Éducation routière
L'éducation routière est l'ensemble des apprentissages qui permettent de se protéger des dangers de la circulation, de tenir compte des autres usagers de l'espace routier et d'acquérir toutes les connaissances concernant la sécurité routière.
Cet apprentissage est multiple : dans le cadre scolaire ou familial, en auto-école, en entreprise…
Si le rôle d'éducation et d'exemple des parents est essentiel, l'éducation routière à l'école, lorsqu'elle est mise en œuvre, apporte à l'élève des connaissances sur les règles de circulation et de sécurité, des savoir-faire tels qu'anticiper les situations à risques ou traiter les informations de la route, ainsi que des notions de comportements comme le respect des autres usagers.
Historique
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Depuis 1957, en France, l’éducation routière est obligatoire à l’école (loi du ). Cette éducation prévoyait l’apprentissage des règles nécessaires au déplacement piéton et vélo mais également « à la conduite des animaux isolés ou en groupe et des troupeaux ».
Depuis 1973, en France, et son pic historique de mortalité routière, l'État français a décidé de faire de la lutte contre l'insécurité routière une de ses prérogatives. L'éducation routière via le continuum éducatif est un des moyens mis en place pour améliorer la sécurité routière et former des conducteurs sûrs.
En 1993, en France, les attestations scolaires de sécurité routière (ASSR1 et ASSR2) ont été mises en place.
En 2018, l'État du Yucatán au Mexique a déclaré obligatoire l'éducation routière[1].
France
[modifier | modifier le code]Cet apprentissage démarre dès l'âge de 3 ans à l'entrée en école maternelle. Elle se poursuit bien-après le cursus scolaire avec le passage du permis et sa période probatoire et les stages de sensibilisation à la sécurité routière.
En France s'applique le continuum éducatif.
Autres pays
[modifier | modifier le code]En Espagne l'Educación vial (« éducation routière ») est incorporée à plusieurs niveaux éducatifs, faisant partie du programme de l'éducation primaire et de l'éducation secondaire obligatoire (ESO)[2],[3].
Le Mexique ne dispose pas d'un programme national, mais certains États mènent des campagnes, programmes et ateliers d'éducation routière pour les niveaux d'éducation basique et secondaire[3]. L'État du Yucatán rendu obligatoire l'éducation routière en 2018[4].
En Europe, la matière est obligatoire dans les écoles d'au moins sept pays : Belgique, Danemark, Tchéquie, Allemagne, Pologne, Italie, Espagne et Lettonie. De plus des programmes volontaires ont été créés en Autriche, Bulgarie, Finlande, France, Slovaquie, Slovénie, Suède et Royaume-Uni[5].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ (es) « Educación Vial, materia obligatoria de preescolar hasta preparatoria », Chiquini.mx, (lire en ligne, consulté le ).
- ↑ (es) Ministerio del Interior. Dirección General de Tráfico, « Educación Vial para la Educación Secundaria Obligatoria (ESO) » [PDF], sur dgt.es (consulté le ).
- (es) « La reforma educativa establece que alumnos de Primaria hablen de terrorismo y violencia machista », El Mundo, (lire en ligne, consulté le ).
- ↑ (es) « Educación Vial, materia obligatoria de preescolar hasta preparatoria », sur Chiquini.mx, (consulté le ).
- ↑ (es) « ¿Por qué la seguridad vial debería ser una asignatura obligatoria en el cole? », sur Seguridad Vial Infantil (consulté le ).
Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Éducation routière en France
- Sécurité routière en France
- Continuum éducatif
- Sécurité routière
- Code de la route
Liens externes
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