Équipe satellite

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Sauter à la navigation Sauter à la recherche

Le terme d'équipe satellite est utilisé en sports mécaniques pour désigner une équipe privée dont les activités sont dépendantes d'une équipe officielle, ou disposant du soutien financier et/ou technique d'un constructeur. Ses activités concernent la plupart du temps un engagement en compétition pour le compte d'une équipe-mère ou d'un constructeur (une sorte de sous-traitance), sans parfois en porter le nom.

Actuellement en WRC, on peut citer le cas de l'équipe Kronos, qui engage des voitures pour le compte de Citroën Sport. C'était aussi le cas de l'équipe Bozian, qui faisait de même pour Peugeot Sport, et celui de l'équipe Grifone, satellite de l'ancien Toyota Team Europe.

C'est aussi le cas en Formule 1 de l'écurie Scuderia Toro Rosso, satellite de l'écurie Red Bull Racing. Dans ce dernier cas, l'écurie satellite appartient directement à la première. On parle aussi de Junior Team pour désigner une équipe destinée à former des jeunes pilotes ou ingénieurs, destinés à rejoindre un jour l'équipe-mère. C'est notamment le cas de la seconde équipe Red Bull.

En Moto GP, la plupart des marques (Honda, Yamaha, Ducati..) possèdent un team satellite. On peut citer Yamaha tech 3, Honda San Carlo et Ducati Pramac. Les équipes possédant moins de moyens financiers que les écuries d'usine, les pilotes d'équipes satellites sont forcés à jouer les seconds rôles, ayant que très peu de chance de remporter le championnat du monde sur ces machines.