Aéroport de Jijel - Ferhat Abbas

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Aéroport de Jijel - Ferhat Abbas
Aéroport de Jijel - Ferhat Abbas
Localisation
Pays Drapeau de l'Algérie Algérie
Ville Taher
Coordonnées 36° 47′ 40″ nord, 5° 52′ 25″ est
Altitude 11 m (36 ft)
Géolocalisation sur la carte : Algérie
(Voir situation sur carte : Algérie)
GJL
GJL
Pistes
Direction Longueur Surface
17/35 2 400 m (7 874 ft) Béton Bitumineux
Informations aéronautiques
Code IATA GJL
Code OACI DAAV
Nom cartographique JIJEL/Ferhat Abbas[1]
Type d'aéroport Civil
Gestionnaire EGSA-Constantine

L'aéroport de Jijel - Ferhat Abbas[2] (code IATA : GJL • code OACI : DAAV) est un aéroport algérien, situé 14 km à l'est de la ville de Jijel dans la commune de Taher.

Présentation et historique[modifier | modifier le code]

Aérogare de l'aéroport de Jijel

Présentation[modifier | modifier le code]

L’aéroport de Jijel est un aéroport civil international desservant la ville de Jijel et sa région (wilaya de Jijel).

Il est géré par l'EGSA de Constantine.

Situation[modifier | modifier le code]

Historique[modifier | modifier le code]

Le terrain d’aviation de Taher a été - dans sa version initiale - construit en 1956 par la 2e compagnie du 45e bataillon du Génie de l’Air de l'Armée Française. La plate-forme en tout -venant- sur une assise en sable dans sa partie nord- grâce à son épaisseur de 60 à 80 cm, était prévue pour être utilisée durant les inondations de l’oued qui bordait la piste. Il comprenait un parking permettant d’accueillir quelques aéronefs. Le cantonnement sous tentes se situait autour de l’ancienne école d’Achouat, le long de la route de Djijelli à Taher.

L'aéroport a été nommé Ferhat Abbas en hommage à l'ancien chef de l'État algérien.

Les premiers vols nationaux ont commencé en 2006 cependant depuis le , l'aéroport est devenu un aéroport international en proposant des liaisons de et vers la France[3].

Infrastructures liées[modifier | modifier le code]

Pistes[modifier | modifier le code]

L’aéroport dispose d'une piste en béton bitumineux d'une longueur de 2 400 m.

Aérogare[modifier | modifier le code]

La construction de la nouvelle aérogare de Jijel a été lancée à la fin de 2007 et elle a été mise en service en 2013 par l'ancien premier ministre Abdelmalek Sellal[4].

L'aérogare à une superficie de 5,300 m2 permettant une capacité de traitement qui dépasse les 400.000 passagers/an, l’aérogare permet de traiter plusieurs vols simultanément et recevoir un flux de passagers plus importants[4].

Accès[modifier | modifier le code]

L'accès de l'aéroport par la route peut se faire en voiture par la N43 puis le CW147 qui traverse la localité de Tletta.

Compagnies aériennes et destinations[modifier | modifier le code]

CompagniesDestinations
Air Algérie Alger-H. Boumédiène.
Air AlgérieEn saison: Marseille-Provence

Statistiques[modifier | modifier le code]

Trafic aérien de l'aéroport de Jijel entre 2006 et 2016[5]
Année 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
National 24 561 23 920 25 561 28 062 35 143 39 093 47 077 40 878 22 051 52 762 75 109
International 0 18 33 277 3 969 4 480 4 931 1 226 1 769 9 517 2 616
Total 24 561 23 938 25 594 28 594 39 112 43 573 52 008 42 104 23 820 62 279 77 725

Galerie de photographies[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. fiche AIP de l'aéroport de Jijel sur le site internet du SIA. Consulté le 19 décembre 2010.
  2. Site officiel de l'aéroport de Jijel
  3. Aéroport Ferhat Abbas : Atterrissage du premier avion en provenance de Paris, journal El Watan du 29/06/2010. Consulté le 17/07/2011.
  4. a et b La Rédaction, « La nouvelle aérogare, la zone de Bellara, la pénétrante… », sur La Dépêche de Kabylie, (consulté le )
  5. « Statistiques du Trafic », sur www.egsa-constantine.dz (consulté le )

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]