Aéroport de Porto-Francisco Sá-Carneiro

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Aéroport Francisco Sá Carneiro
Image illustrative de l'article Aéroport de Porto-Francisco Sá-Carneiro
Localisation
Pays Drapeau du Portugal Portugal
Ville Porto
Coordonnées 41° 14′ 12″ N 8° 40′ 40″ O / 41.236769, -8.67791241° 14′ 12″ Nord 8° 40′ 40″ Ouest / 41.236769, -8.677912
Altitude 69 m (226 ft)

Géolocalisation sur la carte : Portugal (administrative)

(Voir situation sur carte : Portugal (administrative))
Aéroport Francisco Sá Carneiro
Pistes
Direction Longueur Surface
17/35 3 480 m (11 417 ft) Asphalte
Informations aéronautiques
Code AITA OPO
Code OACI LPPR
Type d'aéroport Civil
Gestionnaire Aeroportos de Portugal (ANA)
Aeroporto Porto 06.jpg
Aeroporto Porto 03.jpg
Aeroporto Porto 08.jpg
Aeroporto Porto 11.jpg

L’aéroport Francisco Sá-Carneiro (code AITA : OPO, code OACI : LPPR) est l'aéroport international desservant la ville de Porto. Il est situé dans une zone industrielle et commerciale importante du Portugal, à 11 km du centre-ville.

Ainsi il s'agit d'une porte privilégiée pour l'activité commerciale portugaise.

Après de nombreuses années de travaux importants, il peut dorénavant accueillir près 7 millions de passagers par an, avec tout le confort et la qualité adéquate, l'aéroport Francisco Sá Carneiro permet grâce à ces qualités et son infrastructure principal le développement de toute la région nord-ouest de la péninsule Ibérique.

Il existe dans les tiroirs de l'État portugais un plan de développement pour une augmentation du trafic de 5 à 15 millions de passagers par an, en plusieurs phases si le besoin s'en fait sentir.

Il a été élu aéroport le plus moderne d'Europe et 3e meilleur aéroport du monde.

Transfert vers la ville de Porto[modifier | modifier le code]

Le terminus de la ligne E du métro se trouve juste à la sortie de l'aéroport. Le billet individuel vers le centre ville coute 1,50 Euros + 0,50 Euros pour le badge magnétique rechargeable. Ce dernier peut être remboursé au guichet information "I" au rez-de-chaussée de l'aéroport lors du retour. Le trajet dure environ 35 minutes pour une quinzaine de station, il y a 3 métros par heure environ. Le billet journalier peut être très avantageux en fonction de la zone de circulation

Compagnies et destinations[modifier | modifier le code]

Compagnie aérienne Ligne directe vers/depuis
Aigle Azur Paris-Orly
Air Europa Madrid
Air Transat Montréal, Toronto
British Airways Londres-Heathrow
Brussels Airlines Bruxelles
Easyjet Bâle-Mulhouse-Fribourg, Genève, Londres-Gatwick, Lyon, Paris-Chales de Gaulle, Toulouse,
Europe Airpost Brest, Brive
Flybe Birmingham
Iberia Madrid
Lufthansa Francfort-Rhein/Main
Luxair Luxembourg
Ryanair Barcelone, Bologne, Bordeaux, Brême, Bruxelles, Charleroi, Carcassonne, Dole, Dublin, Weeze, Eindhoven, Faro, Hahn, Karlsruhe-Baden-Baden, La Rochelle, Grande Canarie, Lille, Lisbonne, Liverpool, Londres-Standsted, Maastricht, Madrid, Marseille, Bergame, Milan-Malpensa, Memmingen, Palma de Majorque, Beauvais, Châlons Vatry, Saint-Étienne, Tenerife, Tours, Valence, Rome-Ciampino, Rennes, Limoges, Clermont-Ferrand, Dortmund, Strasbourg, Lorient
SATA Air Açores Boston, Munich, Ponta Delgada, Terceira, Toronto
Swiss Genève, Zurich
TAAG Luanda
TAP Portugal Amsterdam, Barcelone, Bruxelles, Caracas, Funchal, Genève, Lisbonne, Londres-Gatwick, Luxembourg, Madrid, New York-Newark, Paris-Orly, Porto Santo, Rio de Janeiro, Rome-Fiumicino, São Paulo, Zurich
transavia.com Amsterdam, Funchal, Lyon, Nantes, Paris-Orly
Vueling Barcelone, Bruxelles, Paris-Orly

Mise à jour : [1]

Références[modifier | modifier le code]

  1. (en) « Destinations and airlines », sur ana.pt (consulté le 27 avril 2015)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Lien externe[modifier | modifier le code]