Volvo S60

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Volvo S60
(Première génération)
Volvo S60

Marque Drapeau : Suède Volvo
Années de production 2000 - 2009
Production 578 292 exemplaires
Classe Familiale
Usine(s) d’assemblage Usine Volvo de Gand
Drapeau de la Belgique Belgique
Moteur et transmission
Énergie Essence
Diesel
Moteur(s) 5 cylindres
Cylindrée 2 435 cm3
Puissance maximale 126 à 300 ch (93 à 220 kW)
Couple maximal 192 à 400 Nm
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle
Automatique
Poids et performances
Poids à vide 1 495 à 1 610 kg
Vitesse maximale 200 à 250 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 5,7 à 11,8 s
Consommation mixte 9 / 10 / 11,1 L/100 km
Émission de CO2 161[1] à 240[2] g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 4 portes
Freins Disques
Dimensions
Longueur 4 580 mm
Largeur 1 800 mm
Hauteur 1 430 mm
Volume du coffre 370 dm3
Chronologie des modèles
Précédent Volvo S70 Volvo S60 II Suivant

La Volvo S60 est une automobile du constructeur Volvo. Apparue durant l'été 2000, la S60 est une berline concurrente des Audi A4, BMW série 3, et autre Mercedes Classe C

Sa remplaçante a fait ses débuts lors du Salon international de l'automobile de Genève en mars 2010.

S60 I[modifier | modifier le code]

Moteurs[modifier | modifier le code]

  • 2.0, 5 cyl, 140 ch/103 kW, 220 Nm, essence
  • 2.0T, 5 cyl, 180 ch/132 kW, 240 Nm, essence, turbo
  • 2.4, 5 cyl, 140 ch/103 kW, 220 Nm, essence
  • 2.4i, 5 cyl, 170 ch/125 kW, 225 Nm, essence
  • 2.4T, 5 cyl, 200 ch/146 kW, 285 Nm, essence, turbo (remplacé par le 2.5T)
  • 2.5T 5 cyl, 210 ch/154 kW, 320 Nm, essence, turbo
  • T5 avant 2005, 5 cyl, 250 ch/184 kW, 350 Nm, essence, turbo
  • T5 après 2005, 5 cyl, 260 ch/191 kW, 350 Nm, essence, turbo
  • R, 5 cyl, 300 ch/220 kW, 400 Nm, essence, turbo
  • 2.4D Euro 3, 5 cyl, 130 ch/96 kW, 280 Nm, diesel, turbo
  • 2.4D Euro 5, 5 cyl, 126 ch/93 kW, 300 Nm, diesel, turbo
  • 2.4D Euro 5/ D5 Euro 3, 5 cyl, 163 ch/120 kW, 340 Nm, diesel, turbo
  • D5 Euro 5, 5 cyl, 185 ch/136 kW, 400 Nm, diesel, turbo

Autres détails techniques[modifier | modifier le code]

  • Réservoir : 70 litres
  • Freins av/ar : disques ventilés/pleins
  • ABS/ESP de série
  • Coffre : 370 dm3
  • Bruit à 130 km/h : 69 dB A
  • Les motorisations sont de type 5 cylindres en ligne, montés transversalement. Cette approche permet de mieux contrôler le déplacement du moteur en cas de collision frontale, et permet de limiter les risques d'intrusion du moteur dans l'habitacle. En contre-partie, la longueur du bloc moteur limite l'espace disponible pour les roues, ce qui occasionne un rayon de braquage assez élevé pour cette catégorie de véhicule.
  • Les boîtes de vitesses automatiques, fabriquées par Aisin, peuvent également (en option) avoir une commande séquentielle. Volvo utilise le terme commercial Geartronic pour ce type de boîte.
  • Le GPS, disponible en option, était initialement sur support CD. Dès le millésime 2002, les cartes sont passée sur support DVD, ce qui permet de naviguer de porte à porte dans toute l'Europe. A mesure des évolutions, le support DVD unique ne suffisait plus à stocker toutes les données. Les mises à jour se présentent désormais sous forme de plusieurs DVD. Chacun de ces DVD contient l'ensemble des routes d'Europe, mais ne contient les données signalétiques que d'un nombre réduit de pays. À noter que pour les mises à jour postérieures à 2005, Volvo a acquitté la licence française permettant de recevoir les informations de trafic TMC.
  • La partie audio des S60 est particulièrement soignée, comme c'est souvent le cas chez Volvo. Dés le pack Higth performance sound, le véhicule se voit équipé d'un système Dolby pro-logic, de 9 haut-parleurs haut de gamme Harman Kardon 75 watts chacun et d'un amplificateur 4×50 watts d'origine Alpine. Sur le pack supérieur Premium sound 13 hauts parleurs, les enceintes Harman Kardon passent à 100 watts et l'ampli Alpine à 4x75 watts.

Finitions[modifier | modifier le code]

Volvo S60R (2003–2007)
  • Kinetic
  • Confort
  • Optimum jusqu'à 2005 / Momentum à partir de 2005
  • Xenia (série spécial sur Base Optimum)
  • Sport (Série spéciale sur base Momentum
  • Summum
  • R

S60 II[modifier | modifier le code]

Volvo S60
(Deuxième génération)
Volvo S60

Marque Drapeau : Suède Volvo
Années de production 2010-
Classe Familiale
Usine(s) d’assemblage Usine Volvo de Gand
Drapeau de la Belgique Belgique
Moteur et transmission
Énergie Essence
Diesel
Moteur(s) Essence :T4 1.6, 2.0T, T6 AWD
Diesel : D3, D4, D5, D5 AWD
Position du moteur Avant
Cylindrée 1 984 à 2 953 cm3
Puissance maximale 163 à 325 ch (122 à 227 kW)
Couple maximal 300 à 440 Nm
Transmission Traction
Intégrale
Boîte de vitesses Manuelle 6 rapports
Automatique
Poids et performances
Poids à vide 1 545 à 1 752 kg
Vitesse maximale 215 à 250 km/h
Consommation mixte 4,4 à 8,3 L/100 km
Émission de CO2 139 à 231 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline tricorps
Direction Assistance progressive
Freins Disques
Dimensions
Longueur 4 628 mm
Largeur 1 865 mm
Hauteur 1 484 mm
Empattement 2 776 mm
Voies  AV/AR 1 588 mm  / 1 585 mm
Volume du coffre 380 dm3
Chronologie des modèles
Précédent Volvo S60 I

Finitions[modifier | modifier le code]

  • Kinetic
  • Momentum
  • Summum
  • R-Design
  • Xénium
  • Polestar (unique en Australie)

Sécurité[modifier | modifier le code]

Outre son système anti-collision avec d'autres véhicules à faible vitesse (50 km/h ( pour la version 2013) ), c'est la première voiture, avec la Volvo V60, à être munie d'un système de détection de piétons, qui permet de freiner automatiquement la voiture en cas de collision possible avec un piéton[3].

Caractéristiques techniques VOLVO S60 millésime Y2013[modifier | modifier le code]

S60 D2 S60 D3 S60 D4 S60 D5 S60 T3 S60 T4 S60 T5 S60 T6 AWD/Polestar T6 AWD
Moteur 4 cylindres en ligne turbo diesel 5 cylindres en ligne turbo(s) diesel
Injection directe à rampe commune
4 cylindres en ligne turbo essence 6 cylindres en ligne turbo essence
Cylindrée 1 560 cm³ 1 984 cm³ 2 400 cm³ 1 596 cm³ 1 999 cm³ 2 953 cm³
Puissance maximale
à tr/min
115 ch
3 600
136 ch
3 500
163ch
3 500
215 ch
4 000
150 ch
5 700
180 ch
5 700
240 ch
5 500
304/350 ch
5 600
Couple maximal
à tr/min
270 Nm
1 750-2 500
350 Nm
1 500-2 250
400 Nm
1 500-2 750
420 Nm (aut. & AWD 440)
1 500-3 250
(aut. & AWD 3000)
240 Nm
1 600-4 000
240 Nm
1 600-5 000
320 Nm
1 800-5 000
440/500 Nm
2 100-4 200
Masse 1 481 kg NC
(aut. NC)
1 582 kg
(aut. 1599 kg)
1 582 kg
(aut. 1599 kg - AWD 1680 kg))
1 487 kg NC
(aut. NC)
1 711/1 684 kg
Vitesse maximale 195 km/h
(aut. 190 km/h)
205 km/h
(aut. 200 km/h)
220 km/h
(aut. 215)
220 km/h
(aut. 215 - AWD: 225 km/h)
205 km/h
(aut. 210 km/h)
225 km/h 230 km/h 250 km/h
Accélération
de 0–100 km/h
10,9 s
(aut 12,3 s)
10,2 s 9,2 s 7,4 s
(auto. & AWD 7,6 s)
9,4 s
(aut 10,2 s)
8,3 s
(aut 9,0 s)
7,3 s
(aut 7,5 s)
6,5/4,9 s
Consommation l/100km
Moyenne pondérée
4,3 4,3
(aut. 5,4)
4,5
(aut. 5,9 - AWD: 6,3)
5,8
(aut. 7,1)
6,4
(aut. 7,1)
7,9
(aut. 8,1)
9,9
Emissions CO2 (g/km) 114 114
(aut. 142)
119
(aut. 154 - AWD: 166)
135
(aut. 164)
149
(aut. 164)
184
(aut. 189)
231

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Valeur pour certains modèles 2.4L (140ch) GNV d'après l'Ademe. Il pourrait y avoir des modèles émettant moins de CO2.
  2. Valeur pour certains modèles T5 BVA d'après l'Ademe. Il pourrait y avoir des modèles émettant plus de CO2.
  3. DÉTECTION PIÉTON ET FREINAGE AUTOMATIQUE A PLEINE PUISSANCE, site de Volvo