Yamaha Dragstar 1100

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Yamaha Dragstar 1100
Dragstar1100.JPG
Yamaha Dragstar 1100
Constructeur Yamaha
Prix à sa sortie 9 510 €
Type Custom
Moteur et transmission
Moteur(s) bicylindre en V à 75°, 4 temps refroidi par air
Distribution 1 act, 2 soupapes par cylindre
Cylindrée 1 063 cm³ (95 X 75 mm)
Puissance maximale 62 ch à 5 750 tr/min ch
Couple maximal 8,7 mkg à 2 500 tr/min mkg
Alimentation 2 carburateurs Mikuni ∅ 37 mm
Embrayage multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses à 5 rapports
Transmission par arbre et cardan
Cadre, suspensions et freinage
Cadre double berceau
Suspension avant (débattement) fourche télescopique ∅ 41 mm (140 mm)
Suspension arrière (débattement) monoamortisseur (113 mm)
Frein avant 2 disques ∅ 298 mm, étriers 2 pistons
Frein arrière 1 disque Ø 282 mm, étrier 2 pistons
Poids et dimensions
Roue avant 130/90 x 16
Roue arrière 170/80 x 15
Empattement 1 645 mm
Hauteur de selle 710 mm
Poids à sec 274 kg
Réservoir (réserve) 17 ℓ litres

La 1100 Dragstar est un modèle de motocyclette, construite par la firme japonaise Yamaha.

Autres caractéristiques[modifier | modifier le code]

  • Longueur HT 2465 mm.
  • Largeur HT 945 mm.
  • Hauteur HT 1095 mm.
  • Garde au sol 145 mm.
  • Angle de chasse 33°
  • Compression 8,3 : 1.
  • Lubrification à carter humide.
  • Carburateurs : 2X BSR 37.
  • Allumage électronique TCI.
  • Démarreur électrique seul.
  • Réservoir d'huile : 3 l
  • Batterie 12 V - 12 Ah.
  • Débattement AR 113 mm.

Lien externe[modifier | modifier le code]

Un site amateur consacré à la 1100 Dragstar