500 miles d'Indianapolis 2004
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La voiture victorieuse de Buddy Rice.
Les 500 miles d'Indianapolis 2004, disputés le sur l'Indianapolis Motor Speedway, ont été remportés par le pilote américain Buddy Rice sur une Panoz-Honda de l'écurie Rahal-Letterman.
Grille de départ
La pole a été réalisée par Buddy Rice à la moyenne de 222,024 mph (357,313 km/h). Il s'agit également du chrono le plus rapide des qualifications.
Classement final
# | Pilote | Voiture | Équipe | Tours | Temps/Abandon |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Panoz-Honda | Rahal Letterman Racing | 180 | |
2 | ![]() |
Dallara-Honda | Andretti Green Racing | 180 | |
3 | ![]() |
Dallara-Honda | Andretti Green Racing | 180 | |
4 | ![]() |
Dallara-Honda | Andretti Green Racing | 180 | |
5 | ![]() |
Panoz-Honda | Newman/Haas Racing | 180 | |
6 | ![]() |
Panoz-Honda | Rahal Letterman Racing | 180 | |
7 | ![]() |
Panoz-Honda | Fernández Racing | 180 | |
8 | ![]() |
Panoz-Toyota | Chip Ganassi Racing | 180 | |
9 | ![]() |
Dallara-Toyota | Team Penske | 180 | |
10 | ![]() |
Panoz-Honda | Rahal Letterman Racing | 180 | |
11 | ![]() |
Panoz-Honda | Super Aguri Fernandez Racing | 180 | |
12 | ![]() |
Dallara-Chevrolet | Team Cheever | 180 | |
13 | ![]() |
Dallara-Toyota | Kelley Racing | 180 | |
14 | ![]() |
Dallara-Honda | Andretti Green Racing | 180 | |
15 | ![]() |
Dallara-Chevrolet | Dreyer & Reinbold Racing | 179 | |
16 | ![]() |
Dallara-Toyota | Mo Nunn Racing | 179 | |
17 | ![]() |
Dallara-Chevrolet | Patrick Racing | 179 | |
18 | ![]() |
Dallara-Chevrolet | Panther Racing | 179 | |
19 | ![]() |
Dallara-Toyota | Mo Nunn Racing | 179 | |
20 | ![]() |
Panoz-Toyota | Sam Schmidt Motorsports | 178 | |
21 | ![]() |
Dallara-Toyota | Kelley Racing | 177 | |
22 | ![]() |
Dallara-Chevrolet | PDM Racing | 177 | |
23 | ![]() |
Dallara-Chevrolet | Hemelgarn Racing | 164 | arrivée d'essence |
24 | ![]() |
Dallara-Toyota | Roth Racing | 128 | accident |
25 | ![]() |
Panoz-Toyota | Chip Ganassi Racing | 104 | accident |
26 | ![]() |
Dallara-Toyota | Team Penske | 104 | accident |
27 | ![]() |
Panoz-Honda | Access Motorsports | 98 | accident |
28 | ![]() |
Dallara-Chevrolet | CURB/Agajanian/Beck Motorsports | 92 | accident |
29 | ![]() ![]() |
Dallara-Chevrolet | Robby Gordon Motorsports | 88 | mécanique |
30 | ![]() |
Dallara-Chevrolet | Panther Racing | 62 | accident |
31 | ![]() |
Dallara-Chevrolet | Team Cheever | 62 | accident |
32 | ![]() |
Panoz-Toyota | A. J. Foyt Enterprises | 54 | accident |
33 | ![]() |
Dallara-Toyota | A. J. Foyt Enterprises | 26 | tenue de route |
Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), attribué à Kosuke Matsuura.
Notes
- À cause de la pluie, la course a été interrompue au 27e tour avant d'être définitivement stoppée au 180e des 200 tours prévus.
- Robby Gordon prévoyait d'effectuer le double duty, c'est-à-dire d'enchainer les 500 miles d'Indianapolis et le Coca Cola 600 de NASCAR à Charlotte dans la soirée. En raison de la pluie et du retard pris par l'épreuve, il a quitté Indianapolis pour Charlotte lors de l'interruption survenue au 27e et a cédé son volant à Jaques Lazier.
Sources