Y 5200
Y 5200 (SNCF)
| Exploitant(s) | SNCF |
|---|---|
| Désignation | Y 5201 à 5216 |
| Type | locotracteur |
| Motorisation | Diesel |
| Couplage | non |
| Construction | 16 locotracteurs |
| Constructeur(s) | De Dietrich 1962-1963 |
| Service commercial | SNCF |
| Disposition des essieux | B' |
|---|---|
| Écartement | standard (1 435 mm) |
| Carburant | gazole |
| Moteur thermique | 1 moteur Poyaud 4PYT, 4 cylindre en ligne |
| Transmission | hydraulique |
| Puissance continue | 59 kW |
| Masse en service | 20 t |
| Longueur totale | 7,180 m |
| Vitesse maximale | 18 km/h |
[1],
Locotracteurs diesels fabriqués par Dietrich & Cie à Niederbronn (Bas Rhin) en 1961 et 1963.
Utilisé pour les manœuvres en gare et familièrement appelé "Yoyo".
Engins préservés
- Y 5205 : Chemin de fer touristique du Haut Quercy (CFTHQ).
Références
- Jacques Defrance, Le matériel moteur de la SNCF, N.M. La Vie du Rail, 1978
Bibliographie
- Jacques Defrance, "Le matériel moteur de la SNCF", N.M. La Vie du Rail, 1969 et réédition 1978
