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Les '''Frecce Tricolori''' sont la [[patrouille acrobatique]] officielle de l'[[Aeronautica militare|armée de l'air italienne]]. Créée en [[1960]], elle est constituée de neuf avions et d'un solo. C'est la patrouille acrobatique comportant le plus grand nombre d'avions.
Les '''''Frecce Tricolori''''' (en français "Les flèches tricolores") sont la [[patrouille acrobatique]] officielle de l'[[Aeronautica militare|armée de l'air italienne]]. Créée en [[1960]], elle est constituée de neuf avions et d'un solo. C'est la patrouille acrobatique comportant le plus grand nombre d'avions.


== Histoire ==
== Histoire ==
[[Image:EMB339.JPG|thumb|right|200px|Un Aermacchi MB-339PAN de la patrouille ''Frecce Tricolori'']]
En [[Italie]], la première école de pilotage acrobatique a été créée en [[1930]] à [[Campoformio]]. La première formation comptait cinq [[Fiat C.R.20]] et, dès le [[8 juin]] [[1930]] pour la première manifestation aérienne, appelée ''Giornata dell'Ala'', la patrouille présenta la figure ''bomba'' qui est très proche de la version actuelle. En [[1932]] elle s'équipa de [[Breda Ba.19]], en [[1934]] de [[Fiat C.R.30]] et en [[1936]] de [[Fiat C.R.32]]. La patrouille fut dissoute lors de la [[Seconde Guerre mondiale]].


À partir de [[1950]] se succédèrent diverses patrouilles acrobatiques :
En [[Italie]], la première école de pilotage acrobatique a été créée en [[1930]] à [[Campoformio]]. La première formation comptait 5 [[Fiat C.R.20]] et, dès le [[8 juin]] [[1930]] pour la première manifestation aérienne, appelée ''Giornata dell'Ala'', la patrouille présenta la figure ''bomba'' qui est très proche de la version actuelle. En [[1932]] elle s'équipa de [[Breda Ba.19]], en [[1934]] de [[Fiat C.R.30]] et en [[1936]] de [[Fiat C.R.32]]. La patrouille fut dissoute lors de la [[Seconde Guerre mondiale]].
*[[1950]]-[[1952]] ''Cavallino Rampante'', patrouille appartenant à la 4{{e}} escadrille, sur [[De Havilland Vampire]]

A partir de [[1950]] se succédèrent diverses patrouilles acrobatiques :
*[[1950]]-[[1952]] ''Cavallino Rampante'', patrouille appartenant à la 4° escadrille, sur [[De Havilland Vampire]]
*[[1953]]-[[1955]] ''Getti Tonanti'', de la brigade V, sur [[F-84|F-84G Thunderjet]].
*[[1953]]-[[1955]] ''Getti Tonanti'', de la brigade V, sur [[F-84|F-84G Thunderjet]].
*[[1955]]-[[1956]] ''Tigri Bianche'', de la brigade 51, sur [[F-84|F-84G Thunderjet]].
*[[1955]]-[[1956]] ''Tigri Bianche'', de la brigade 51, sur [[F-84|F-84G Thunderjet]].
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*[[1956]]-[[1957]] ''Lancieri Neri'', de la brigade II, sur [[F-86 Sabre]].
*[[1956]]-[[1957]] ''Lancieri Neri'', de la brigade II, sur [[F-86 Sabre]].
*[[1959]]-[[1960]] ''Getti Tonanti'', de la brigade V, sur [[F-84|F-84F Thunderjet]].
*[[1959]]-[[1960]] ''Getti Tonanti'', de la brigade V, sur [[F-84|F-84F Thunderjet]].

[[Image:EMB339.JPG|thumb|right|200px|Un Aermacchi MB-339PAN de la patrouille Frecce Tricolori]]


Vers la fin de l'année 1960 il fut décidé de mettre fin à la rotation des brigades et de fonder une patrouille acrobatique nationale en sélectionnant les meilleurs pilotes. Cette patrouille sera baptisée '''Frecce Tricolori'''. Son nom complet est :
Vers la fin de l'année 1960 il fut décidé de mettre fin à la rotation des brigades et de fonder une patrouille acrobatique nationale en sélectionnant les meilleurs pilotes. Cette patrouille sera baptisée '''Frecce Tricolori'''. Son nom complet est :


''313. Gruppo Addestramento Acrobatico;'' <br>
* ''313. Gruppo Addestramento Acrobatico ;''<br>''Pattuglia Acrobatica Nazionale (PAN) Frecce Tricolori''.
''Pattuglia Acrobatica Nazionale (PAN) Frecce Tricolori''.


La livrée bleue des avions est soulignée par la bande tricolore qui parcourt les flancs du fuselage. Les surfaces inférieures sont gris clair tandis que l'écusson est jaune. La patrouille utilisa à ses début des [[F-86 Sabre]], puis des [[Fiat G.91]]R/PAN à partir de [[1963]], et passa enfin sur [[Aermacchi MB-339]]PAN en [[1982]].
La livrée bleue des avions est soulignée par la bande tricolore qui parcourt les flancs du fuselage. Les surfaces inférieures sont gris clair tandis que l'écusson est jaune. La patrouille utilisa à ses début des [[F-86 Sabre]], puis des [[Fiat G.91]]R/PAN à partir de [[1963]], et passa enfin sur [[Aermacchi MB-339]]PAN en [[1982]].


== [[Accident de Ramstein]] ==
== [[Accident de Ramstein]] ==
Le 28 aout [[1988]], lors d'un meeting sur la base aérienne de [[Ramstein Air Base]], en [[Allemagne]], 3 des 10 avions de cette patrouille se percutèrent en vol et les débris du crash tuèrent 67 spectateurs ainsi que 3 des pilotes.
Le 28 aout [[1988]], lors d'un meeting sur la base aérienne de [[Ramstein Air Base]], en [[Allemagne]], trois des dix avions de cette patrouille se percutèrent en vol et les débris du crash tuèrent soixante-sept spectateurs ainsi que trois des pilotes.


== Liens externes ==
Video du crash :
{{Commons|Frecce Tricolori}}
* {{it}} [http://www.aeronautica.difesa.it/sitoam/default.asp?idente=246 Site officiel]
* [http://www.youtube.com/watch?v=8dfv2II_alY Video du crash de Ramstein] - YouTube


* [http://www.youtube.com/watch?v=8dfv2II_alY Collision et crash]


{{Portail|aéronautique|Italie}}
{{Commons|Frecce Tricolori}}


{{Portail|aéronautique|Italie}}
[[Catégorie:Patrouille acrobatique|Frecce Tricolori]]
[[Catégorie:Patrouille acrobatique|Frecce Tricolori]]



Version du 12 avril 2008 à 03:45

La patrouille des Frecce Tricolori en vol de représentation

Les Frecce Tricolori (en français "Les flèches tricolores") sont la patrouille acrobatique officielle de l'armée de l'air italienne. Créée en 1960, elle est constituée de neuf avions et d'un solo. C'est la patrouille acrobatique comportant le plus grand nombre d'avions.

Histoire

Un Aermacchi MB-339PAN de la patrouille Frecce Tricolori

En Italie, la première école de pilotage acrobatique a été créée en 1930 à Campoformio. La première formation comptait cinq Fiat C.R.20 et, dès le 8 juin 1930 pour la première manifestation aérienne, appelée Giornata dell'Ala, la patrouille présenta la figure bomba qui est très proche de la version actuelle. En 1932 elle s'équipa de Breda Ba.19, en 1934 de Fiat C.R.30 et en 1936 de Fiat C.R.32. La patrouille fut dissoute lors de la Seconde Guerre mondiale.

À partir de 1950 se succédèrent diverses patrouilles acrobatiques :

Vers la fin de l'année 1960 il fut décidé de mettre fin à la rotation des brigades et de fonder une patrouille acrobatique nationale en sélectionnant les meilleurs pilotes. Cette patrouille sera baptisée Frecce Tricolori. Son nom complet est :

  • 313. Gruppo Addestramento Acrobatico ;
    Pattuglia Acrobatica Nazionale (PAN) Frecce Tricolori.

La livrée bleue des avions est soulignée par la bande tricolore qui parcourt les flancs du fuselage. Les surfaces inférieures sont gris clair tandis que l'écusson est jaune. La patrouille utilisa à ses début des F-86 Sabre, puis des Fiat G.91R/PAN à partir de 1963, et passa enfin sur Aermacchi MB-339PAN en 1982.

Accident de Ramstein

Le 28 aout 1988, lors d'un meeting sur la base aérienne de Ramstein Air Base, en Allemagne, trois des dix avions de cette patrouille se percutèrent en vol et les débris du crash tuèrent soixante-sept spectateurs ainsi que trois des pilotes.

Liens externes

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Wikimedia Commons propose des documents multimédia libres sur Frecce Tricolori.