Volvo C30
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| Volvo C30 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| Constructeur | ||||||||
| Années de production | 2006 - 2009 | |||||||
| Classe | Compacte / Segment M1 | |||||||
| Usines d’assemblage | Usine Volvo de Gand |
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | 4 cylindres essence 1,6 ℓ, 1,8 ℓ (aussi en E85) et 2,0 ℓ 5 cylindres essence 2,4 ℓ et 2,5T ℓ 4 cylindres diesel 1,6 ℓ et 2,0 ℓ 5 cylindres diesel 2,4 ℓ |
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| Position du moteur | Avant | |||||||
| Puissance maximale | 100 à 230 ch | |||||||
| Transmission | Traction | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle, ou automatique |
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| Poids et performances | ||||||||
| Poids | 1 204 à 1 404 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 185 à 240 km/h | |||||||
| Émission de CO2 | 129 à 224 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosseries | Bicorps 3 portes. | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 252 mm | |||||||
| Largeur | 1 782 mm | |||||||
| Hauteur | 1 447 mm | |||||||
| Empattement | 2 640 mm | |||||||
| Voies AV/AR | 1 535 mm / 1 531 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La C30 est un modèle de la marque automobile Volvo. La C30 est une compacte trois portes à hayon, ce qui n'avait plus été vu chez Volvo depuis la 480 en 1986. Elle fut d'abord présentée comme concept-car au Salon de Détroit en 2006 puis comme modèle définitif au Mondial de l'automobile de Paris en septembre 2006.
La C30 est basée sur la plate-forme P1 des S40/V50 et est motorisée par des moteurs de 4 et 5 cylindres essence et diesel. Le design intérieur est semblable à la S40 et la V50, où la majorité des pièces, y compris le tableau de bord « flottant », la console centrale et le volant sont partagées par les trois voitures.
La production devrait être de 65 000 unités par an, dont 75 % destinés au marché européen. L'arrivée de ce nouveau modèle est destiné à une clientèle plus jeune et dynamique.
Cette C30 fait face à une rude concurrence, composée des Audi A3, BMW Série 1 et VW Golf.
Elle a reçu 5 étoiles sur 5 aux tests de l'EuroNCAP.
Une Volvo C30 Electric est développé par les ingénieurs de la marque en à peine un an et demi. Elle dispose d'un moteur de 110 ch pour un couple de 220 Nm. Les 280 kg de batteries lithium-ion prennent place au centre de la voiture, à la place du réservoir. Volvo annonce une autonomie de 150 km[1]. Il s'agit également de la première voiture électrique dont on a présenté un crash-test, réalisé à une vitesse de 64 km/h.
Sommaire |
[modifier] Motorisations
[modifier] Caractéristiques techniques
| 1.6D | 2.0D | D5 | 1.6 | 1.8 | 1.8F | 2.0 | 2.4i | T5 2006-2007 | T5 2007- | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | 4 cylindres en ligne diesel turbo |
5 cyl. en ligne diesel turbo |
4 cylindres en ligne essence | 4 cyl. en ligne Flexifuel | 4 cyl. en ligne essence | 5 cyl. en ligne essence | 5 cylindres en ligne turbo essence |
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| Cylindrée | 1 560 cm³ | 1 997 cm³ | 2 400 cm³ | 1 596 cm³ | 1 798 cm³ | 1 999 cm³ | 2 435 cm³ | 2 521 cm³ | |||
| Puissance maxi à tr/min |
109 ch 4 000 |
136 ch 4 000 |
180 ch 4 000 |
100 ch 4 000 |
125 ch 6 000 |
145 ch 6 000 |
170 ch 6 000 |
220 ch 5 000 |
230 ch 5 000 |
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| Couple maxi à tr/min |
240 Nm 1 750 |
320 Nm 2 000 |
350 Nm 1 750 à 3 250 |
150 Nm 4 000 |
165 Nm 4 000 |
185 Nm 4 500 |
230 Nm 4 400 |
320 Nm 1 500 à 4 800 |
320 Nm 1 500 à 5 000 |
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| Masse | 1 298 kg | 1 346 kg | 1 404 kg | 1 204 kg | 1 252 kg | 1 331 kg | 1 347 kg | ||||
| Vitesse maxi | 190 km/h | 210 km/h | 220 km/h | 185 km/h | 200 km/h | 210 km/h | 220 km/h | 240 km/h | |||
| Accélération de 0 à 100 km/h |
11,9 s | 9,4 s | 8,4 s | 11,8 s | 10,8 s | 9,4 s | 8,1 s | 6,7 s | |||
| Consommation Mixte (l/100 km) |
4,9 | 5,7 | 6,9 | 7 | 7,3 | 8,4 | 8,7 | ||||
| Emissions CO2 (g/km) | 129 g | 151 g | 182 g | 167 g | 174 g | 200 g | 208 g | ||||
| Volvo C30 restylée | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| Constructeur | ||||||||
| Années de production | 2009 - | |||||||
| Classe | Compacte / Segment M1 | |||||||
| Usines d’assemblage | Usine Volvo de Gand |
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | 4 cylindres essence 1,6 ℓ et 2,0 ℓ (aussi en E85) 5 cylindres essence 2,5T ℓ 4 cylindres diesel 1,6 ℓ et 2,0 ℓ 5 cylindres diesel 2,0 ℓ et 2,4 ℓ |
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| Position du moteur | Avant | |||||||
| Puissance maximale | 100 à 230 ch (74 à 169 kW) | |||||||
| Couple maximal | 150 à 400 Nm | |||||||
| Transmission | Traction | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle, ou automatique |
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| Poids et performances | ||||||||
| Poids | 1 278 à 1 477 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 185 à 240 km/h | |||||||
| Consommation mixte | 3,8 à 9 L/100 km | |||||||
| Émission de CO2 | 99 à 211 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosseries | Bicorps 3 portes. | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 266 mm | |||||||
| Largeur | 1 782 mm | |||||||
| Hauteur | 1 447 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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[modifier] Caractéristiques techniques Version 2011 MY2011[2]
| DRIVe | D2 | D3 | D4 | 1.6 | 2.0 | 2.0F | T5 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | 4 cylindres en ligne diesel Injection directe à rampe commune |
5 cylindres en ligne diesel Injection directe à rampe commune |
4 cylindres en ligne essence |
4 cylindres en ligne Flexifuel | 5 cylindres en ligne turbo essence | ||||
| Cylindrée | 1 560 cm³ | 1 984 cm³ | 1 596 cm³ | 1 999 cm³ | 2 521 cm³ | ||||
| Puissance maxi à tr/min |
109 ch 4 000 |
115 ch 3 600 |
150 ch 3 500 |
177 ch 3 500 |
100 ch 6 000 |
145 ch 6 000 |
230 ch 5 000 |
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| Couple maxi à tr/min |
240 Nm 1 750 |
270 Nm 1 750 |
350 Nm 1 500 à 2 750 |
400 Nm 1 750 à 2 750 |
150 Nm 4 000 |
185 Nm 4 500 |
320 Nm 1 500 à 4 800 |
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| Masse à vide | 1 364 kg | 1 344 kg | 1 386 kg | 1 449 kg | 1 279 kg | 1 321 kg | 1 432 kg | ||
| Vitesse maxi | 190 km/h | 195 km/h | 210 km/h (auto. 205 km/h) |
220 km/h (auto. 215 km/h) |
185 km/h | 210 km/h | 240 km/h (auto. 235 km/h) |
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| Accélération de 0–100 km/h |
11,3 s | 9,4 s (auto. 9,5 s) |
8,6 s (auto. 8,7 s) |
11,8 s | 9,4 s | 6,7 s (auto. 7,1 s) |
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| Consommation Mixte (l/100 km) |
3,8 | 4,3 | 5,1 (auto. 5.8) |
7 | 7,6 | 7,8 | 8,7 (auto. 9) |
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| Emissions CO2 (g/km) | 99[3] | 114 | 134 (auto. 154) |
167[3] | 177 | 185 | 203 (auto. 211) |
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[modifier] Notes et références
- Volvo C30 Electric, Actu-automobile.com
- Brochure AM2011
- Ces moteurs ne répondent qu'à la norme Euro 4.