Église de Pantin (métro de Paris)
Église de Pantin | ||||||||
Quai de la station. | ||||||||
Localisation | ||||||||
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Pays | France | |||||||
Ville | Pantin | |||||||
Coordonnées géographiques | 48° 53′ 37″ nord, 2° 24′ 47″ est | |||||||
Géolocalisation sur la carte : Paris et de la petite couronne
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Caractéristiques | ||||||||
Zone | 2 | |||||||
Transit annuel | 3 693 931 (2013) | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | 12 octobre 1942 | |||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Propriétaire | RATP | |||||||
Exploitant | RATP | |||||||
Code(s) de la station | 03-10
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Ligne(s) | ||||||||
Correspondances | ||||||||
Bus | RATP 61 145 147 249 TVF 54.08 |
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Noctilien | N45 | |||||||
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Église de Pantin est une station de la ligne 5 du métro de Paris ; elle est située dans la commune de Pantin.
La station
La station est ouverte en 1942. Elle sert de terminus de la ligne 5 jusqu'au 25 avril 1985, date à laquelle le prolongement jusqu'à Bobigny - Pablo Picasso est mise en service.
Son nom provient de sa proximité avec l'église de Pantin.
Au matin du 7 juin 1982, après le violent orage de la veille, les eaux de pluies s'étaient engouffrées par les chantiers du prolongement vers Bobigny et avaient envahi le terminus d'Église de Pantin. Dix-huit trains étaient parfaitement inutilisables et la ligne 5 restera exploitée dans des conditions précaires durant quelques jours. Du matériel de secours sera muté depuis les autres lignes et les matériels Sprague-Thomson de la ligne 9 seront précipitamment remis en service en compensation[1].
En 2012, 3 680 827 voyageurs sont entrés à cette station[2]. Elle a vu entrer 3 693 931 voyageurs en 2013 ce qui la place à la 143e position des stations de métro pour sa fréquentation[3].
Correspondances
La station est desservie par les lignes 61, 145, 147 et 249 du réseau de bus RATP, la ligne 54.08 du réseau de bus TVF et, la nuit, par la ligne N45 du réseau Noctilien.
La station fut un important lieu de correspondance avec les lignes de bus circulant sur la RN3 vers la banlieue est. Ce rôle a décru avec le prolongement de la ligne vers Bobigny.
À proximité
Notes et références
- Image des eaux de pluie ayant envahi la station le 7 juin 1982, sur le site « amtuir.org »
- Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr. Consulté le 8 janvier 2014.
- Trafic annuel entrant par station (2013), sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.