Aérodrome de Montpellier - Candillargues
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| Montpellier - Candillargues L’Étang de l’Or | ||||||||||
| Localisation | ||||||||||
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| Pays |  France
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| Département | Hérault | |||||||||
| Ville | Montpellier | |||||||||
| Coordonnées | 43° 36′ 37″ nord, 4° 04′ 13″ est | |||||||||
| Altitude | 2 m (5 ft) | |||||||||
| Informations aéronautiques | ||||||||||
| Code OACI | LFNG | |||||||||
| Nom cartographique | CANDILLARGUES | |||||||||
| Type d'aéroport | Civil, ouvert à la CAP | |||||||||
| Gestionnaire | Communauté d'agglomération du Pays de l'Or | |||||||||
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L’aérodrome de Montpellier - Candillargues ou aérodrome de l’Étang de l’Or (code OACI : LFNG) est un aérodrome civil, ouvert à la circulation aérienne publique (CAP)[1], situé sur la commune de Candillargues à 18 km à l’est de Montpellier dans l’Hérault (région Occitanie, France).
Il est utilisé pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère).
Histoire[modifier | modifier le code]
Installations[modifier | modifier le code]
L’aérodrome dispose d’une piste bitumée orientée sud-nord (14/32), longue de 900 mètres et large de 30.
L’aérodrome n’est pas contrôlé. Les communications s’effectuent en auto-information sur la fréquence de 120,600 MHz.
S’y ajoutent :
- des aires de stationnement ;
- des hangars ;
- une station d’avitaillement en carburant (100LL) ;
- un restaurant[2].
Activités[modifier | modifier le code]
Loisirs et tourisme[modifier | modifier le code]
- Aéroclub de Camargue
- Les ailes montpellieraines
- Air mission pub
- Association des constructeurs amateurs de la région méditerranéenne
- Occitanie ULM : école de pilotage, baptêmes de l'air https://www.occitanieulm.fr/
Sociétés implantées[modifier | modifier le code]
- Atelier mécanique de Montpellier l’Or
- Baldy aéro
- Hélicoptères service
- Midair
- Service electronic aviation marine (SEAM)
- Pilotec
- Occitanie ULM, école de pilotage https://www.occitanieulm.fr/
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Liste des aérodromes dont la création et la mise en service ont été autorisées, liste no 1 : Aérodromes ouverts à la circulation aérienne publique (Journal officiel no 0043 du 20 février 2015, p. 3148)
- N.B. : les informations aéronautiques contenues dans cette section sont citées sans garantie de mise à jour régulière. Seules les informations publiées par le Service de l'information aéronautique (SIA) et/ou le gestionnaire de l’aérodrome peuvent être utilisées pour la navigation aérienne.
