Électrotechnique

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Ligne électrique près d'une voie ferrée en Pologne.

L’électrotechnique se rapporte « aux applications pratiques de l'électricité, à la science étudiant ces applications[1] ». Elle concerne la production, le transport, la distribution, le traitement, la transformation, la gestion et l’utilisation de l’énergie électrique. Parfois appelée génie électrique, elle remonte à l'invention de la dynamo en 1869.

Principes de l’électrotechnique[modifier | modifier le code]

Production et consommation de l’énergie électrique[modifier | modifier le code]

Moteur asynchrone 8 kW.
Article détaillé : Production d'électricité.

L’électricité peut être employée pour transporter l’énergie d’un point à un autre, elle sert de vecteur énergétique. Il y a d’abord une énergie primaire, entre autres : énergie potentielle de pesanteur, nucléaire, thermique. L'énergie primaire est transformée en énergie mécanique (ex : énergie mécanique de rotation dans une turbine), qui elle-même est transformée dans une centrale électrique en énergie électrique via un générateur électrique. Celles-ci fonctionnent, pour la plupart, grâce aux effets du magnétisme. Ces machines sont théoriquement réversibles, permettant de passer de l’énergie électrique à une énergie mécanique (fonctionnement moteur).

Transport de l’énergie électrique[modifier | modifier le code]

Articles détaillés : Réseau électrique et Ligne à haute tension.

Sur des longues distances, il faut prendre en considération l'effet d'onde et la résistance des câbles électriques qui entraine des pertes suivant la tension. Ces dernières pertes sont appelées « pertes par effet Joule ». Elles dépendent de la section du fil ou du câble, ainsi que de l'intensité du courant transporté. Il faut alors trouver la forme optimale du signal pour transporter l’électricité. On choisit généralement un courant alternatif à très haute tension en triphasé. Le choix d'une tension élevée permet d'abaisser l'intensité du courant et donc de réduire les pertes par effet Joule générées dans le câble durant le transport et ne servant qu'à échauffer l’atmosphère.

Traitement[modifier | modifier le code]

Le traitement de l'énergie électrique véhiculée peut se faire à des fins de gestion marchande et de sécurité : il s'agit de l'appareillage électrique, ou de la conversion d'énergie : machine électrique, transformateur électrique, électronique de puissance, en sont les principaux constituants.

Histoire de l’électrotechnique[modifier | modifier le code]

La découverte de la possibilité d'utiliser l’électricité[modifier | modifier le code]

Les débuts de l’électrotechnique[modifier | modifier le code]

Les apports de la physique moderne[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Électrotechnique de Théodore Wildi et Gilbert Sibille - 4e édition - éd. DEBOECK - 2005.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. électrotechnique, sur le site cnrtl.fr, consulté le 25 septembre 2014
  2. Voir Effet Edison.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]