221 PLM 2991 à 3000
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Les 221 PLM 2991 à 3000 étaient des locomotives à vapeur de vitesse construites pour la Compagnie du chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée.
Genèse[modifier | modifier le code]
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Elles furent construites par la société Baldwin Locomotive Works de Philadelphie aux États-Unis et livrées en 1902.
Description[modifier | modifier le code]
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Utilisation et service[modifier | modifier le code]
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Elles étaient destinées à la remorque de trains de voyageurs. Elles ne connurent pas une longue carrière car elles étaient radiées au début des années 1920.
Des locomotives similaires furent livrés à la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans et à l'Administration des chemins de fer de l'État.
Tenders[modifier | modifier le code]
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Caractéristiques[modifier | modifier le code]
- Pression de la chaudière : (15 MPa)
- Surface de grille : 3.25 m²
- Surface de chauffe : 177 m²
- Diamètre et course des cylindres : 430 mm 660 mm
- Diamètre des roues du bogie avant : 908 mm
- Diamètre des roues motrices : 2120 mm
- Diamètre des roues du bissel arrière :1359 mm
- Masse à vide : 59.3 t
- Masse en ordre de marche : 65 t
- Masse adhérente : 33.2 t
- Masse du tender en ordre de marche : ?? t
- Longueur totale : 11.6 m
- Vitesse maxi en service : ?? km/h
Notes et références[modifier | modifier le code]
