Aéroport d'Anvers

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Aéroport international d'Anvers
Internationale Luchthaven Antwerpen (nl)
Image illustrative de l’article Aéroport d'Anvers
Localisation
Pays Drapeau de la Belgique Belgique
Ville Anvers-Deurne
Coordonnées 51° 11′ 22″ nord, 4° 27′ 37″ est
Altitude 12 m (39 ft)

Géolocalisation sur la carte : Belgique

(Voir situation sur carte : Belgique)
ANR
ANR
Pistes
Direction Longueur Surface
11/29 1 510 m (4 954 ft) Asphalte
11/29 600 m (1 969 ft) Gazon
Informations aéronautiques
Code AITA ANR
Code OACI EBAW
Type d'aéroport Civil
Gestionnaire Autorité de l'aéroport d'Anvers

L'aéroport international d'Anvers-Deurne (code AITA : ANR • code OACI : EBAW) est un aéroport se situant à environ deux kilomètres du centre d'Anvers, en Belgique. Egis est le concessionnaire de l'aéroport pour 25 ans depuis 2013[1]. En 2015, l'aéroport a enregistré le passage de 221 153 passagers, le meilleur résultat depuis plus de dix ans.

Situation géographique[modifier | modifier le code]

L'aéroport d'Anvers est situé à cheval sur trois communes : la ville d'Anvers (et plus précisément le District de Deurne), la ville de Mortsel et la commune de Borsbeek. Implanté au cœur de l'agglomération anversoise, c'est essentiellement un aéroport urbain.

Localisé entre les aéroports de Bruxelles-National et d'Amsterdam-Schiphol, il est aussi concurrencé par de plus petits aéroports comme ceux d'Ostende-Bruges, Eindhoven, Rotterdam et Lille.

Histoire[modifier | modifier le code]

Suite aux attentats du 22 mars 2016 dans la capitale belge et la fermeture de l'aéroport de Bruxelles-National pendant douze jours, l'aéroport d'Anvers faisait partie des aéroports utilisés pour assurer des vols à partir d'une plateforme alternative, notamment par la compagnie Brussels Airlines qui y positionnait une dizaine de lignes[2].

Infrastructures[modifier | modifier le code]

Terminal[modifier | modifier le code]

Le terminal des arrivées.

Piste[modifier | modifier le code]

L'aéroport dispose d'une piste principale en asphalte. Elle est orientée 11/29, en direction du centre-ville, et sa longueur est de 1510 mètres seulement.

Une seconde piste, en gazon, est située au Nord de la première piste, dont elle est la parallèle. Elle ne mesure quant à elle que 600 mètres.

Compagnies aériennes et destinations[modifier | modifier le code]

CompagniesDestinations
Drapeau de la Belgique Air AntwerpLondres-City
Drapeau de la Belgique TUI fly BelgiumAlger-H. Boumédiène, Alicante-Elche, Barcelone-El Prat, Malaga-Costa del Sol, Murcie-San Javier, Nador
Saisonnier : Florence-Peretola, Ibiza, Innsbruck-Kranebitten, Palma de Majorque, Split, Toulon-Hyères

Autres activités présentes sur le site[modifier | modifier le code]

  • Ben Air Flight Academy : école de pilotage et formation de pilotes de ligne.

Statistiques[modifier | modifier le code]

Mouvements d'aéronefs[modifier | modifier le code]

Nombre de mouvements par année[3],[4]

Année Mouvements Évolution
2000
2001
2002
2003
2004 58 132
2005 54 871 en diminution 5,61 %
2006 55 023 en augmentation 0,28 %
2007 51 589 en diminution 6,24 %
2008 56 072 en augmentation 8,69 %
2009 60 266 en augmentation 7,48 %
Année Mouvements Évolution
2010 51 703 en diminution 14,21 %
2011 52 701 en augmentation 1,93 %
2012 46 962 en diminution 10,89 %
2013 43 390 en diminution 16,71 %
2014 43 732 en augmentation 0,79 %
2015 45 301 en augmentation 3,59 %
2016 41 403 en diminution 8,60 %
2017 37 511 en diminution 9,40 %
2018 39 495 en augmentation 5,29 %
2019

Activité passagers[modifier | modifier le code]

Trafic passagers par année[3],[4],[5],[6]

Année Passagers Évolution
2000
2001
2002
2003
2004 152 682
2005 142 737 en diminution 6,51 %
2006 147 849 en augmentation 3,58 %
2007 174 858 en augmentation 18,92 %
2008 176 971 en augmentation 1,48 %
2009 169 446 en diminution 5,27 %
Année Passagers Évolution
2010 162 840 en diminution 4,63 %
2011 166 078 en diminution 2,27 %
2012 140 139 en diminution 18,17 %
2013 137 015 en diminution 2,19 %
2014 121 357 en diminution 11,43 %
2015 221 153 en augmentation 82,23 %
2016 276 311 en augmentation 24,94 %
2017 273 130 en diminution 1,15 %
2018 298 403 en augmentation 9,25 %
2019

Activité cargo[modifier | modifier le code]

Tonnages de fret par année[3],[4]

Année Fret Évolution
2000
2001
2002
2003
2004 4 281
2005 4 664 en augmentation 8,95 %
2006 6 825 en augmentation 46,33 %
2007 5 312 en diminution 22,17 %
2008 5 562 en augmentation 4,71 %
2009 4 592 en diminution 17,44 %
Année Fret Évolution
2010 4 213 en augmentation 8,25 %
2011 4 232 en augmentation 0,45 %
2012 4 286 en augmentation 1,28 %
2013 3 570 en diminution 16,71 %
2014 3 388 en diminution 5,10 %
2015 3 432 en augmentation 1,30 %
2016 2 181 en diminution 36,45 %
2017 2 200 en augmentation 0,87 %
2018 2 454 en augmentation 11,55 %
2019

Accès terrestre[modifier | modifier le code]

Par la route[modifier | modifier le code]

L'aéroport international d'Anvers-Deurne est situé à 2 kilomètres environ du centre ville d'Anvers. Il est à proximité du Ring d'Anvers (R1), carrefour autoroutier majeur en Belgique et en Europe (E19/A1 vers Bruxelles et Paris, E313/A13 vers Liège, E34/A21 vers Eindhoven et Dortmund, E19/A1 vers Rotterdam et Amsterdam, E17/A14 vers Gand et Lille, E34/A11 vers Bruges et Ostende).

Transport en commun[modifier | modifier le code]

L'aéroport d'Anvers est desservi par les lignes d'autobus 51, 52 et 53 du réseau De Lijn Anvers ; elles permettent notamment une liaison depuis et vers la gare d'Anvers-Berchem (trajet d'environ 10 minutes)[7].

Notoriété[modifier | modifier le code]

L'aéroport a servi de lieu de tournage pour les scènes du film français Eyjafjallajökull censées se dérouler, dans le film, sur un aéroport slovène. L'aéroport et le terminal étant parfaitement reconnaissables en plus de certains panneaux indicatifs en néerlandais.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]