Zone rouge (compte-tours)

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La zone rouge est ici atteinte vers 7 000 tr/min.

La zone rouge est la zone colorée en rouge d'un compte-tours généralement utilisé sur les véhicules équipés d'un Moteur à explosion ou d'une Turbine à gaz. Cette zone sert à matérialiser sur le compte-tours, la zone dans laquelle est atteinte le régime moteur maximum admissible (exprimé en milliers (X1000) de tours par minute). En règle générale, il est déconseillé de maintenir son moteur dans la zone rouge car il est en surrégime avec les risques de surchauffe voire de casse plus ou moins brutale.

Conseils[modifier | modifier le code]

Seuls les moteurs modifiés pour la compétition sont préparés afin d'être emmenés fréquemment en zone rouge et au rupteur. Les moteurs ne supportent généralement pas bien les utilisations extrêmes prolongées car celles-ci raccourcissent la durée de vie du moteur et nuisent à leur fiabilité, ce qui explique le remplacement fréquent des moteurs de Formule 1 qui fonctionne assez souvent dans cette zone.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]