040 PLM 3211 à 3362

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Carte postale de la locomotive 3356.

Les 040 PLM 3211 à 3362 sont des locomotives compound à 4 cylindres utilisées pour la traction des trains de marchandises de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée.

Elles ont été construites de 1892 à 1895.

En 1898, les 40 locomotives 3261 à 3300, qui disposent d'un frein à air comprimé sur les 2e et 3e essieux, sont transformées en 230 B 3261 à 3300. En 1924, elles sont renumérotées respectivement 230 D 1 à 40 alors que les 112 locomotives restantes deviennent les 4 B 1 à 112.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

  • Pression de la chaudière : 15 bar
  • Surface de grille : 2,37 / 2,45 m2
  • Surface de chauffe :
  • Diamètre et course des cylindres intérieurs (HP) : Ø360 * 650 mm
  • Diamètre et course des cylindres extérieurs (BP) : Ø590 * 650 mm
  • Diamètre des roues motrices : Ø1500
  • Masse à vide : 49,87 / 51,28 t ; 51,53 t pour les 3261 à 3300.
  • Masse en ordre de marche : 53,700 / 55,540 t
  • Longueur : 10,036 m
  • Empattement : d'avant en arrière : 1,890 + 1,680 + 2,160 = 5,730 m
  • Masse du tender en ordre de marche : ?? t
  • Longueur totale : ?? m
  • Masse totale : ?? t
  • Vitesse maximale en service : ?? km/h

Modélisme[modifier | modifier le code]

Les 4 B du PLM ont été reproduites à l'échelle HO par l'artisan Gécomodel, sous forme de kit en laiton à monter.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]