Aérodrome de Salon - Eyguières
Cet article est une ébauche concernant un aéroport.
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| Localisation | ||||||||||||||||||||||
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| Pays | .svg){kind=small} France
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| Ville | Salon-de-Provence | |||||||||||||||||||||
| Coordonnées | 43° 39′ 28″ nord, 5° 00′ 44″ est | |||||||||||||||||||||
| Altitude | 74 m (243 ft) | |||||||||||||||||||||
| Informations aéronautiques | ||||||||||||||||||||||
| Code IATA | aucun | |||||||||||||||||||||
| Code OACI | LFNE | |||||||||||||||||||||
| Type d'aéroport | Ouvert à la CAP, fermeture temporaire | |||||||||||||||||||||
| Gestionnaire | Régie municipale Eyguieres | |||||||||||||||||||||
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| Géolocalisation sur la carte : France
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L’aérodrome de Salon - Eyguières, code OACI : LFNE, est un aérodrome du département des Bouches-du-Rhône, situé à Salon-de-Provence.
Situation
[modifier | modifier le code]Cet aérodrome a été créé en 1935.
Ce site de 206 hectares est le seul terrain sportif du département ouvert à la circulation publique sans autorisation (en dessous de 5,7 tonnes).
Agrément
[modifier | modifier le code]L'aérodrome de Salon - Eyguières fait partie de la liste n° 1 (aérodromes ouverts à la circulation aérienne publique) des aérodromes autorisés au (décret : NOR :DEVA1012766K )[1].
Historique
[modifier | modifier le code]Décidé en 1933, le terrain a la vocation d'une piste annexe de la future École de l'air, dont l'implantation est envisagée à Salon-de-Provence[2].
Créé en 1935[3], sous le nom d'aérodrome de Salon-La Jasse.
Il est utilisé par les Allemands durant la Seconde guerre mondiale, puis par les Américains[4].
En 1949, le terrain est affecté à l'Armée de l'air. Il est affecté à l'activité aérienne civile en 1998[5].
Depuis 2006, ce terrain appartient à la commune.
Alors que le maire avait créé une régie en un mois en 2018, il refuse cette fois son devoir de service public et fait fermer temporairement l'aérodrome le 21 janvier 2025[6]. En l’absence d’un exploitant désigné, la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) confirme la fermeture temporaire de l’aérodrome. Cette situation aura perduré jusqu'au 22 août 2025, date à laquelle, par un NOTAM de la DSAC SUD EST, le l'aérodrome est réouvert "réservé aux aéronefs basés".
Dans un blog publié en juin 2025, l’AUPASE tente de clarifier la situation juridique des constructions édifiées par les anciens titulaires d’AOT. Selon une jurisprudence constante, tant au niveau national qu’européen, ces constructions, considérées comme démontables, ne sont en aucun cas intégrées au patrimoine communal[7].
Installations
[modifier | modifier le code]L'aérodrome de Salon - Eyguières est équipé de plusieurs pistes.
Les pistes principales ouvertes aux planeurs et avions sont une 15/33 (155°/335° de 1 200 m de long sur 150 m de large) et une 09/27 (090°/270° de 1 280 m de long sur 150 m de large). Ces deux pistes sont croisées. Principalement en herbe, la 15/33 dispose également de trois bandes en dur, deux mini-bandes 15R et 35L réservée aux planeurs ainsi que la mini-bande 15L et 35R.
Les ULM disposent de pistes dédiées, également en 15/33 et 10/28. La 15/33 ULM dispose également d'une bande en dur.
Il existe également une piste dédiée à l'aéromodélisme.
L''axe de voltige no 6930 se situe à la verticale de la piste avion 15/33. Il est activable en relation avec le contrôle de l'aéroport Marseille Provence.
Rattachements
[modifier | modifier le code]Salon - Eyguières est un petit aérodrome ne disposant pas de services de la DGAC. Pour l'information aéronautique, la préparation des vols et le dépôt des plans de vol il est rattaché au BRIA (Bureau régional d'information aéronautique) de l'aéroport de Marseille Provence. Le suivi des vols sous plan de vol et le service d'alerte sont assurés par le BTIV (Bureau de télécommunications et d'information de vol) du Centre en route de la navigation aérienne Sud-Est situé à Aix-en-Provence.
Nuisances sonores
[modifier | modifier le code]Aéroclubs
[modifier | modifier le code]Plusieurs aéroclubs possèdent des avions basés à l'aérodrome de Salon - Eyguières.
- Aéroclub Marcel Dassault Provence
- Aéroclub Rossi Levallois
- Air Fly ULM
- Club ULM Nostradamus
- Centre de Vol à Voile de la Crau
Aéromodélisme
[modifier | modifier le code]L'Aéro Model Club de La Crau est présent sur les infrastructures de l'aérodrome.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Aérodrome de Salon - Eyguières
- « Sauvons l'aérodrome de Salon-Eyguières ! », sur Sauvons l'aérodrome de Salon-Eyguières ! (consulté le )
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ « Décret des aérodromes autorisés », légifrance
- ↑ https://www.anciens-aerodromes.com/?p=32059
- ↑ https://www.laprovence.com/article/edition-salon/4865536/les-clubs-de-laerodrome-ont-peur-pour-leur-avenir.html
- ↑ https://www.anciens-aerodromes.com/?p=32075
- ↑ https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000000740152
- ↑ « Coup d’Etat à Salon-Eyguières… – aeroVFR », sur www.aerovfr.com (consulté le )
- ↑ https://sauvonseyguieresaerodrome.wordpress.com/2025/05/29/les-hangars-sont-demontables-pas-le-droit-de-propriete/
