Aéroport international d'Osaka

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Ne doit pas être confondu avec Aéroport international du Kansai.

Aéroport international d'Osaka (Aéroport d'Itami)
大阪国際空港(伊丹空港)
Osaka International Airport (Itami Airport)
Air Force One à l'aéroport international d'Osaka
Air Force One à l'aéroport international d'Osaka
Localisation
Pays Drapeau du Japon Japon
Ville Itami, Toyonaka, Ikeda
Coordonnées 34° 47′ 10″ nord, 135° 26′ 18″ est
Altitude 15 m (49 ft)
Géolocalisation sur la carte : Japon
(Voir situation sur carte : Japon)
ITM
ITM
Géolocalisation sur la carte : préfecture d'Osaka
(Voir situation sur carte : préfecture d'Osaka)
ITM
ITM
Pistes
Direction Longueur Surface
14R/32L 2 999 m (9 839 ft) béton
14L/32R 1 828 m (5 997 ft) revêtue
Informations aéronautiques
Code AITA ITM
Code OACI RJOO
Type d'aéroport civil
Gestionnaire Kansai Airports (en), New Kansai International Airport Company (d) et ministère du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du TourismeVoir et modifier les données sur Wikidata

L'aéroport international d'Osaka (大阪国際空港?) (code AITA : ITM • code OACI : RJOO) est situé près de la ville d'Ōsaka, dans la région du Kansai, au Japon, à cheval sur la séparation entre les préfectures d'Osaka et de Hyogo.

Description[modifier | modifier le code]

C'est avant tout un aéroport pour les liaisons intérieures, pour les villes de la région du Kansai, notamment Ōsaka, Kyōto et Kobe, mais également Tōkyō et Fukuoka. Il est également appelé aéroport d'Itami, du nom de la commune où s'étend la majeure partie de ses pistes.

Les décollages et atterrissages y sont interdits entre 21h et 7h sauf circonstances exceptionnelles[1].

Situation[modifier | modifier le code]

L'aéroport est situé à 15 km au nord-ouest d'Ōsaka.

Histoire[modifier | modifier le code]

En 2010, le nombre de passagers était de 14 millions. En , il est, d'après FlightStats, l'aéroport le plus ponctuel au monde[2].

Le , le duo Vinci Airports et Orix est désigné concessionnaire pressenti des aéroports internationaux du Kansai et d'Osaka pour une durée de 44 ans à partir du [3].

Compagnies aériennes et destinations[modifier | modifier le code]

CompagniesDestinations
Drapeau du Japon All Nippon Airways Fukuoka, Hakodate, Kagoshima, Kumamoto, Miyazaki, Nagasaki, Okinawa-Naha, Niigata, Shin-Chitose, Sendai, Tokyo-Haneda, Tokyo-Narita

En saison : Kushiro (en)

Drapeau du Japon All Nippon Airways opéré par ANA Wings Akita, Aomori, Fukuoka, Fukushima, Kōchi (en), Matsuyama, Niigata, Île Oki (en), Ōita, Shizuoka, Tokyo-Narita

En saison : Iwami (en)

Drapeau du Japon All Nippon Airways opéré par Drapeau du Japon Ibex Airlines Fukuoka, Fukushima, Niigata, Ōita, Sendai"
Drapeau du Japon Amakusa Airlines Kumamoto
Drapeau du Japon Japan Airlines Oshima (en), Okinawa-Naha, Shin-Chitose, Tokyo-Haneda, Tokyo-Narita

En saison : Asahikawa (en), Memanbetsu (en)

Drapeau du Japon Japan Airlines opéré par J-Air Akita, Aomori, Fukuoka, Hakodate, Morioka/Hanamaki (en), Izumo (en), Kagoshima, Kumamoto, Matsuyama, Misawa (en), Miyazaki, Nagasaki, Niigata, Ōita, Île Oki (en), Sendai, Yamagata (en)

En saison : Matsumoto

Drapeau du Japon Japan Airlines opéré par Japan Air Commuter Izumo (en), Tajima (en), Yakushima (en)

En saison : Tanegashima (en)

Édité le 04/10/2019

Références[modifier | modifier le code]

  1. (ja) Ministère du Territoire, des Infrastructures et des Transports, 大阪国際空港の今後のあり方(11市協への回答) 10 décembre 2004; Assemblée nationale française, Rapport 3002 (notamment sur la proposition de loi (n° 2946) de M. Yves Cochet, tendant à interdire aux aéronefs de décoller et d'atterrir la nuit de tous les aéroports français) (24 avril 2001): entre 23 h 00 et 7 h 00.
  2. L'aéroport le plus ponctuel est celui d'Osaka, Pékin très à la traîne, RTS.ch, le 17 juillet 2013
  3. Le consortium ORIX-VINCI Airports désigné concessionnaire pressenti des aéroports internationaux du Kansai et d’Osaka (Japon), Vinci.com, le 10 novembre 2015

Article connexe[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]