Western (Ligne brune CTA)

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : navigation, rechercher
Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir Western (homonymie).
Western Wheelchair symbol.svg
Image illustrative de l'article Western (Ligne brune CTA)
4648 North Western Avenue
Chicago, Illinois
Localisation
Pays Drapeau des États-Unis États-Unis
Ville Chicago
Coordonnées géographiques 41° 57′ 59″ N 87° 41′ 18″ O / 41.966259, -87.688448 ()41° 57′ 59″ Nord 87° 41′ 18″ Ouest / 41.966259, -87.688448 ()  
Gestion et exploitation
Services Métro de Chicago

 

Caractéristiques
Quais 2
Historique
Mise en service 18 mai 1907
Correspondances
Bus Chicago Transit Authority

Western est une station aérienne de la ligne brune du métro de Chicago située au nord ouest de la ville à proximité de la Chicago Public Library. La station se trouve dans le quartier de Lincoln Square sur la Ravenswood Branch.

Elle est située à 400 mètres de Rockwell à l’ouest et à 800 mètres de Damen à l'est.

Inaugurée le 18 mai 1907 sur la Ravenswood Line par la Northwestern Elevated, il ne reste aujourd’hui plus aucune trace de la station originale

À la fin des années 1920, le Chicago Rapid Transit fit reconstruire Western afin de l’agrandir. La nouvelle structure extérieur était en terre cuite blanche et en briques de style Beaux-arts, avec comme entrée principale de grandes devantures de magasins sur Western Avenue. Conçue par la société de l'architecte Arthur U. Gerber, Western était similaire aux stations de Logan Sqaure ou de Halsted à la même époque. Une de ces caractéristiques typique de Gerber était les paires de colonnes doriques grecques de style renaissance et les mots "Rapid Transit" au-dessus de la porte d’entrée principale (toujours visible à la station Western de la ligne bleue sur le tronçon vers O'Hare).

En 1949, un nouveau dépôt de bus y fut construit afin de faciliter le transfert des passagers.

En 1979, le Chicago Transit Authority décide de reconstruire une nouvelle fois Western sous la forme qu’on lui connaît aujourd’hui. Elle est à nouveau agrandie en suivant le modèle des stations de la Dan Ryan Branch et on lui ajoute une troisième voie centrale afin de servir de voie de garage aux rames de la ligne brune en dehors des heures de pointe.

Le nouveau complexe accessible aux personnes handicapées fut inauguré en 1981.

Vu la récence de la station, peu de travaux furent réalisés lors du Brown Line Capacity Expansion Project, seuls ses quais furent allongés afin de pouvoir accueillir des rames de 8 wagons mais ces travaux n’entrainèrent aucune fermeture de Western pour les passagers[1].

1.177.624 passagers y ont transité en 2008[2].

Les correspondances avec le bus[modifier | modifier le code]

  • #11 Lincoln/Sedgwick
  • #49 Western (Owl Service - Service de nuit)
  • #X49 Western Express
  • #49B North Western
  • #81 Lawrence (Owl Service - Service de nuit)

Un morceau du Mur de Berlin[modifier | modifier le code]

Un morceau du Mur de Berlin est exposé dans la station. Il s’agit d’un don de la ville de Berlin à la ville de Chicago et il fut décidé de l’installer à Western car le voisinage de Lincoln Square a toujours été très prisé par les immigrés allemands de Chicago[3],[4].

Western
Départ Station précédente Ligne Station suivante Terminus
Kimball.png Rockwell   Damen LoopBrown.png BelmontSign.png

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. http://www.ctabrownline.com/western.html
  2. http://www.transitchicago.com/assets/1/ridership_reports/2008-12.pdf
  3. http://cbs2chicago.com/topstories/berlin.wall.east.2.633847.html
  4. http://www.freedomproject.us/Post-Exchange/Article-Wall_Chicago.aspx