132e escadrille de chasse polonaise
| 132e escadrille | |
 emblème de l'escadrille | |
| Création | 1928 |
|---|---|
| Dissolution | |
| Pays |  Pologne
|
| Allégeance | .svg){kind=small} Armée de l'Air Polonaise
|
| Branche | Composante air |
| Rôle | chasse |
| Ancienne dénomination | 112e escadrille de chasse |
| Guerres | Seconde Guerre mondiale |
modifier  |
|
La 132e escadrille de chasse polonaise est une unité de l'armée de l'air polonaise de l'entre-deux-guerres.
Historique[modifier | modifier le code]
4e escadrille de combat de Grande-Pologne[modifier | modifier le code]
Le sur la base de Ławica à Poznań est constituée la 4e escadrille de combat de Grande-Pologne. Son premier commandant est le lieutenant Jerzy Dziembowski. Initialement l'escadrille est équipée de six avions abandonnés par les Allemands (3 Albatros D.III, 2 Fokker D.VII et un Fokker E.V) et ne compte que six pilotes. À parir de elle s’entraîne sur des SPAD S.VII, ensuite elle reçoit d'autres Fokker D.VII[1].
15e escadrille de chasse[modifier | modifier le code]
En février 1920, dans le cadre de réunification de l'Armée de Grande-Pologne et de l'Armée Polonaise, elle est transformée en 15e escadrille de chasse[2],[3]. Elle quitte Ławica pour Bydgoszcz. En son effectif est de 7 pilotes, elle est équipée de 9 avions. Outre les SPAD S.VII et les Fokker D.VII elle obtient un Albatros B.II[1].
En elle est envoyée sur le front de la guerre soviéto-polonaise où elle rejoint le IIIe Groupe Aérien. Le elle arrive sur le terrain de Wapniarka en Podolie d'où elle effectue des missions de reconnaissance et d'attaque au sol[4].
Début juin, en raison de l'avancée soviétique elle est retirée à Khmelnytsky, le 1er juillet elle se trouve à Ternopil et le elle arrive à Lwów où elle reçoit des nouveaux appareils[5]. Elle défend Lwów en appuyant la 6e Armée. Le elle commence à attaquer la cavalerie de Semion Boudienny à proximité de la rivière Bug. Ce jour-là deux avions endommagés par le feu ennemi se crashent lors d'un atterrissage forcé.
Le elle part à Przemyśl mais continue à effectuer des missions de combat dans la région de Lwów, surtout des vols de reconnaissance. Six jours plus tard elle revient à Lwów. Le elle dispose de 4 avions capables de prendre l'air, 6 en réparation et 3 en cours de montage[6].
Au tournant d'août et de , l'escadrille combat à nouveau avec la cavalerie bolchévique pendant la bataille de Komarów. Le elle arrive à Zdołbunów d'où elle poursuit les vols de guerre jusqu'au [6].
Entre mai et l'escadrille aura effectué 277 vols de combat pendant lesquels elle a perdu 7 avions et deux pilotes (un mort et un blessé)[1].
Après la fin du conflit elle est transférée à Ostrów Wielkopolski, en elle rejoint le Ve Groupe de chasse à Poznań-Ławica où elle reçoit des Albatros D.III[1].
112e escadrille de chasse[modifier | modifier le code]
en 1925 elle est renommée 112e escadrille de chasse , deux ans plus tard elle est reéquipée en Blériot-SPAD S.51 et Blériot-SPAD S.61.
132e escadrille de chasse[modifier | modifier le code]
En automne 1928 elle devient 132e escadrille de chasse. Équipée d'une dizaine de PZL P.11c[7] elle prend part à la campagne de Pologne à partir du terrain de Dzierżnica près de Środa Wielkopolska.
Au neuvième jour de guerre, après la dissolution de la 131e escadrille de chasse polonaise par ordre du commandant de l'aviation de l'Armée Pozna, de nombreux anciens pilotes de cette escadrille intègrent la 132e escadrille afin de renforcer ses rangs[8].
Commandants[modifier | modifier le code]
- lieutenant (porucznik) Jerzy Dziembowski (1919–1921)
- capitaine (kapitan) Tadeusz Jarina (1921 - )
- lieutenant Edward Lewandowski ( - )
- capitaine Kazimierz Jarzębiński ( - )
- capitaine Edward Lewandowski ( - )
- kpt. pil. Franciszek Jach ( - [9])
- capitaine Mieczysław Mümler ( - )
- capitaine Franciszek Jastrzębski ( - )
Victoires aériennes[modifier | modifier le code]
| Date | Pilote | Appareil(s) abattu(s) |
|---|---|---|
| 01/09/1939 | sous-lieutenant (podporucznik) Mikołaj Kostecki, caporal (kapral) Wawrzyniec Jasiński | He 111 |
| 02/09/1939 | aspirant (podchorąży) Jan Maliński | He 111 |
| 02/09/1939 | sous-lieutenant Henryk Bibrowicz | Do 17 |
| 03/09/1939 | sous-lieutenant Henryk Bibrowicz | Do 17 |
| 04/09/1939 | sous-lieutenant Paweł Łuczyński | Do 17 |
| 05/09/1939 | aspirant Jan Maliński | He 111 |
| 06/09/1939 | aspirant Jan Pudelewicz | Do 17 |
| 07/09/1939 | aspirant Stefan Wapniarek | He 111 |
| 07/09/1939 | capitaine (kapitan) Franciszek Jastrzębski | Do 17 |
| 07/09/1939 | sous-lieutenant Paweł Łuczyński | Do 17 |
| 07/09/1939 | aspirant Kazimierz Olewiński | Do 17 |
| 08/09/1939 | sous-lieutenant Paweł Łuczyński | do 17 |
| 09/09/1939 | capitaine Franciszek Jastrzębski | Bf 109 |
| 09/09/1939 | aspirant Kazimierz Olewiński | do 17 |
| 09/09/1939 | aspirant Jan Maliński | Me 110 |
| 10/09/1939 | caporal Wawrzyniec Jasiński | Me 110 |
| 11/09/1939 | sous-lieutenant Bohdan Anders | He 111 |
| 11/09/1939 | capitaine Franciszek Jastrzębski | Me 110 |
| 12/09/1939 | sous-lieutenant Jan Pudelewicz | Bf 109 |
| 12/09/1939 | sous-lieutenant Stefan Wapniarek | Bf 109 |
| 16/09/1939 | sous-lieutenant Stefan Wapniarek | Do 17 |
| 17/09/1939 | caporal Kazimierz Mazur | Hs 126 endommagé |
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Tadeusz Goworek, Pierwsze samoloty myśliwskie lotnictwa polskiego, Varsovie, , 73-74 p. (ISBN 83-85001-46-8)
- Tadeusz Goworek, Pierwsze samoloty myśliwskie lotnictwa polskiego, Varsovie, , 73 p. (ISBN 83-85001-46-8)
- Krzysztof Tarkowski, Lotnictwo polskie w wojnie z Rosją Sowiecką : 1919-1920, Varsovie, , 150 p. (ISBN 83-206-0985-2), p. 53
- Krzysztof Tarkowski, Lotnictwo polskie w wojnie z Rosją Sowiecką : 1919-1920, Varsovie, , 58-59 p. (ISBN 83-206-0985-2)
- Krzysztof Tarkowski, Lotnictwo polskie w wojnie z Rosją Sowiecką : 1919-1920, Varsovie, , 75 p. (ISBN 83-206-0985-2)
- Krzysztof Tarkowski, Lotnictwo polskie w wojnie z Rosją Sowiecką : 1919-1920, Varsovie, , 100-106 p. (ISBN 83-206-0985-2)
- Jerzy Pawlak, Polskie eskadry w wojnie obronnej. Wrzesień 1939, Varsovie, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, , 280 p. (ISBN 83-206-0281-5), p. 55
- Pawlak, Jerzy., Polskie eskadry w Wojnie Obronnej 1939, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, (ISBN 83-206-0281-5 et 9788320602814, OCLC 21286535, lire en ligne)
- Sankowski, Wojciech: Ławica lat dwudziestych, dans: Lotnictwo z szachownicą nr 3, p. 11-15
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Tomasz Goworek, Pierwsze samoloty myśliwskie lotnictwa polskiego, Varsovie 1991, (ISBN 83-85001-46-8).
- Izydor Koliński, Wojsko Polskie : krótki informator historyczny o Wojsku Polskim w latach II wojny światowej. 9, Regularne jednostki Wojska Polskiego (lotnictwo), formowanie, działania bojowe, organizacja, uzbrojenie, metryki jednostek lotniczych, Varsovie, Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej,
- Jerzy Pawlak, Polskie eskadry w latach 1918-1939, Varsovie, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, , 425 p. (ISBN 83-206-0760-4)
- Jerzy Pawlak, Polskie eskadry w wojnie obronnej. Wrzesień 1939, Varsovie, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, , 280 p. (ISBN 83-206-0281-5)
- Krzysztof Tarkowski, Lotnictwo polskie w wojnie z Rosją Sowiecką 1919-1920, Varsovie 1991, (ISBN 83-206-0985-2)
