedy
Seasonal: Boston Logan
A
Southwest Airlines Baltimore-T. Marshall [3], Boise, Burbank-Hollywood, Chicago-Midway, Dallas-Love Field, Denver (Stapleton), Las Vegas-McCarran, Los Angeles, Ontario, Santa Ana-J. Wayne, Phoenix-Sky Harbor, Portland (Oregon), San Diego-Lindbergh Field, Seattle-Tacoma B
United Airlines Chicago O'Hare, Denver (Stapleton), Houston-George Bush, Washington Dulles A
United Express Denver (Stapleton), Los Angeles, San Francisco A
Volaris Guadalajara-M. Hidalgo y Costilla B

Répartition du trafic passagers[modifier | modifier le code]

Le tableau suivant récapitule le trafic passager par compagnie pour l'année 2010.

Rang Compagnie Taux Total
1 Southwest Airlines 52,5 % 4 642 281
2 United Airlines/United Express 10,6 % 936 461
3 Delta Air Lines/Delta Connection 8,1 % 713 134
4 Alaska Airlines/Horizon Air 7,8 % 691 336
5 US Airways/US Airways Express 5,1 % 452 876
6 American Airlines 4,2 % 370 897
7 Continental Airlines 3,6 % 320 049
8 Frontier Airlines 3,1 % 274 474
9 JetBlue 2,4 % 215 158
10 Hawaiian Airlines 1,7 % 165 122

Notes et références[modifier | modifier le code]