Île Prince Rudolf
Cet article est une ébauche concernant le monde insulaire et la Russie.
| Île Prince Rudolf Остров Рудольфа (ru) | ||||
 Carte de l'archipel François-Joseph, en rouge localisation de l'île Prince Rudolf | ||||
| Géographie | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays |  Russie
|
|||
| Archipel | Terre François-Joseph | |||
| Localisation | Mer de Barents | |||
| Coordonnées | 81° 47′ 10″ N, 58° 45′ 28″ E | |||
| Superficie | 297 km2 | |||
| Point culminant | 461 m | |||
| Administration | ||||
| District fédéral | Nord-Ouest | |||
| Sujet fédéral | Oblast d'Arkhangelsk | |||
| Démographie | ||||
| Population | Aucun habitant | |||
| Autres informations | ||||
| Découverte | 1873, par Julius von Payer et Karl Weyprecht | |||
| Fuseau horaire | UTC+4 | |||
| Géolocalisation sur la carte : terre François-Joseph
Géolocalisation sur la carte : Russie
Géolocalisation sur la carte : océan Arctique
| ||||
| Îles en Russie | ||||
modifier  |
||||
L'île Prince Rudolf (en russe : Остров Рудольфа, ostrov Rudolfa) est une île de la terre François-Joseph.
Géographie
[modifier | modifier le code]D'une superficie de 297 km² et l'île la plus septentrionale de l'archipel, elle est entièrement recouverte par une calotte glaciaire et est très proche des glaces permanentes de l'océan Arctique. Son point culminant mesure 461 m d'altitude.
Le cap Fligely, situé à la pointe nord de l'île, est le cap le plus septentrional de la Russie et de l'Eurasie.
Histoire
[modifier | modifier le code]
Découverte par Julius von Payer et Karl Weyprecht en 1873, elle a été nommée en l'honneur de Rodolphe d'Autriche[1].
En raison de sa position, elle fut un point important de transit des voyages au Pôle Nord. Lors de la seconde année polaire internationale, une station météorologique y fut installée, ce qui en faisait la station la plus septentrionale du monde. La baie Teplitz était le point de départ des navires en direction du pôle. En 1899-1900, l'expédition du duc des Abruzzes et d'Umberto Cagni s'y établit ainsi que celle d'Anthony Fiala en 1903-1905.
À l'été 1936, une petite piste d’atterrissage y est construite pour servir la Station dérivante[2].
Cartographie
[modifier | modifier le code]
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ Paul-Émile Victor, Les Explorations polaires, tome IV de Histoire Universelle des Explorations publiée sous la direction de L.-H. Parias, Paris, Nouvelle Librairie de France, 1957, p. 264
- ↑ Paul-Émile Victor, Les Explorations polaires, tome IV de Histoire Universelle des Explorations publiée sous la direction de L.-H. Parias, Paris, Nouvelle Librairie de France, 1957, p. 351.
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- William James Mills, Exploring Polar Frontiers, 2003, p.568-569
- Ivan E. Frolov, Zalman M. Gudkovich, Vladimir F. Radionov, The Arctic Basin: Results from the Russian Drifting Stations, 2006, p.11
Liens externes
[modifier | modifier le code]
- Notices dans des dictionnaires ou encyclopédies généralistes :
