1re étape du Tour de France 1935

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1re étape du Tour de France 1935
Romain Maes franchit le passage à niveau d'Haubourdin lors de la première étape du Tour de France 1935
Généralités
Course1re étape، Tour de France 1935
Typeétape de plaine Étape de plaine
Date4 juillet 1935
Distance262 km
PaysFRA France
Lieu de départParis
Lieu d'arrivéeLille
Résultats de l’étape
1erBEL Romain Maes
(Alcyon-Dunlop)
2eBEL Edgard De Caluwé
3eFRA Charles Pélissier
Classement général à l’issue de l’étape
LeaderBEL Romain Maes
(Alcyon-Dunlop)
2eBEL Edgard De Caluwé
3eFRA Charles Pélissier
2e étape▶
Documentation

La 1re étape du Tour de France 1935 s'est déroulée le jeudi . Les coureurs relient Paris à Lille (Nord), au terme d'un parcours de 262 kilomètres. Dans les faits, il s'agit d'une étape reliant Le Vésinet à Marcq-en-Barœul.

Le Belge Romain Maes gagne l'étape et prend la tête du classement général[1].

Le principal fait de l'étape réside dans le franchissement du passage à niveau d'Haubourdin, passé par le portillon par Romain Maes, échappé en solitaire, mais ralentit considérablement les coureurs groupés lancés dans la poursuite.

Parcours[modifier | modifier le code]

Le cortège sur les Champs-Elysées précédant le départ de la première étape du Tour de France 1935.

Le cortège lançant la compétition démarre dans les rues de Paris depuis le siège du journal L'Auto, organisateur de la course, rue du Faubourg-Montmartre dans le 9e arrondissement puis s'engage dans la rue Grange-Batelière, la rue Drouot, le boulevard Haussmann, le boulevard des Italiens, la rue Royale, la place de la Concorde, l'avenue des Champs-Élysées, la place de l'Étoile, la rue de la Grande-Armée, l'avenue de Neuilly, le rond-point de la Défense, le rond-point des Bergères, le rond-point de la Boule, la rue Gambetta, la rue Saint-Germain, l'avenue de Chatou et le pont de Chatou, pour rejoindre Vésinet (Seine-et-Oise) où le départ réel est donné à 9h[2].

La course traverse ensuite les communes de Beauvais (Oise), Amiens (Somme) et Béthune (Pas-de-Calais) avant d'arrivée à Marcq-en-Barœul en passant par Lille (Nord)[2].

Déroulement de la course[modifier | modifier le code]

Le peloton est lancé dans Paris sous la forme d'un cortège.

Une première échappée se forme à hauteur de Pontoise, mais est vite reprise par le peloton. Aucun événement notoire ne survient jusqu'à Doullens, à l'exception de la crevaison du Français Speicher[3].

Romain Maes s'échappe à Bruay et prend deux minutes d'avance. Un groupe de huit coureurs partent à sa poursuite qui est rapidement réduit à quatre après quelques kilomètres, les Belges Edgard De Caluwé et Jean Aert et les Français Charles Pélissier et Antonin Magne[3].

Sur le point de rattraper Romain Maes, le groupe de quatre coureurs puis le peloton se trouvent bloqués par un passage à niveau à Haubourdin[3].

Romain Maes conserve une minute d'avance et arrive seul sur la piste cendrée de l'hippodrome du Croisé-Laroche de Marcq-en-Barœul où l'arrivée est jugée[3].

Classements[modifier | modifier le code]

Classements de l'étape et général[modifier | modifier le code]

Classement de l'étape
CoureurPaysÉquipeTemps
1erRomain Maes BEL BelgiqueAlcyon-Dunlop
2eEdgard De Caluwé BEL Belgique
3eCharles Pélissier FRA FranceGénial Lucifer-Hutchinson
4eJean Aerts BEL BelgiqueAlcyon-Dunlop
5eAntonin Magne FRA FranceFrance-Sport-Dunlop
6eAndré Leducq FRA France
7eJules Merviel FRA France
8eRené Bernard FRA France
9ePierre Cloarec FRA France
10eGeorges Speicher FRA France

Challenge international[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. Collectif, « Romain Maes, premier à Lille, partira demain avec le maillot jaune », L'Auto,‎ , p. 1 (lire en ligne).
  2. a et b Collectif, « L'itinéraire du cortège », L'Auto,‎ , p. 4 (lire en ligne).
  3. a b c et d R.H., « Une première étape dure, décisive, meurtrière. En voici l'explication », Le Miroir des sports, no 832,‎ , p. 9 (lire en ligne, consulté le ).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]